2016 / 09
 
1 / 1 ページ

BL3FWのBrake Kitについて[5]  /  ウインカー又はハザード出...[4]  /  4BEAT D について[1]  /  デミオ15MBのECUチ...[1]  /  21日 23時 BSフジ[0]  /  CX-3 エンジンパワー[2]  /  スーパーインテークシステ...[2]  /  クーラント滲み[1]  /  今回のリコール対応につい...[1]  /  リコール[2]  /  

BL3FWのBrake Kitについて
 ぴーす  - 16/9/30(金) 2:37 -

引用なし
パスワード
   現在マツダスピードアクセラを所有しているのですが、フロントキャリパーの交換を考えているのですが、HPには記載がないようですが、BL3FW設定のブレーキキットがあるとのようですが…
BLにもホイールサイズ17インチの設定はありますか?あるのであれば仕様などはHP上のBM型などと同じになるのでしょうか?
ちなみにこちらはKNIGHT SPORTオリジナルのパーツになるのでしょうか?(お答え可能であれば…)
質問ばかりで申し訳ありません。よろしくお願いします。

Re:BL3FWのBrake Kitについて
 ぴーす  - 16/10/11(火) 8:02 -

引用なし
パスワード
   ありがとうございます。

また別件なのですが、アクセスポートを現車合わせのリセッティング可能ということですが、それはすべてのマップが現車合わせのマップになるということなのでしょうか?それとも、新たな現車用のマップが作られるということなのでしょうか?
ちなみに、参考までにリセッティング費用はどのくらいになるのでしょうか?

Re:BL3FWのBrake Kitについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 16/10/12(水) 11:07 -

引用なし
パスワード
   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。では一度お電話いただければと思います。
いろいろご説明いたしますね。

金井


▼ぴーすさん:
>ありがとうございます。
>
>また別件なのですが、アクセスポートを現車合わせのリセッティング可能ということですが、それはすべてのマップが現車合わせのマップになるということなのでしょうか?それとも、新たな現車用のマップが作られるということなのでしょうか?
>ちなみに、参考までにリセッティング費用はどのくらいになるのでしょうか?

Re:BL3FWのBrake Kitについて
 ひいろ E-MAIL  - 16/10/13(木) 20:58 -

引用なし
パスワード
   ▼ナイトスポーツさん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。では一度お電話いただければと思います。
>いろいろご説明いたしますね。
>
>金井
>
>
>▼ぴーすさん:
>>ありがとうございます。
>>
>>また別件なのですが、アクセスポートを現車合わせのリセッティング可能ということですが、それはすべてのマップが現車合わせのマップになるということなのでしょうか?それとも、新たな現車用のマップが作られるということなのでしょうか?
>>ちなみに、参考までにリセッティング費用はどのくらいになるのでしょうか?


すみません、便乗で質問させて下さい。

BLの純正18インチホイール(RX-8のRS純正19インチと同じデザインのホイール)なんですが、御社のブレーキキットを付けると履けますか?何ミリのスペーサーを入れれば履けるなどのデータがあると助かるのですが、いかがでしょうか?

Re:BL3FWのBrake Kitについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 16/10/14(金) 17:47 -

引用なし
パスワード
   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。


▼ひいろさん:
>▼ナイトスポーツさん:
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ 金井です。
>>
>>はい。では一度お電話いただければと思います。
>>いろいろご説明いたしますね。
>>
>>金井
>>
>>
>>▼ぴーすさん:
>>>ありがとうございます。
>>>
>>>また別件なのですが、アクセスポートを現車合わせのリセッティング可能ということですが、それはすべてのマップが現車合わせのマップになるということなのでしょうか?それとも、新たな現車用のマップが作られるということなのでしょうか?
>>>ちなみに、参考までにリセッティング費用はどのくらいになるのでしょうか?
>
>
>すみません、便乗で質問させて下さい。
>
>BLの純正18インチホイール(RX-8のRS純正19インチと同じデザインのホイール)なんですが、御社のブレーキキットを付けると履けますか?何ミリのスペーサーを入れれば履けるなどのデータがあると助かるのですが、いかがでしょうか?

