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ECU純正での吸排気交換
 key E-MAIL  - 12/2/23(木) 23:07 -

   いつも勉強させていただいています。

表記の件、本来であればECU、エアクリ、マフラーは同時に交換した方が望ましいのでしょうが資金の関係で一気には無理そう。

そこで、むき出しエアクリ、ストレート構造のマフラー、純正置き換えI/Cを純正ECUのまま交換しようと思っていますが危険でしょうか?

上記3点が危険であればストレート構造のマフラーだけ交換であればさほど燃調の狂いもないかなと思っています。

資金ができ次第、4BEAT、P-FCへの交換を考えています。

車両はFD3S VI型です。

以上、ご教示よろしくお願いします。

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ECU純正での吸排気交換 key 12/2/23(木) 23:07
Re:ECU純正での吸排気交換 ナイトスポーツ 12/2/25(土) 10:38
Re:ECU純正での吸排気交換 key 12/2/26(日) 0:41
Re:ECU純正での吸排気交換 ナイトスポーツ 12/2/26(日) 13:08

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