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金井様。
お忙しい中、ありがとうございます。
やはりブッシュの可能性も有りですね。
早速部品手配して交換してみます。
それでダメならまた相談させていただきます。
ありがとうございましたm(__)m
▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。その場合は
>まずシフトを外して、仰るブッシュを確認するといいと思います。
>それでもガリるならシンクロとなるのでしょうが
>シフトの入れ方で変わっている現状ですから
>まずブッシュを見て下さい。
>その部分を良い状態にして、原因がそうで無かったとしても
>そこはミッションとは別にいずれ見なおさなければならない部分ですし。
>
>金井
>
>
>▼か〜ずさん：
>>前回も別件で質問させて頂いた者です。
>>その節はありがとうございました。
>>今回も宜しくお願いします。
>>
>>表題の件ですが、ＦＤのシフトレバーの根元に樹脂製の丸いブッシュがついていますが、そのブッシュが割れたりするとギヤが入りにくい等の症状は出ますでしょうか？
>>と言うのも私のＦＤは、２速にギヤチェンジする時にシフトレバーをやや助手席側に強く押しながら操作するとガリッと言わずにギヤが入りますが、そのままスッと２速に入れようとするとガリガリ言って入りにくい症状に悩まされていまして・・。
>>１速と３速もやや入りにくいですが２速ほどではないんです。
>>最初はクラッチが切りきれてないのかと思い、クラッチ調整やクラッチマスターとレリーズシリンダーをＯＨしてみましたが改善されませんでした。
>>いろいろ考えてそのブッシュの可能性もあるのかと思い質問させていただきました。
>>お手すきで構いませんのでご教授いただければ幸いです。
>>宜しくおねがいします。
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- 12/2/27(月) 21:42 -
