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すばやいご返事ありがとうございます。
エンジンかけながらは洗車してません。
ちょっとかけて少し移動して直ぐに切る。
この繰り返しは行いました。
クランキングで残留ガスは
10秒くらい抜きました。
再始動してからはとても走れる状態ではないので、
走っていません。
アイドリング時に
フロントL側のプラグコードを抜いても
変化ありませんでした。
リアL側のプラグコードを抜くと
さらに調子をくずして、
10秒ほどでエンジンは止まってしまいました。
文章だけでは難しいとは思いますが、
考えられるアドバイスをいただければうれしいです。
よろしくお願いします。
▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼SHさん:
>>はじめて質問させていただきます。
>>
>>中古のFD3S 8年式 5.5万キロを
>>購入しました。
>>
>>車が来たときは普通に動いたのですが、
>>洗車等していたら、完全にかぶったようになって、
>>全くふけなくなってしまいました。
>
>それはエンジンをアイドルさせながら洗車をしていたら、かぶったようになったということですか?
>
>>
>>プラグ4本、プラグコード、コイル、イグナイタを
>>正常に動く別の車両から交換しても
>>症状は変わりませんでした。
>
>プラグを交換した際にフロント側がかぶっていたとの事ですが、クランキングで残留ガスは抜きましたか?
>
>再始動してからだいぶ走りましたか?
>
>すみませんが教えてください。
>
>中村
>
>
>>
>>エンジン圧縮測定しました。
>>F8.6 8.5 8.3
>>R8.1 8.1 7.8
>>
>>プラグを外したとき
>>Fローター側が完全にかぶっていました。
>>プラグの火は飛んでいるのを確認してます。
>>
>>どうもフロント側が
>>ちゃんと爆発してないようです。
>>
>>その他点検箇所等
>>アドバイスをいただければうれしいです。
>>お忙しいとはおもいますが、
>>どうぞよろしくお願いします。
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