●はい。ホイルの逃げなど逆にこちらから伺って確認したいこともありますので
 お電話いただけませんでしょうか?
 すみません。

 金井

・ツリー全体表示

ウインカー又はハザード出した時のエンストについて
 さんし  - 16/9/26(月) 14:56 -

引用なし
パスワード
   初めまして。
FD3SのU型に乗っています。
仕様はエアクリ・センターパイプ・リアピース変更及びパワーFC(吊るし)です。
少し前から走行中バッテリー、ABS、油圧の警告灯が
同時についたり消えたりしていました。
またベルトの滑り音?も出ておりました。
(アイドリング時はほぼ聞こえないが回すと回転数に比例して音が大きくなります)
そして今日になって走行中または停車中ウインカーを出すと急にエンジンストールしてしまいました。ハザードを出してもエンジンストールしてしまいます。
ライトはつけてもエンジンストールは起きません。
この原因は一体何なのでしょうか。
お手数ですがご教示宜しくお願い致します。

Re:ウインカー又はハザード出した時のエンストにつ...
 キンタロ  - 16/9/26(月) 19:30 -

引用なし
パスワード
   ▼さんしさん:
>初めまして。
>FD3SのII型に乗っています。
>仕様はエアクリ・センターパイプ・リアピース変更及びパワーFC(吊るし)です。
>少し前から走行中バッテリー、ABS、油圧の警告灯が
>同時についたり消えたりしていました。
>またベルトの滑り音?も出ておりました。
>(アイドリング時はほぼ聞こえないが回すと回転数に比例して音が大きくなります)
>そして今日になって走行中または停車中ウインカーを出すと急にエンジンストールしてしまいました。ハザードを出してもエンジンストールしてしまいます。
>ライトはつけてもエンジンストールは起きません。
>この原因は一体何なのでしょうか。
>お手数ですがご教示宜しくお願い致します。


こんばんは。 キンタロです。

P-FCは詳しく無いので、一般論で。

バッテリーのランプが点いた時点で、オルタネーターあやしいですね。
点検してみてください。

参考にしてください。

KINTARO

Re:ウインカー又はハザード出した時のエンストにつ...
 さんし  - 16/10/1(土) 23:18 -

引用なし
パスワード
   >こんばんは。 キンタロです。
>
>P-FCは詳しく無いので、一般論で。
>
>バッテリーのランプが点いた時点で、オルタネーターあやしいですね。
>点検してみてください。
>
>参考にしてください。
>
>KINTARO


オルタネータはリビルト品に交換しましたが症状は変化なしです。
現時点でなぜかウインカー点灯によるエンジンストールは起きなくなりました。
(オルタネータ交換してからしばらくは発生していました)
相変わらずバッテリー、ABS、油圧の警告灯は点きっぱなしです。
ただし、路面の荒れた道を走ると警告灯はついたり消えたりします。

Re:ウインカー又はハザード出した時のエンストにつ...
 キンタロ  - 16/10/2(日) 7:05 -

引用なし
パスワード
   ▼さんしさん:
>>こんばんは。 キンタロです。
>>
>>P-FCは詳しく無いので、一般論で。
>>
>>バッテリーのランプが点いた時点で、オルタネーターあやしいですね。
>>点検してみてください。
>>
>>参考にしてください。
>>
>>KINTARO
>
>
>オルタネータはリビルト品に交換しましたが症状は変化なしです。
>現時点でなぜかウインカー点灯によるエンジンストールは起きなくなりました。
>(オルタネータ交換してからしばらくは発生していました)
>相変わらずバッテリー、ABS、油圧の警告灯は点きっぱなしです。
>ただし、路面の荒れた道を走ると警告灯はついたり消えたりします。


おはようございます。 キンタロです。

繰り返しますが、P-FCは詳しく無いので、一般論で・・・。

段差で点滅するということは、配線に接触不良が起こっている可能性があります。

年式から、フロントのアースポイントなのですが、調べられませんか?

