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▼ナイトスポーツさん：
>▼4型FD乗りさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>▼4型FD乗りさん：
>>>>はじめまして
>>>>現在御社の4BEATが手元にあるのですが
>>>>この仕様を聞きたく書き込みました。
>>>>SPC、ROM TYPE D など水色のテープの部分？が未記入なのですが、
>>>>この仕様は分かりますか？
>>>>4BEAT FD4
>>>>No.710096
>>>
>>>そのＣＰは、
>>>タービンがノーマル、フロントパイプは純正、触媒はストレートパイプ、マフラーもストレートタイプ。
>>>エアーポンプ作動、メタポン増量、ファン設定８５度、レブリミット無解除のベーシックです。
>>>不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
>>>
>>>中村
>>>
>>>
>>>>バーコード部分C N3F1A
>>>>EGI N3F118881A
>>>>079700-7511
>>>>12V
>>>>
>>>>宜しくお願いします。
>
>ナイトスポーツ中村です。
>今晩は。
>>
>>早速の回答ありがとうございます。
>>現在の車の仕様は
>>エンジン、タービンノーマル、HKSサクションパイプ、雨○ドルフィンマフラー、触媒ノーマルで今度、アペッ○スに変更するのですが(触媒購入済み)
>>そのまま使用しても問題ないでしょうか？
>
>はい、原則的には大丈夫ですが、必ずノックが出無いかを確認してくださいね。
>
>>またサーキットを走るのですが、ブースト圧は問題ないでしょうか？
>
>ブースト圧の設定はノーマルのままですが、触媒とマフラーが変わるなら、オーバーシュートやハンチングが出ますよ。このベーシックとはブーストコントローラーをつけることを想定した仕様です。
>
>
>>現在ブースト制御は何もしていません。
>>またレブリミッタ無解除とありますが、これは180km/hでリミッターがかかるのとは違うのでしょうか？または回転数の上限が純正と同じ？
>>でしょうか？
>
>エンジン回転のレブリミットが８１００ｒｐｍです。スピードリミットは解除されています。
>
>中村
>
>
>>
>>宜しくお願いします。
安心しました。ありがとうございます。
因みに今のベーシックをアドバンスにアップグレードは可能でしょうか？
その場合、おいくらいほどになりますか？
質問が多く申し訳ありませんが
宜しくお願いします。
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- 10/9/24(金) 20:02 -
