2012 / 2
 
30 / 70 ←次へ | 前へ→

Re:FDエンストについて
 FD乗り E-MAIL  - 12/2/18(土) 0:47 -

   お世話になります、荒木です。

冷間エンジン始動〜水温安定(84℃前後)までを調べました。


エンジン始動直後  2000回転  水温6℃
10秒後      1600      6
1分30秒後    1500      21
3分後       1300      38
4         1200      43
5         1200      51
6         1200      57
7         1200      65
8         1200      71
9         1100      79
10        900       84
11        900       84
12        900       84
13        900       84

という変化でした。

エンジン始動〜水温安定までの間、エンストや不自然
なハンチング等はありませんでした。

画像はエンジン始動から12分後のタコメーターです。


ベースアイドル調整は最近やっていません。


▼FD乗りさん:
>お世話になります、FD乗りです。
>
>ご指摘部分を調べて再度書き込み致します。
>
>
>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼FD乗りさん:
>>>お世話になります。
>>>
>>>FD1型 TYPEーR ブーストアップ仕様です。
>>>
>>>ECUは4BEATです。
>>>
>>>朝一でエンジンを掛けて水温がまだ低いうち(80℃以下)に走行中で
>>>赤信号等でアクセルOFFしてクラッチを切るとエンストしてしまいます。
>>>
>>>しばらく走行して水温が上がって安定してくるとエンストしなくなります。
>>>
>>>考えられる原因は何でしょうか?
>>
>>先にお尋ねしたい事があります。
>>冷間時にエンジンを始動するとアイドル回転数が1500−2000rpmぐらいに上がりますね。そして水温の上昇とともに、徐々に下がってきます。
>>これをファーストアイドルと言いますが、そのように作動しますか?
>>
>>最近、ベースアイドル調整の確認はされましたでしょうか?
>>
>>お手数ですが教えてください。
>>
>>中村


添付画像
【DVC00078.JPG : 42.0KB】
359 hits

FDエンストについて FD乗り 12/2/10(金) 1:11
Re:FDエンストについて ナイトスポーツ 12/2/10(金) 9:50
Re:FDエンストについて FD乗り 12/2/14(火) 2:46
Re:FDエンストについて FD乗り 12/2/18(土) 0:47 [添付]
Re:FDエンストについて ナイトスポーツ 12/2/18(土) 9:14
Re:FDエンストについて FD乗り 12/2/22(水) 0:47
Re:FDエンストについて ナイトスポーツ 12/2/23(木) 9:18

30 / 70 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free