| |
▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。なかなかここでは正確にお答えすることは難しいでしょう。。
>考えられる事は
>プラグコードのリーク
>あとは仰るような回転物の音です。
>ここから先は実際の点検が必要になりますね。。
>
>いかがでしょうか。
>
>金井
金井様
ご回答ありがとうございます。
プラグコードは先週新品に交換、コイルの奥まで刺さっていることを確認しました。
念のため、先ほどチェックしてきましたがOKでした。
ノックレベルの事も気になるため、近いうちにナイトスポーツ様へ伺い、RE CAREを受けようと思います。
新潟から行くことになるため、すぐには行けませんが雪が降り始める前には…！
その時はよろしくお願いします。
話は変わりますが、過去の投稿記事でパワーFCのデータ書き換えを26,500円で、という記事を見かけました。
こちらの書き換えは現在でもやっていただくことは出来ますか？
また、所要時間はどれくらいになるでしょうか？
よろしくおねがいします。
>▼えふでーさん：
>>12/2/15(水)に【パワーFC：決まった回転数でノックレベル上昇】
>>の件では回答いただきありがとうございます。
>>
>>今現在もノックレベルは以前と同様の上がり方をします…。
>>一昨日ボンネットを開け、エンジンルームの音を聞いていました。
>>スロットルをいじって回転を上げたり下げたり、同じくらいの回転数で固定したり。
>>その時、このような音が聞こえました。
>>『カチッ……カツッ…カン…………………カチッ』
>>金属同士が当たっている様な音です。
>>音のなるタイミングは毎回違うようです。
>>
>>パワステポンプ・コンプレッサーの辺りから聞こえてくるような気がします。
>>パワステポンプ・コンプレッサーはこのような音を出す可能性はありますか？
|
|
