2011 / 7
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key
- 11/7/19(火) 23:41 -
数年ぶりに書き込みします。
20年前にI型を購入しナイトさんで現車4BEAT&点火系を弄ってもらい、その後タービン交換、ゼロヨン仕様で永きに渡りFDを乗っていました。
ここ数年はレシプロターボばかりを乗り継いでいましたが、やっとの事、多少の金銭的余裕が出て来たため再度FDを購入しました。
6型、走行7万、内外装は非常に綺麗でE/G周りも弄った形跡もなくマフラーがMAZDA SPEEDに変わっている程度です。
過去オーナーはどんな乗り方をしていたかわかりませんが9年選手の最終型FD、どんな点に気を付ければ良いでしょうか。
漠然とした質問で申し訳ありません。
それと、RSバサーストの純正車高調とはどんなものなのでしょうか?
ネットで確認できる限り、普通のネジ式ではないかと…
時代と逆行しているように思えるREへの返り咲きですが…
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11/7/19(火) 23:41
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ナイトスポーツ
11/7/20(水) 10:33
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(SS)C-BOARD v3.8 is Free