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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
▼アラキさん:
>よろしくお願いします。
>FD3S 1型エアクリ+マフラー交換車です。他はノーマルです。
>4BEATを2008.8.1にそちらで書き換えをしてもらい使用しています。
>
>街中での走行ではなんの問題もないのですが、ジムカーナでの走行時、
>スタートした直後ブースト0表示でかからなくなったり、走行途中で
>コーナーぬけてアクセルめいっぱいオンした時かからなくなったりす
>ることがよくあります。
>いままで補器類のトラブルやエンジン不調により、ECUは疑っていな
>かったのですが、エンジンを載せ換え、その他考えられる劣化機器は
>交換したのでが、上記のような現象がおきます。
>
>ためしにノーマルECUに変えてジムカーナ場で数回走ってみましたが、
>問題なくブーストが全区間きっちりかかったので、おそらく4BEATに
>なんらかの問題があるのではないかと思いました。
>
>4BEATでは、なんらかの条件がそろったときにブースト制限がかかる
>ような仕様になっているのでしょうか?
●いえ、それは有りません。
0ブーストということは、ぱっと頭に浮かぶのは
ソレノイド系のトラブルですね。。
>
>ノーマルECUでは安定して走れるのですが、ブースト上限が0.6程度ま
>でしかあがらないため、タイムダウンとなります。
>4型のECUに交換しようとも思ったのですが、コンバージョンハーネス
>が入手できなくあきらめモードです。
●うーん。。ノーマルにして0,6というのもうなずけません。。
>
>なにか手がかりがあればと思っているのですが。
●4BEATで症状を出し、その後自己診断をかけてみてください。
そこから始めましょう。
>
>4BEATの表記データを記します。
>511299 T(N) M(H) B(V) V-MAX B.0.9kg
>SPC FD30H/MTC D '08.8.1
●はい。データと仕様も合っています。
またご連絡下さいね。
金井
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