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▼kufcさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>▼kufcさん：
>>>FC後期を購入して半年たつのですが・・・
>>>最近、アイドリングが不安定、ニュートラルでアクセルちょい踏みすると、
>>>激しくハンチングしています。
>>>
>>>そこで、スロポジをチェッカで調べてみたところ、
>>>赤と緑が点灯、もしくは2色とも消灯するのですが、間の緑色のみ点灯という状態がまったくありません。
>>>
>>>スロポジの故障と考えてよろしいでしょうか？
>>>故障以外で、このようなチェックランプの状態になることがあれば、
>>>教えていただけないでしょうか。
>>>
>>>エンジン始動中は、緑色のみ点灯しています。
>>
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ 金井です。
>>
>>はい。まずハンチングとスロポジを分けて考えます。
>>まずハンチングは、クラッチスイッチを確認してみてください。
>>次には配管の抜け・裂けなどによるエア漏れも確認が必要です。
>>スロポジは、チェックする時に車輌側短絡カプラーでアースしていますか？
>>また、２つ点灯しているところからスクリューを緩めていくと
>>グリーンだけになり、次には消灯します。
>>グリーンだけになるのはほんの少しのポイントです。
>>
>>ご参考までに。
>>
>>金井
>
>お忙しいところ、ご回答ありがとうございます。
>
>クラッチスイッチでハンチングすることがあるんですね。
>クラッチスイッチの故障はエンジンストールだけかと思っていました。
>
>短絡カプラはアースに接続した状態で確認しております。
>明日、もう一度確認してみます。
>
>ありがとうございます。
ハンチングの原因が判明しました！
まず、クラッチスイッチを調べたのですが、正常にON/OFFとなりました。
次に改めてスロポジを調べたところ、大幅にズレていました。
(閉めすぎていました。)
スロポジ調整でハンチングの問題は解決したのですが、
今度は、カーバッキングがひどくなってしまい困っています。
これからも一つ一つ解決していきたいと思います。
ありがとうございました。
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