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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
はい。まず自己診断を掛けてみてください。
フェールセーフが入っているように思います。
そして配管のチェック。
エンジンを乗せ換えた工場できちんと確認してもらうのがいいですよ。
金井
▼もときさん：
>FDの4型に乗っています。
>
>先日リビルトエンジンに積み替え慣らしも終わり
>加給圧をかけるとプライマリ0.8セカンダリ0.7かかり
>調子が良かったのですが
>或る日突然加給圧を正圧にした途端ブベベベと吹けなくなりました
>リビルトエンジン載せ替えの際にバキュームユニットも新品に交換済したのですが
>そして最近は正圧に加給圧がかかるようになったのですが(何故か
>プライマリで加給圧が0.5しか掛からなくなってしまいました
>セカンダリはシーケンシャルポイントから0.9かかるようになってしまい
>最終的に0.7に収まるのでオーバーシュートしているのはわかるのですが
>プライマリだけ0.5しか掛からないといった事例はありましたでしょうか？
>
>慣らしの途中に触媒のエアポンプ配管が折れてしまい
>交換してみたら5.6型の触媒でした
>交換後はブーストのかかりも良かったのですが
>エンジンルームからボンと音がして
>そこからプライマリが0.5しかかかってくれません
>配管抜けも疑っているのですが
>何か情報がありましたらよろしくお願いします。
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- 15/12/20(日) 10:43 -
