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金井さま
ご回答ありがとうございます。
重ねて伺いたいのですが、私の認識では5,6型の制御系の違いはABSユニットの違いだけで、ecu自体の制御は変わらないと思っていたのですが、それ以外に異なる点があり、5型用のecu(N3G1-18-881B)と6型用のecu(N3G1-18-881C)は互換性はないのでしょうか？
▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>
>▼トロルさん：
>>お世話になります。
>>先日、御社の製品であるFD3S用4BEATを中古で入手したため、数点質問させていただきく投稿いたしました。
>>
>>当方の入手したECUのシールには、
>>No.710340、SPC:FD50H2
>>と記載されておりますが、
>>1.このECUの仕様をお教えください。
>●はい。５型用
> ナイトFD７６３TYPE-2マフラー
> メタリットキャタライザー
> ブーストコントローラーのベーシック
> レブリミット８５００ｒｐｍ
> スピード・ブーストリミットキャンセル
> メタポン増量
> ファン設定ノーマルです。
>
>>2.当方の車両は6型タイプRバサースト、ノーマル以外の箇所がK&Nエアクリ、藤壺レガリスR装着、VFCファンコントローラ、EVC6でのブースト制御となっているのですが、この車両に上記ECUをそのまま装着することは可能でしょうか？
>●ちょっと仕様は違うのですが、そもそもこれは５型用ですので
> ５型で使えるものです。
>
> 金井
>
>
>>
>>以上、長々と申し訳ありませんが、回答をよろしくお願いいたします。
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