参考にしてください。

KINTARO

Re:ウインカー又はハザード出した時のエンストにつ...
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 16/10/6(木) 10:37 -

引用なし
パスワード
   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。一度ぜひお電話下さい。
話してみると思いもしていなかったことが
お互いわかる場合があります。

>キンタロさん
いつもありがとうございます。


金井


▼さんしさん:
>>こんばんは。 キンタロです。
>>
>>P-FCは詳しく無いので、一般論で。
>>
>>バッテリーのランプが点いた時点で、オルタネーターあやしいですね。
>>点検してみてください。
>>
>>参考にしてください。
>>
>>KINTARO
>
>
>オルタネータはリビルト品に交換しましたが症状は変化なしです。
>現時点でなぜかウインカー点灯によるエンジンストールは起きなくなりました。
>(オルタネータ交換してからしばらくは発生していました)
>相変わらずバッテリー、ABS、油圧の警告灯は点きっぱなしです。
>ただし、路面の荒れた道を走ると警告灯はついたり消えたりします。

・ツリー全体表示

4BEAT D について
 未知案内  - 16/9/22(木) 8:36 -

引用なし
パスワード
   すいません、教えてください。

現在アクセラスポーツXD_6MTに乗っています。吸排気を含めて全て純正状態なのですが、停車状態からの発進加速のもたつきというか、段つきというかが気にいらず、改善出来ればなあと考えています。

4BEAT_Dは3000回転以降で補正するとありましたが、発進時のもたつきは改善出来ませんでしょうか?

また、4BEAT_Dを導入した場合、
クルコンでの巡航時の加減速は唐突になったりするのでしょうか?

Re:4BEAT D について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 16/9/30(金) 19:24 -

引用なし
パスワード
   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。


▼未知案内さん:
>すいません、教えてください。
>
>現在アクセラスポーツXD_6MTに乗っています。吸排気を含めて全て純正状態なのですが、停車状態からの発進加速のもたつきというか、段つきというかが気にいらず、改善出来ればなあと考えています。
>
>4BEAT_Dは3000回転以降で補正するとありましたが、発進時のもたつきは改善出来ませんでしょうか?
●はい。現在の仕様では下の見直しもしてあります。
 しかしそれがどこまでドライバーの希望に沿う結果になるかは
 別ですが、、
 いずれにしても下の方も見直してありますよ。

>
>また、4BEAT_Dを導入した場合、
>クルコンでの巡航時の加減速は唐突になったりするのでしょうか?
●いえ、そこは変化はないと思います。

 金井

・ツリー全体表示

デミオ15MBのECUチューン
 15MB乗り  - 16/9/23(金) 12:13 -

引用なし
パスワード
   少数派のデミオ15MBに乗っている者ですが,ナイトスポーツ様で
デミオ15MBのECUチューンを開発される予定はありますでしょうか。
回答可能であれば,お教え願います。

Re:デミオ15MBのECUチューン
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 16/9/30(金) 19:21 -

引用なし
パスワード
   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。現段階では有りませんが
メールをいただければ、社長と相談して追って折り返しいたします。

よろしくお願い致します。

金井

▼15MB乗りさん:
>少数派のデミオ15MBに乗っている者ですが,ナイトスポーツ様で
>デミオ15MBのECUチューンを開発される予定はありますでしょうか。
>回答可能であれば,お教え願います。

・ツリー全体表示

21日 23時 BSフジ
 RX-7  - 16/9/21(水) 20:45 -

引用なし
パスワード
   再放送かな?っと。

・ツリー全体表示

CX-3 エンジンパワー
 みし E-MAIL  - 16/9/3(土) 1:05 -

引用なし
パスワード
   はじめまして。そろそろクルマの買い替え時期なのですが、CX-3を数日借りて乗っていて
サイズ感、デザイン等は満足至極なのですが、如何せんこの手のクルマにしてはパワーが
足りない感じがします。

