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▼meka_7さん：
>▼キンタロさん：
>>▼亀仙人さん：
>
>>>>こんばんは。 キンタロと申します。
>>>>
>>>>正確には、お車を拝見して、電気の流れを見ないと
>>>>なんとも言えないのですが、
>>>>
>>>>一番考えられるのが、ワイパーモーター本体です。
>>>>
>>>>モーター内には、円盤状の接点があって、
>>>>スイッチをオフにしてもその接点に電気が流れるので、
>>>>一番下まで戻るまで動き続けるんです。
>>>>
>>>>FDではまだ見たことがありませんが、
>>>>マツダの他車種で、何台かありました。
>>>>
>>>>参考にして下さい。
>>>
>>>こんばんは亀仙人です
>>>
>>>実際に分解した事が無いのに横からすみません
>>>不自然に思えたので、つい、でばってしまいました
>>>
>>>キンタロさんが仰ってる部分が不良だと仮定した場合
>>>モーター本体ではなく
>>>モーターが取付けてある部分の、部品
>>>ブラシホルダープレートの部分の不良では無いでしょうか？
>>>
>>>位置検出が機械式であれば、接点を磨くだけで直るかもしれません
>>>モーターはアッセンになっているのでその部品も含まれますが
>>>ブラシホルダープレート単体の設定も有るようです
>>>まずはその部分を分解されてみては如何でしょうか？
>>>
>>>誤っていたら、ごめんなさい
>>>
>>>亀仙人
>>
>>
>>おはようございます。 キンタロです。
>>
>>いえいえ。
>>
>>亀仙人さんの仰る通りです。
>>接点と言うのはそのプレートです。
>>
>>モーターを分解すると見えて、
>>僕もディーラー時代、磨いたことがあります。
>>
>>ただ部品設定があったか、さだかではないので、
>>そう書き込みました。
>>
>>分解には、多少スキルが必要なので。
>>
>>参考にして下さい。
>
>
>こんばんは。meka_7です。
>キンタロさん、亀仙人さん、アドバイスありがとうございます。
>
>そうですか、モーター本体がおかしいのですか…
>自分では分解できそうにありませんので、ディーラーでやってもらおうと思います。
>お忙しいところアドバイスをいただき、どうもありがとうございました。
>また何かありましたらよろしくお願いします。
こんにちは亀仙人です
お知らせの部分はモーター本体では有りませんよ
モーター本体の外部に付いている部品です
エンジンに例えれば、今回の部分をモーター本体といった場合
エンジンはミッションまで含んでエンジンという感じになります
今回の部分はエンジンで言うとクラッチの部分に当たるでしょう
その部品は四千円位だったと思いますので
それを頭に置かれて、見積もりを頂いたら・・・と思います
亀仙人
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- 10/10/11(月) 16:37 -
