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金井様
お世話になっております。
バッテリー上がりで、充電してもらってたので、遅くなりました。
プラグを点検しましたところ、４本共きれいに火が飛んでおりました。
取り付けて、クランキングし（クランキングの間は燃料ポンプ稼動するため）
プラグを取り外して確認しましたが、プラグが濡れてなかったので、
燃料ポンプの短絡端子を接続し、燃料ポンプ回しっぱなしで、
再度クランキングしましたが、プラグは濡れていませんでした。
（燃料が出てない様子？）
エキセンをレンチで回して、プラグ穴から潤滑油（５５６みたいな）を
３室前後に吹き込み、元にもどしてクランキングすると、２、３回は
爆発がありました。
これは、やはりECU、エンジンハーネス、インジェクターのどれか、
または全部が原因と考えられますでしょうか？
お忙しいところ、申し訳ありませんが、宜しくお願い致します。
▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。そうすると・・原因はまだ解らないわけですね？
>まずプラグは大丈夫ですか？
>火は飛んでいますか？
>簡単に調べられる部分から調べていきましょう！
>
>金井
>
>
>▼サバンナさん：
>>初めまして、初心者の質問で申し訳ありませんが、宜しくおねがい致します。
>>ＦＣ３Ｓの燃料ポンプは、キーＯＮで数秒間作動後停止する（燃圧が低い時）のが正常（それとも動かないのが正常？）でしょうか？ 先月動かなくなり、ディーラーの方に来て頂いたのですが、配線図にある端子を短絡させると作動し、燃料が出るので、各部品や電気系は大丈夫だと思うので、原因が分からないと言われました。 その後、ＥＣＵとエンジンハーネスを借りて、交換しましたが変化がありません。 それ以外に、原因となりそうな箇所がありましたら、ご教授ください。 宜しくお願い致します。
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