2013 / 3
 
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ファイナルギア[1]  /  ﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄﾊﾞ-　ｱｸｾﾗ(BL5F...[1]  /  FC3S　燃料タンク[1]  /  4ビームヘッドライトの車検[1]  /  アイドリング[9]  /  FD800チタンマフラーにつ...[3]  /  4BEATについて[2]  /  牽引フック[3]  /  スポーツ・セッティングダ...[1]  /  4beat電動ファン作動温度...[1]  /  
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ファイナルギア
 しろ海苔 E-MAIL  - 13/3/20(水) 18:18 -
   お世話になります

ＦＤ３Ｓには数種類のファイナルギア比がありますが
ギアの羽の枚数とかで見分けは可能でしょうか？

可能であれば各種の羽の枚数を教えて頂ければ幸いです

宜しく御願いします。
Re:ファイナルギア
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/3/21(木) 21:57 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。標準では
４，３
４，１
３，９
があります。
４，３はリングギアが４３枚　ピニオンが１０枚
４，１はリングギアが４１枚　ピニオンが１０枚
３，９はリングギアが４３枚　ピニオンが１１枚
です。
また同じリングギアの枚数４３枚でも、
ピニオンの枚数１０枚でもおのおの組み合わせを
変えて使ってはいけません。

金井


▼しろ海苔さん：
>お世話になります
>
>ＦＤ３Ｓには数種類のファイナルギア比がありますが
>ギアの羽の枚数とかで見分けは可能でしょうか？
>
>可能であれば各種の羽の枚数を教えて頂ければ幸いです
>
>宜しく御願いします。
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ﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄﾊﾞ-　ｱｸｾﾗ(BL5FW用)
 ぷー E-MAIL  - 13/3/20(水) 6:04 -
   はじめまして。

御社のﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄﾊﾞ-　ｱｸｾﾗ(BL5FW用)はBLFFWにも装着可能でしょうか。
Re:ﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄﾊﾞ-　ｱｸｾﾗ(BL5FW用)
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/3/20(水) 16:33 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。装着可能です。
宜しくお願い致します。

金井


▼ぷーさん：
>はじめまして。
>
>御社のﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄﾊﾞ-　ｱｸｾﾗ(BL5FW用)はBLFFWにも装着可能でしょうか。
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FC3S　燃料タンク
 ブレイブブルーFC3S E-MAIL  - 13/3/18(月) 20:52 -
   皆様、いつも参考にさせていただいております。

FC3S　RX7　後期　GTXに乗っておりますが、燃料タンク内の仕切り板の
固定がはずれ、燃料タンク内で動くようになってしまいました。
ポンプを外して確認したところ、目視は出来ず感触だけですが、L字の形をした
仕切り板が、タンク内で遊んでしまっていました。
この車両は13万キロ走っていますが、主にジムカーナで走らせています。
ディーラーで部品の在庫を確認しましたが、在庫なし、再生産予定なし、との事でした。

中古品は、同様不具合の可能性があるので考えていません。
エポキシ樹脂による固定は、インジェクターへの影響を考えると避けたいと思います。

皆様の中で、修理を請け負っているところをご存知であったり、修理方法に
ついて御助言頂けますようお願い致します。

車検がとれて、長くスポーツ走行に使える様に、なおかつ安く直したいと思います。
できれば、燃料計半分から発生するエア吸い込みも改善できればと、考えています。

よろしくお願い致します。
Re:FC3S　燃料タンク
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/3/20(水) 13:21 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。タンクの中で、仕切りがどの程度外れてしまっているかに寄りますが
グラグラしている仕切りを押さえるにはステンワイヤーなどを使って
タンク内のどこかに縛ってしまうという事です。
でもこの時に穴をあける必要がありますから、作業は気をつけてやらないといけません。
安価にやるにはそれくらいしかありませんが。。
あとは仕切りを外してしまって、何かコレクターの様にエア吸いが起きないように
部屋を作るか。
でも安価ではないでしょう。