御社の製品をフルセットで装備した際に、パワー的にはどの程度まで上がるのでしょうか。

※数年前にアテンザの2.2ディーゼルを保有していたので、あの感じと比較するのがイケナイ
のですげ、、、

Re:CX-3 エンジンパワー
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 16/9/18(日) 11:54 -

引用なし
パスワード
   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。おおよそですが
現状より40psは上がります。

やっぱり前に乗っていた車両とは比較してしまいますよね!

金井


▼みしさん:
>はじめまして。そろそろクルマの買い替え時期なのですが、CX-3を数日借りて乗っていて
>サイズ感、デザイン等は満足至極なのですが、如何せんこの手のクルマにしてはパワーが
>足りない感じがします。
>
>御社の製品をフルセットで装備した際に、パワー的にはどの程度まで上がるのでしょうか。
>
>※数年前にアテンザの2.2ディーゼルを保有していたので、あの感じと比較するのがイケナイ
>のですげ、、、

Re:CX-3 エンジンパワー
 みし E-MAIL  - 16/9/21(水) 13:04 -

引用なし
パスワード
   金井様

お世話になります。お忙しいところご回答ありがとうございます。

それくらいパワーが上がるとかなり元気で面白そうですね。コンセプトとデザインが
いいのに、こういうクルマにしてはパワーが今ひとつと思っていたので、朗報です。

これで前向きに検討できそうです。お店にもお伺いしたいと思います。

よろしくお願いいたします。


▼ナイトスポーツさん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。おおよそですが
>現状より40psは上がります。
>
>やっぱり前に乗っていた車両とは比較してしまいますよね!
>
>金井
>
>
>▼みしさん:
>>はじめまして。そろそろクルマの買い替え時期なのですが、CX-3を数日借りて乗っていて
>>サイズ感、デザイン等は満足至極なのですが、如何せんこの手のクルマにしてはパワーが
>>足りない感じがします。
>>
>>御社の製品をフルセットで装備した際に、パワー的にはどの程度まで上がるのでしょうか。
>>
>>※数年前にアテンザの2.2ディーゼルを保有していたので、あの感じと比較するのがイケナイ
>>のですげ、、、

・ツリー全体表示

スーパーインテークシステム,エアグルーヴ
 デミオ E-MAIL  - 16/9/15(木) 21:41 -

引用なし
パスワード
   初めまして。

DEデミオに最近乗り換えました。
御社のスーパーインテークシステムエアグルーヴが、
最初から付いていて、早速エアクリーナーを洗浄しようと考えています。

1、K&N社のクリーナーとオイルでは、やはりまずいですか?

2、ケースをミッションに取り付けたまま、エアクリーナー付きパイプは外せますか?

宜しくお願いします。

Re:スーパーインテークシステム,エアグルーヴ
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 16/9/18(日) 12:01 -

引用なし
パスワード
   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。


▼デミオさん:
>初めまして。
>
>DEデミオに最近乗り換えました。
>御社のスーパーインテークシステムエアグルーヴが、
>最初から付いていて、早速エアクリーナーを洗浄しようと考えています。
>
>1、K&N社のクリーナーとオイルでは、やはりまずいですか?
●いえ、大丈夫ですよ。
 お使いになれます。
>
>2、ケースをミッションに取り付けたまま、エアクリーナー付きパイプは外せますか?
●うーん。。どうでしょう。
 すみません、ちょっとすぐにはわからないのですが
 ケースにボルトで留まっているところを外せばいけると
 記憶しているのですが。。

