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Re:エンジンブレーキ時のカクカク。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/3/21(水) 10:03 -

   おはようございます。
ナイトスポーツ金井です。

その場合
交換したスロポジの電圧を調整してみてください。
ナロー側の範囲は0,75v〜1,25vですね。
まずはこの範囲内かどうかの確認
次に中立(1,0vくらい)で試します。
次アイドル調整です。
2型ですとスロットルに機構が多いですから
それがベストの位置にあるかどうか。

これ以上は現状がどうか確認もありますので
お電話がいいでしょう。
今日はメカニックがお休みをいただいていますから
明日以降でご連絡いただければ相談差し上げます。

金井


▼2型のFDさん:
>エンジンブレーキを使うときスムーズに回転が落ちなくなってしまいました。
>大体4速だと80キロ以上から60キロまではスムーズなのに60キロ以下に入った途端にカクカクしてきてしまいます。調子がいい時ですと、40キロあたりまでスムーズに落ちます。ネットで調べてスロットルセンサーをディーラーで変えてもらったのですがどうも治りません。プラグも新品に変えました。
>水温が上がる前まではスムーズにエンジンブレーキがききます。暖気終了後になるとなってしまいます。
>どのような原因が考えられますでしょうか?

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エンジンブレーキ時のカクカク。 2型のFD 12/3/20(火) 21:37
Re:エンジンブレーキ時のカクカク。 ナイトスポーツ 12/3/21(水) 10:03
Re:エンジンブレーキ時のカクカク。 2型のFD 12/3/21(水) 17:47

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