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ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼FD志木さん：
>お世話になります。
>FD志木と申します。
>
>2009年12月に御社のFD-800ステンレスマフラーを装着して、走行しています。
>最近、3000rpm以降の音が大きくなってきました。
>御社のFD-800に対応したインナーサイレンサーはございませんでしょうか？
弊社ではインナーサイレンサーの設定は無いんですよ。
>
>また、インナーサイレンサーを装着した場合、タービンその他への影響はございますでしょうか？
よく聞く話に、インナーサイレンサーなどの排気の抵抗になるものを装着するとタービンが壊れたり、エンジンが壊れたりすると言うのがありますね。
もしも排気の効率が悪くなって壊れるならノーマルマフラーはどうするんでしょうか？
タービンにとって最も過酷な条件は、過回転と限度を超えた排気温度です。
インナーサイレンサーなどの効率を下げる部品を装着すると、回転もあがりませんし、パワーも下がるので排気温度も下がります。したがってタービンの寿命は延びますよ。
ただし、インナーを装着するとエンジンの充填効率が悪くなります。それに見合った燃調をしてやらないと、エンジンは不調になりますね。それを指してタービンやエンジンが壊れると言っているのだと思います。
不調はいやなものですから、効率を変えるなら、それに見合ったセッティングをしてくださいね。
中村
>
>お手数ですが、ご教授、頂けますでしょうか？
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- 11/2/17(木) 11:15 -
