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回答ありがとうございます
水温がアッパーホースに付けたメーターで100から103度
油温が110から115度と油温の方が高いのが気になりまして
この辺りになると不安が出てくるので、緩い上りはノロノロと走行し
勾配がキツイ場所では停止するかUターンしてクーリングしています
単純に油温が少し下がれば水温も少し下がるのでは??と考えています
▼ナイトスポーツさん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ金井です。
>
>はい。まず何度まで上がっているのでしょう?
>水温は100℃以下
>油温は120℃以下なら問題ないですよ。
>
>金井
>
>
>▼前期FCさん:
>>オイルクーラーに小さめな電動ファンを取り付けるか悩んでおります
>>年式相応のアルミの錆が多くなり、またここ数年の気温の上昇
>>つづら折りの山道を2速メインたまに3速で走行するとみるみる
>>油温が上がってしまいます
>>そこで、オートバイで使われている様な直径15センチ前後の物をと
>>考えております。
>>FCの様な横長のオイルクーラーはアフターパーツでは見かけないので
>>
>>こんな方法あるよ!など良い意見をお願いいたします
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