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返答が遅くなりました。回答ありがとうございます。
>>また、こちらの地域で取り付け代行できる提携業者があるのでしょうか?
>●いえ、すみません・・基本作業はこちらで行っておりますので
> 他社さんをご紹介はしておりません。
やはりそうですか。残念。
となると、あとは作業期間がどれくらいかかるのかですね。
>●はい。まずキット(これはCVTの場合インタークーラーレスキット
> とインタークーラーキットの両方が選択可能です)
> その工賃、燃料と点火のセッティングをEマネージアルティメイトで行います
> そのパーツと工賃とセッティング費用でおおよそ79〜86万円となります
>>さらに、ほぼ同じような値段のCVTとMTで、約倍のパワーの差(30-60)があるのは
>>機構的なマージンの為でもあるのでしょうか?
>●はい。MT車両とCVT&AT車両とでは、それらの安全マージンや限界から
> MAXブーストの設定を変更しております。
> その差が出力の差となりますね。AT&CVT車両で同回転数で約0,45kです。
インタークーラキット装着セッティングで、30psという事なのでしょうか?
また、燃料点火セッティングをすると、ハイオク仕様になるんでしょうか?
あとは、もうすぐ1回目の車検が来るのですが、改造した場合に、車検を
受ける際に、地元の車検工場などでも可能なものなのでしょうか。
もともとメーカがつけているものであれば、問題視されないのでしょうけれど。
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