あとはみなさんのお知恵を。

金井


▼ブレイブブルーFC3Sさん：
>皆様、いつも参考にさせていただいております。
>
>FC3S　RX7　後期　GTXに乗っておりますが、燃料タンク内の仕切り板の
>固定がはずれ、燃料タンク内で動くようになってしまいました。
>ポンプを外して確認したところ、目視は出来ず感触だけですが、L字の形をした
>仕切り板が、タンク内で遊んでしまっていました。
>この車両は13万キロ走っていますが、主にジムカーナで走らせています。
>ディーラーで部品の在庫を確認しましたが、在庫なし、再生産予定なし、との事でした。
>
>中古品は、同様不具合の可能性があるので考えていません。
>エポキシ樹脂による固定は、インジェクターへの影響を考えると避けたいと思います。
>
>皆様の中で、修理を請け負っているところをご存知であったり、修理方法に
>ついて御助言頂けますようお願い致します。
>
>車検がとれて、長くスポーツ走行に使える様に、なおかつ安く直したいと思います。
>できれば、燃料計半分から発生するエア吸い込みも改善できればと、考えています。
>
>よろしくお願い致します。
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4ビームヘッドライトの車検
 三浦 雅樹  - 13/3/17(日) 1:45 -
   初めまして三浦と申します。

現在貴社のFD3S用4ビームヘッドライトを装着しております。
この商品は車検対応ではないことは分かっていますが、
車検を通す方法があると聞きました。
よろしければぜひご教授願いたいのですが。

よろしくお願いします。
Re:4ビームヘッドライトの車検
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/3/17(日) 19:19 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。それではお電話下さいね。
お待ちしております。

金井


▼三浦 雅樹さん：
>初めまして三浦と申します。
>
>現在貴社のFD3S用4ビームヘッドライトを装着しております。
>この商品は車検対応ではないことは分かっていますが、
>車検を通す方法があると聞きました。
>よろしければぜひご教授願いたいのですが。
>
>よろしくお願いします。
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アイドリング
 かわとり  - 13/3/11(月) 7:28 -
   前期FDです。

アイコンON時のみアイドリングが安定しません。
(レーシングする)
パワーFCの初期化後の学習時に、エアコンONの
状態で回転数の上昇下降をずっと繰り返します。

純正CPUに付け替えると上下幅は小さくなります。

テスターで診断してみようと思いますが、
他にどこを診ればいいでしょうか？

よろしくお願いします。
Re:アイドリング
 911GT4 E-MAIL  - 13/3/14(木) 13:24 -
   たいした作業ではないので消去しましょう。

何かに影響があってもなくても、不具合部分がわかっているなら正すのが基本でしょうね。

▼かわとりさん：
>マスターバックのホースを交換したところ
>回転は安定するようになりました。
>
>自己診断でNGとなっていた吸気温センサーも
>交換したのですが、コードの消去は必要でしょうか？
Re:アイドリング
 かわとり  - 13/3/16(土) 6:41 -
   現在はノーマルCPUです。

冷間時の暖気時に(サーモ開くまで)若干エンジンが震え、
マフラーからはボッボッボッっとたまに音がします。
アクセル踏むとボッっといいます。
振動は、ホース破れで空気吸ってる時のようですが
そこまで強いわけではありません。

温まると、全く問題ないです。
寒い時だけエア漏れするホースやバルブがあるような
感じです。
Re:アイドリング
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/3/16(土) 23:12 -
   こんばんは。
ナイトスポーツ　金井です。

ＦＤは、スロットルボディー前なら
エア漏れしてもアイドルには無関係です。
ここからはちょっと判りにくいですね。。
お電話の方が早いですね。
ご連絡お待ちしております。

