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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
はい。その吹けない症状は
回転数が・・というよりもブーストが正圧に入るときに
吹けなくはなりませんか？
だとすればメタポンの不良でのフェールセーフかもしれません。
あとは吸気温センサー自体の問題かもしれません。
純正ＣＰなら自己診断をかけてみて下さい。
いかがでしょう。
金井
▼マミーさん：
>▼マミーさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>こんにちは。
>>>ナイトスポーツ 金井です。
>>>
>>>はい。まず吸気温センサーはＦＣ純正から拾い直せているか
>>>エア吸いはないか。
>>>要はちゃんとした純正の状態に戻っているかの確認からですね。
>>>
>>>いかがでしょうか。
>>>
>>>金井
>>>
>>>
>>>▼マミーさん：
>>>>お聞きしたいのですが、愛車のｆｃ３ｓ（後期）の息継ぎで困っています。
>>>>
>>>>訳あって、パワーＦＣ仕様から純正ＥＣＵへ戻したのですが、２５００回転〜息継ぎのような症状が出て、まともに走行できません。
>>>>
>>>>スロットルポジションセンサーは８０００キロ前に交換（新品）しているので、抵抗値は図り、再度取り付けのみ行いました。
>>>>
>>>>エアフロあたりが、怪しいのでしょうか？
>>>>
>>>>よろしくお願いします。
>>
>>
>>お世話になります。センサーは交換してあります。
>>エア吸いはチェックはチェックしたつもりですが、再度各部チェックしてみます。
>
>先日、ＦＣの息継ぎについて質問したものですが、エア漏れもチェックしましたが、問題なく。
>
>試しに水温が温まる前に加速してみると問題なく吹けました
>水温が温まると、２５００回転から吹けなくなります。
>原因として、なにが考えられるでしょうか？
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- 12/3/20(火) 19:59 -
