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▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>なるほど。
>そうするとその不調がエンジンなのかそのほかなのかを
>探る必要があります。
>まずエンジンに関してはコンプレッションを測って下さい。
>そして、ビーという音ですが
>エア漏れの音だと思うんです。
>だとすればアイドル不調にもなります。
>
>コンプレッションと
>作業した部分を分解してもう一度ガスケットが確実に付いているかの確認
>（剥がし方が悪ければエアを吸います）
>ですね。
お世話になります。
ガスケットを取り除く前に（なかなか取れそうになかったので、、、）ガスケットの上にさらにのせた時から、エンジンはかかるが、ストールしていたので、
スロットルをどかした時にホースがちぎれたりしたのかもしれません。
もう一度、サージタンク下のホースをチェックしてみます。
よければ、バキュームホースの配管図をいただけませんか？
メールおくらさせていただきます。
でも、多少ガスケットの粉が入っただけでも、こんな調子悪くなるものでしょうか、、、？
>
>金井
>
>
>▼ともさん：
>>愛車のｆｃがアイドリング不調で困っています。
>>
>>実は、自分でサージタンプとインマニの間にあるガスケットを交換しました。
>>かなり硬くなっていたので、取るのに苦労しましたが、、、
>>
>>その後、組みつけてから、調子が悪くなりました。
>>負圧も４００くらいあったのに、３００ほどになって、今にも止まりそうな、不規則なアイドリングになりました。
>>
>>気付いた点として、ガスケットを取るに、ガスケットのカスが多少インマニ内に落ちていったかもしれません、そのような場合でも不調になりますか？
>>
>>もうひとつ、ファーストアイドリング中に「ビー」という、やかんに入れた水が沸騰した時のような音がしています。（ファーストアイドリングが終わるとしません、アクセルをあおったりしたりするとなります。回転数が高い時になります。）
>>
>>やっぱり、ガスケットのカスを落としたのがいけなかったのでしょうか？
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- 12/4/22(日) 20:30 -
