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Re:RX-8のエキマニについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 11/11/25(金) 13:13 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。


▼後期乗りさん:
>初めまして。
>御社のエキマニに興味があるのですが、
>現在のラインナップではレーシングビート社のエキマニも販売しているようで、
>違いがいまいち解らないので教えていただけないでしょうか?
>できれば数値などでも示して頂けるとありがたいのですが・・・よろしくお願いします。

このマニホールドと弊社のマニホールドの違いは、フロントとリアーの排気の脈動をどこでどのように集合させるかの考え方の違いです。

弊社はあくまでも触媒手前で干渉させる考えですが、RBはすべてを等長に作り、排気効率を上げる事を目的としているようです。

弊社のエキマニはマイナー前の車両で、コンピューターもマフラーもノーマルの場合は、最大で約10馬力アップ。マイナー後の車両では少し落ちて約4-5馬力アップです。
RBはHPで約4馬力アップと書いています。


中村

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RX-8のエキマニについて 後期乗り 11/11/24(木) 19:52
Re:RX-8のエキマニについて ナイトスポーツ 11/11/25(金) 13:13
Re:RX-8のエキマニについて 後期乗り 11/11/25(金) 17:52
Re:RX-8のエキマニについて ナイトスポーツ 11/11/25(金) 18:35
Re:RX-8のエキマニについて 後期乗り 11/11/25(金) 21:00

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