金井


▼かわとりさん：
>現在はノーマルCPUです。
>
>冷間時の暖気時に(サーモ開くまで)若干エンジンが震え、
>マフラーからはボッボッボッっとたまに音がします。
>アクセル踏むとボッっといいます。
>振動は、ホース破れで空気吸ってる時のようですが
>そこまで強いわけではありません。
>
>温まると、全く問題ないです。
>寒い時だけエア漏れするホースやバルブがあるような
>感じです。
Re:アイドリング
 かわとり  - 13/3/17(日) 7:29 -
   純正cpuで調整、学習させたら気にならないレベルになりました。
P-FCに付け替えて学習させようとしましたが、エアコンを入れてもＯＮ−ＯＦＦを15秒間隔で繰り返すので学習が終わらない状態です。
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FD800チタンマフラーについて
 ｼｮｳﾀ  - 13/3/15(金) 8:43 -
   ナイトさんのFD800マフラーについてです。
テールパイプが二重構造になっていて内側にパイプが入っていますが、
そのパイプがガタガタ動くためにビビり音がします。
溶接して固定しようと思うのですが、この内側のパイプも素材はチタンでしょうか？ 同じ素材じゃないと溶接できないと思いまして。
よろしくお願いします。
Re:FD800チタンマフラーについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/3/15(金) 13:30 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。フランジ部はステンです。
異質なものになりますから
溶接は出来ません。。
外すことが出来れば外して差し込みの内部に何箇所か点付け溶接して
きつくして差し込むか
外周からホースバンドで巻き締めるか
でしょうか・・

金井


▼ｼｮｳﾀさん：
>ナイトさんのFD800マフラーについてです。
>テールパイプが二重構造になっていて内側にパイプが入っていますが、
>そのパイプがガタガタ動くためにビビり音がします。
>溶接して固定しようと思うのですが、この内側のパイプも素材はチタンでしょうか？ 同じ素材じゃないと溶接できないと思いまして。
>よろしくお願いします。
Re:FD800チタンマフラーについて
 ｼｮｳﾀ  - 13/3/15(金) 16:53 -
   返答ありがとうございました。
説明のしかたが悪くてすみませんが、触媒側のフランジ部ではなくマフラー出口部分のことでした。出口部分の先端は折り返してあるので内側のパイプを溶接するしか固定方法がなさそうなので。


▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。フランジ部はステンです。
>異質なものになりますから
>溶接は出来ません。。
>外すことが出来れば外して差し込みの内部に何箇所か点付け溶接して
>きつくして差し込むか
>外周からホースバンドで巻き締めるか
>でしょうか・・
>
>金井
>
>
>▼ｼｮｳﾀさん：
>>ナイトさんのFD800マフラーについてです。
>>テールパイプが二重構造になっていて内側にパイプが入っていますが、
>>そのパイプがガタガタ動くためにビビり音がします。
>>溶接して固定しようと思うのですが、この内側のパイプも素材はチタンでしょうか？ 同じ素材じゃないと溶接できないと思いまして。
>>よろしくお願いします。
Re:FD800チタンマフラーについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/3/16(土) 23:08 -
   こんばんは。
ナイトスポーツ　金井です。

あ。そこはチタンですよ。

金井


▼ｼｮｳﾀさん：
>返答ありがとうございました。
>説明のしかたが悪くてすみませんが、触媒側のフランジ部ではなくマフラー出口部分のことでした。出口部分の先端は折り返してあるので内側のパイプを溶接するしか固定方法がなさそうなので。
>
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ　金井です。
>>
>>はい。フランジ部はステンです。
>>異質なものになりますから
>>溶接は出来ません。。
>>外すことが出来れば外して差し込みの内部に何箇所か点付け溶接して
>>きつくして差し込むか
>>外周からホースバンドで巻き締めるか
>>でしょうか・・
>>
>>金井
>>
>>
>>▼ｼｮｳﾀさん：
>>>ナイトさんのFD800マフラーについてです。
>>>テールパイプが二重構造になっていて内側にパイプが入っていますが、
>>>そのパイプがガタガタ動くためにビビり音がします。
>>>溶接して固定しようと思うのですが、この内側のパイプも素材はチタンでしょうか？ 同じ素材じゃないと溶接できないと思いまして。
>>>よろしくお願いします。
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4BEATについて
 かわとり  - 13/3/13(水) 6:40 -
   4BEATの仕様、わかるようでしたら教えて下さい。

シリアル：512126(NHN)
SPC:FD30H/MTC
D:'01.11.8

の記述があるものです。

当方、3型(8bit最終)5MT(TypeRバサースト)です。

お忙しいところ申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
Re:4BEATについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/3/13(水) 12:45 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。今会社からのお返事ではないので
スペックからしか判断できませんが
できる範囲で。

