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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
はい。4BEAT現車ですが
通常の4BEATは￥１６８，０００ですね。
走行チェック込みの工賃が￥５，２５０です。
これに現車となりますが
空燃比計を見て、出力を計測しながらのセッティングとなります。
まず空燃比計の装着が必要になるわけですが
通常はフロントパイプか触媒へのボス装着となります。
これが純正フロントパイプや純正触媒であれば遮熱板に覆われているため
容易にはいきません。
そこでこちらで純正触媒にあらかじめボスを装着したものを
用意しておき、セッティング時にそちらと付け変えての実施となります。
その脱着工賃と機材工賃で￥１８，９００
セッティングは￥６０，９００です。
4BEATは現在会員さん限定のセールでお安くしています。
詳しいご質問などありましたら
メールかお電話でお問い合わせ下さいね。
金井
▼keyさん：
>いつも勉強させて頂いております。
>
>標記の件、吊るしの4BEATではなく現車合わせの4BEAT導入を検討しています。
>
>仕様はそこそこ抜けの良いマフラーとHKSのパワーフロー（サクションではない）と純正置き換えのトラストI/Cを予定しています。
>
>この仕様で現車セッティングの4BEATではどの程度の費用がかかりますでしょうか？
>
>VI型で走行距離7.5万ｷﾛです。
>
>純正ECUを手元に置いておきたいため、純正ECUをオークション等で入手も検討してます。
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- 11/12/16(金) 13:36 -
