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ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼黒セブンさん：
>エンジンオイルの量についてお聞きしたいのですが、
>今まで、オイル交換は自分でやってましたが、
>諸事情により、今回からお店にお願いすることにしました。
>自分で交換していたときは、新オイルをいれて、一度エンジンをまわし、
>ゲージ間の3/4程度を目安にいれていました。
>しかし、今回お店にお願いして、先ほど冷間時のエンジンをかける前に
>量を確認したところ、はるかにゲージのアッパーレベルを超えた量が
>入ってました。とりあえず、エンジンをかけて軽く走り、
>再度確認したところ、アッパーレベルくらいでした。
>これは、入れすぎですよね？
ＲＥはレシプロのようにクランクシャフトがオイルに浸かっているわけではありませんから、多少多くオイルが入っていても大丈夫ですよ。ただし、サーキットなどを走行されるとオーバーフローする可能性が高いですね。
普通の走行なら大丈夫ですよ。
>自分で交換していたときは、だいたい４Ｌ入れていて、
>お店の人も、４Ｌいれたといってました。（実際はどうかわかりません）
>もし、入れすぎによる不具合の割合が大きければ、オイルを抜こうと思いますが、
>どうでしょう？
>
>それと、今回からオイルの銘柄を換えたのですが、
>以前使っていたオイルの補給用としてもっていたものがあまっています。
>過去のログを検索したところ、余ったオイルはガソリンに混合するとよい
>ということみたいですが、銘柄がちがうオイルへの補給用として使うより、
>ガソリンへの混合のほうがよいでしょうか？
>しなみに、新旧オイルの銘柄は違いますが、メーカーは同じです。
弊社のオイルの場合なら問題ありませんが、他社の場合はそのメーカーに確認しないとわかりません。ぜひ製造元にご確認ください。
中村
>
>初歩的な質問で申し訳ありませんが、アドバイスお願いします。
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- 10/12/29(水) 13:13 -
