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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼おむすび男爵さん:
>先日サーキット走行をした際、ノッキングレベルが130を表示しました。
>確認した状況は、3度目のタイヤエアチェックの為ピットインした時で
>(記録が残っていた)、走行中どのタイミングで起きたのかわかりません。
>終了時間が迫っていたので、走行はその時点でやめました。
>帰宅途中、サーキット走行を想定して加速等試してみましたが、レベル値は
>20程度で正常でした。
>ただ5速で速度固定で走っていると(100km/hぐらい)時折ワーニングが
>点滅しました。
>その時のレベル値は65ぐらいです。
>
>アイドリングの乱れはなく、LLC・エンジンオイルは規定量あり、
>エンジンは元気よく回ります。
>プラグの確認はまだしていません。
>
>気づいた点
>エンジンの下のあたりから「カタカタ」と音がする。(ミシンみたいな音)
>エンジンがいつもより揺れている気がする。(室内から振動は確認できません)
>アイドリング時、排気音に少し乱れがある(細かくポンポンと途切れてる感じ)
>
>仕様
>P−FC(現車合わせ)、フロントパイプ・触媒ストレート、燃料ポンプ交換済
ノックの判定は実際に本当のノックが発生していなくても、ノイズやキシミ音とか、何かがゆるんで打音が出てもノックと判定します。
例えばアイドル中にハンマーでエンジンのどこかをコンコンとたたいてもノックレベルが上がります。市街地で再現ができないなら、まずは文中にある(カタカタ)音の元を確認してください。それらが原因の場合がありますよ。
中村
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