 金井
>
>宜しくお願いします。

Re:スーパーインテークシステム,エアグルーヴ
 デミオ E-MAIL  - 16/9/19(月) 23:11 -

引用なし
パスワード
   こんばんは、デミオです。

K&NでOKですか、助かります。

>ケースにボルトで留まっているところを外せばいけると
分かりました、やってみます。

返答、ありがとうございました。

・ツリー全体表示

クーラント滲み
 T-ポイント  - 16/9/17(土) 12:39 -

引用なし
パスワード
   お世話になります。
現在、御社のRX-8用のラジエター装着しているのですが
7月頃にディーラーに預けた際にロア側の部分よりクーラントが漏れて来ている様な痕跡があるので注意して見て下さいと言われました。
ここ最近確認した所、アンダーカバーにクーラントが漏れている様な痕跡が確認できました。
ですがディーラーに預けた際にも加圧テストを行って漏れなかったのを確認されているのですが、それなのに漏れてくる事はあるのでしょうか?
それともシリコンホースは水周りとの相性が悪いのでしょうか?

Re:クーラント滲み
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 16/9/18(日) 13:02 -

引用なし
パスワード
   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。加圧テストで針に動きが無かったとして
それに反応しないくらいのにじみがあるのでしょうか。
そうするとその箇所を特定して
ホースを交換するなりが必要になってきますでしょうか。

金井

▼T-ポイントさん:
>お世話になります。
>現在、御社のRX-8用のラジエター装着しているのですが
>7月頃にディーラーに預けた際にロア側の部分よりクーラントが漏れて来ている様な痕跡があるので注意して見て下さいと言われました。
>ここ最近確認した所、アンダーカバーにクーラントが漏れている様な痕跡が確認できました。
>ですがディーラーに預けた際にも加圧テストを行って漏れなかったのを確認されているのですが、それなのに漏れてくる事はあるのでしょうか?
>それともシリコンホースは水周りとの相性が悪いのでしょうか?

・ツリー全体表示

今回のリコール対応について
 DJデミオ乗り E-MAIL  - 16/9/5(月) 20:14 -

引用なし
パスワード
   お世話になっております。
4BEAT-Dを入れさせて貰っていますが、今回のリコールで再度書き換えをお願いしないといけないと思われます。
一点、今回のリコール内容を見ると「エンジン制御コンピュータの吸入空気量制御が不適切なため、気筒内の燃料濃度が部分的に濃くなり…」とありますが、プログラム自体には影響は無いものでしょうか?(プログラムの変更に伴うバージョンアップ等)

簡単に書き換えをお願い出来る地域ではない為、今回のリコール対応による影響が無いか心配で投稿させて貰いました。

Re:今回のリコール対応について
 DJデミオ乗り E-MAIL  - 16/9/14(水) 21:11 -

引用なし
パスワード
   ブログで対応状況確認させて貰いました。
迅速な対応ありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。

・ツリー全体表示

リコール
 yass E-MAIL  - 16/9/4(日) 21:47 -

引用なし
パスワード
   昨年、CX-3の4BEATのSKY-Dを施した者です。
今日、例のリコールでリプロしてきましたが、
再度4BEATのSKY-Dのに書き換えが必要でしょうか?
よろしくお願いします。

Re:リコール
 キンタロ  - 16/9/5(月) 6:58 -

引用なし
パスワード
   ▼yassさん:
>昨年、CX-3の4BEATのSKY-Dを施した者です。
>今日、例のリコールでリプロしてきましたが、
>再度4BEATのSKY-Dのに書き換えが必要でしょうか?
>よろしくお願いします。


おはようございます。 キンタロです。

煤焼きモードが使える様に、100%PCMを書き換えますので、
ナイトさんで再インストールして頂いて下さい。

前のデータは消えてしまいます。

KINTARO

Re:リコール
 yass E-MAIL  - 16/9/5(月) 12:48 -

引用なし
パスワード
   ▼キンタロさん:

やっぱりそうですか。
ありがとうございます。

・ツリー全体表示

1 / 1 ページ
ページ:  ┃  記事番号:
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free