１〜３型用で
マフラーとエアクリーナー交換
までの車両なら使えます。
ブーストはロム上では変更していません。

金井


▼かわとりさん：
>4BEATの仕様、わかるようでしたら教えて下さい。
>
>シリアル：512126(NHN)
>SPC:FD30H/MTC
>D:'01.11.8
>
>の記述があるものです。
>
>当方、3型(8bit最終)5MT(TypeRバサースト)です。
>
>お忙しいところ申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
Re:4BEATについて
 かわとり  - 13/3/14(木) 7:27 -
   どうもありがとうございました。
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牽引フック
 白いマツスピ3型  - 13/3/11(月) 17:24 -
   いつもこの掲示板には参考にさせていただいております。
マツダスピードのGTコンセプトのエアロに合う牽引フックを探しております。
フロント・リア共に上記のエアロを付けております。

エアロに穴を開ければ済むのですがなるべく穴を開けたくないと思っております。
検索したところEST福山さんのところで無加工で付けられる牽引フックを販売していたのですが
問い合わせたところ現在は生産中止で入手できないことがわかりました。

ナイトさんのところでGTコンセプトのエアロを装着したFDに牽引フックをつけたことはありますでしょうか？
また皆様の中で装着できる牽引フックをご存知ではありませんでしょうか？
装着はフロント・リアともにしたいと思っております。どちらかの情報でも構いません。
「多少加工（エアロではない部分で）すればこのメーカーの牽引フックが着く」という情報でも構いません。


よろしくお願いします。
Re:牽引フック
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/3/13(水) 12:34 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。弊社は弊社のバンパーとノーマル後期に合うように作りました。
長さなど変えてつけられたとしても穴あけは必須です。

うーーん。
他にご存知な方がいらっしゃったらいいのですが。。

金井


▼白いマツスピ3型さん：
>いつもこの掲示板には参考にさせていただいております。
>マツダスピードのGTコンセプトのエアロに合う牽引フックを探しております。
>フロント・リア共に上記のエアロを付けております。
>
>エアロに穴を開ければ済むのですがなるべく穴を開けたくないと思っております。
>検索したところEST福山さんのところで無加工で付けられる牽引フックを販売していたのですが
>問い合わせたところ現在は生産中止で入手できないことがわかりました。
>
>ナイトさんのところでGTコンセプトのエアロを装着したFDに牽引フックをつけたことはありますでしょうか？
>また皆様の中で装着できる牽引フックをご存知ではありませんでしょうか？
>装着はフロント・リアともにしたいと思っております。どちらかの情報でも構いません。
>「多少加工（エアロではない部分で）すればこのメーカーの牽引フックが着く」という情報でも構いません。
>
>
>よろしくお願いします。
Re:牽引フック
 OSM  - 13/3/13(水) 22:16 -
   GT-Cに無加工で着くかどうかは分かりませんが、フジタエンジニアリングのものはバンパー開口部に出るように作られていますので、可能性としては考慮できるかと思います。

ちなみに、Ｖマウント系だと厳しいのですが、純正レイアウトででしょうか？

▼白いマツスピ3型さん：
>いつもこの掲示板には参考にさせていただいております。
>マツダスピードのGTコンセプトのエアロに合う牽引フックを探しております。
>フロント・リア共に上記のエアロを付けております。
>
>エアロに穴を開ければ済むのですがなるべく穴を開けたくないと思っております。
>検索したところEST福山さんのところで無加工で付けられる牽引フックを販売していたのですが
>問い合わせたところ現在は生産中止で入手できないことがわかりました。
>
>ナイトさんのところでGTコンセプトのエアロを装着したFDに牽引フックをつけたことはありますでしょうか？
>また皆様の中で装着できる牽引フックをご存知ではありませんでしょうか？
>装着はフロント・リアともにしたいと思っております。どちらかの情報でも構いません。
>「多少加工（エアロではない部分で）すればこのメーカーの牽引フックが着く」という情報でも構いません。
>
>
>よろしくお願いします。
Re:牽引フック
 白いマツスピ3型  - 13/3/14(木) 0:18 -
   回答有難う御座いました。
フジタエンジニアリングさんのは私もつくのではないかと思い、
電話して問い合わせたのですがGTコンセプトのエアロにはつけたことがないとの回答でした。
安いものではないので思い切って購入できない状況です。
今は純正レイアウトですがいずれVマウントを予定しているので将来的なことも考えるとなかなか「これが合う」というのは無さそうですね。
バンパーを変えるか、穴開けしてつけるか考えようかと思います。

