|
▼でぇーちゃんさん:
>▼タカトシさん:
>>でぇーちゃん様
>>お返事頂き、ありがとう御座います。
>>+Bとは、バッテリー電源の事ですよね?
>>それなら大丈夫でした。(素人で申し訳ありません。)
>>点火、プラグを外してコードを繋ぎ、エンジンの上にのせて
>>スターター回すと、プラグから火花は出てます。
>>ECUも予備と交換したのですが、変化ありませんでした。
>>INJは、ECUから電気が流れて戻り、ECU内でアースされてます。
>>点火は、プラグがエンジンアースになってるため、
>>電気がECUには戻らないので、点火してるようです。
>>
>>メインハーネス交換と書きましたが、実際には、ライト部分とワイパーは
>>接続しておりません。配線図を見る限り、影響ないと思いましたので。
>>
>>エンジンOH後、かからなくなったのは、どう考えても理解出来ないです。
>>宜しくお願い致します。
>
>ごめんなさい、ちょっと酔っ払ってます。
>
>>スターター回すと、プラグから火花は出てます。
>>ECUも予備と交換したのですが、変化ありませんでした。
>
>プラグは濡れているんでしたっけ?
>また、このとき(始動時)は初爆(ブスンなどのかかりそうな気配)はありますか?
プラグは濡れてないです。
初爆もありません。
|
|