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4beat 再セッティング
nana
- 11/2/26(土) 16:34 -
失礼します。
仕様変更のため4beatの再セッティングしてお願いしたいのですが、費用はどの程度になるでしょうか。
仕様は、むき出しエアクリ、触媒ストレート、前置きインタークーラー、車検対応マフラーになります。
宜しくお願いします。
Re:4beat 再セッティング
ナイトスポーツ
- 11/2/28(月) 14:21 -
▼nanaさん:
>失礼します。
>仕様変更のため4beatの再セッティングしてお願いしたいのですが、費用はどの程度になるでしょうか。
>仕様は、むき出しエアクリ、触媒ストレート、前置きインタークーラー、車検対応マフラーになります。
>宜しくお願いします。
こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
はい。費用は名義変更がなければ¥25,000と消費税
走行チェック含む工賃は¥5,250です。
仕様の詳細の話をしたいので
一度お電話いただいております。
私金井あてで結構です。
ご連絡お待ちしております。
金井
Re:4beat 再セッティング
nana
- 11/3/4(金) 16:48 -
▼ナイトスポーツさん:
ご返答有難うございます。
現在所有してる4beatは知人から譲り受けたものなので、私名義ではありません。
ロム自体の仕様も分からないので教えていただけませんか。
ロムには510799と書かれています。
また、ポン付けで付ける場合、書き換えのロムだと同じ仕様でもリセットが必要と聞いた事があります。
ナイトさんのロムの場合リセットは必要なのでしょうか。
ご返答宜しくお願いします。
>▼nanaさん:
>>失礼します。
>>仕様変更のため4beatの再セッティングしてお願いしたいのですが、費用はどの程度になるでしょうか。
>>仕様は、むき出しエアクリ、触媒ストレート、前置きインタークーラー、車検対応マフラーになります。
>>宜しくお願いします。
>
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。費用は名義変更がなければ¥25,000と消費税
>走行チェック含む工賃は¥5,250です。
>仕様の詳細の話をしたいので
>一度お電話いただいております。
>私金井あてで結構です。
>ご連絡お待ちしております。
>
>金井
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ブースト表示
6型白FD
- 11/2/28(月) 23:00 -
いつも参考にさせていただいております。
今回4型から6型に乗り換えパワーFCは6型用に交換しEBSIVは移植したのですが、パワーFCのコマンダー表示とEBSIVのブースト表示が0.07キロほどEBSの方が低い値を表示します。4型の時はほぼ同じだったのですがどのようなトラブルが考えられますでしょうか?
両方ともCPUからのデータを表示していると思うのですが?
Re:ブースト表示
ナイトスポーツ
- 11/3/1(火) 15:05 -
ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼6型白FDさん:
>いつも参考にさせていただいております。
>
>今回4型から6型に乗り換えパワーFCは6型用に交換しEBSIVは移植したのですが、パワーFCのコマンダー表示とEBSIVのブースト表示が0.07キロほどEBSの方が低い値を表示します。4型の時はほぼ同じだったのですがどのようなトラブルが考えられますでしょうか?
>両方ともCPUからのデータを表示していると思うのですが?
いいえ、P−FC
Re:ブースト表示
ナイトスポーツ
- 11/3/1(火) 15:08 -
ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼6型白FDさん:
>いつも参考にさせていただいております。
>
>今回4型から6型に乗り換えパワーFCは6型用に交換しEBSIVは移植したのですが、パワーFCのコマンダー表示とEBSIVのブースト表示が0.07キロほどEBSの方が低い値を表示します。4型の時はほぼ同じだったのですがどのようなトラブルが考えられますでしょうか?
>両方ともCPUからのデータを表示していると思うのですが?
いいえ、コマンダーの表示はP−FCからのデーターですが、EBSの表示はEBS内の圧力センサーのデーターです。
どちらが正しいかは、校正してみないとわかりません。
でも、多少の差は、あまり気にいない方がいいですよ。けっこうありますから。
中村
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【お知らせ】3月の新規投稿は3月のページにお願...
ナイトスポーツ掲示板管理担当
- 11/3/1(火) 7:59 -
お世話様です
ナイトスポーツ掲示板管理担当のテツです
3月に入りましたので、3月の掲示板をスタートしました
3月の新規投稿は、3月のページまでお願いします。
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