ありがとうございました。


▼OSMさん：
>GT-Cに無加工で着くかどうかは分かりませんが、フジタエンジニアリングのものはバンパー開口部に出るように作られていますので、可能性としては考慮できるかと思います。
>
>ちなみに、Ｖマウント系だと厳しいのですが、純正レイアウトででしょうか？
>
>▼白いマツスピ3型さん：
>>いつもこの掲示板には参考にさせていただいております。
>>マツダスピードのGTコンセプトのエアロに合う牽引フックを探しております。
>>フロント・リア共に上記のエアロを付けております。
>>
>>エアロに穴を開ければ済むのですがなるべく穴を開けたくないと思っております。
>>検索したところEST福山さんのところで無加工で付けられる牽引フックを販売していたのですが
>>問い合わせたところ現在は生産中止で入手できないことがわかりました。
>>
>>ナイトさんのところでGTコンセプトのエアロを装着したFDに牽引フックをつけたことはありますでしょうか？
>>また皆様の中で装着できる牽引フックをご存知ではありませんでしょうか？
>>装着はフロント・リアともにしたいと思っております。どちらかの情報でも構いません。
>>「多少加工（エアロではない部分で）すればこのメーカーの牽引フックが着く」という情報でも構いません。
>>
>>
>>よろしくお願いします。
・ツリー全体表示

■▲▼
スポーツ・セッティングダンパー FD用
 Y  - 13/3/12(火) 22:49 -
   お世話になっております。

何度か御社ブログ上で出ておりましたスポーツセッティングダンパーの
ＦＤ用を心待ちにしているのですが、発売の予定などはいかがな状態でしょうか？

日程や価格など、教えていただけると助かります。

以上、よろしくお願いいたします。1
Re:スポーツ・セッティングダンパー FD用
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/3/13(水) 12:38 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。お待たせしております。
ごめんなさい。(>_<)

もうちょっとです。
今日はお休みでこれを書いていますので
まだ詳しい状況がわかりません。

本当にすみません。
もうちょっとお待ちくださいね。

金井


▼Yさん：
>お世話になっております。
>
>何度か御社ブログ上で出ておりましたスポーツセッティングダンパーの
>ＦＤ用を心待ちにしているのですが、発売の予定などはいかがな状態でしょうか？
>
>日程や価格など、教えていただけると助かります。
>
>以上、よろしくお願いいたします。1
・ツリー全体表示

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4beat電動ファン作動温度に関して
 nana E-MAIL  - 13/3/12(火) 17:36 -
   以前、fdの4beatを書き換えして頂いた者です。
水温の上がりが悪いと思ったのでボンネットを開けてアイドリングをしてみたら72℃ほどで電動ファンが作動していました。
これは正常なのでしょうか？
宜しくお願い致します
Re:4beat電動ファン作動温度に関して
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/3/13(水) 12:37 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。その時はエアコンなどはOFFの状態でですね？
ご希望と合っていない場合はもちろん修正して差し上げないと
いけませんから、メールなどでご連絡ください。
私が対応させていただきますが
明日も私用で会社にどのタイミングでお伺いできるか
わかりません。。
金曜には確実にお返事できますので
ご連絡お待ちしております。

金井


▼nanaさん：
>以前、fdの4beatを書き換えして頂いた者です。
>水温の上がりが悪いと思ったのでボンネットを開けてアイドリングをしてみたら72℃ほどで電動ファンが作動していました。
>これは正常なのでしょうか？
>宜しくお願い致します
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