TOP > イベント&ニュース

イベント&ニュース

イベント&ニュース

イベントのご案内

全文を読む

8月21日-22日 スーパーオートバックス千葉長沼店にて
■第5回RX-8 Pleasure Meeting IN スーパーオートバックス千葉長沼店
(8月だ!RXエイト交流会)

に参加します。

詳しくは、店舗様のホームページ


http://naganuma.autobacs.jp/seven/seven.html


まで。

中古車情報 RX-7 Ⅳ型 TYPE-RS

全文を読む

P1060078.JPG

初年度登録:平成8年(1996年)
走行距離:101,000km
装備:カロッツエリアDVDナビ ETC DEFI製BFメーター 水温計 ターボ計
リーガル・スポーツ・マフラー,FD763 TYPE-Ⅱ メタリット・スーパー・キャタライザー デュアル・フロント・チューブ
エンジントルクロッド 強化シャフトスットクタービン(OH後20,000km) エンジンRD13K(OH後20,000km)
V-MOUNTインタークーラー&ラジエターキット ※4BEAT又はPOWER-FCは選択出来ます。
 
修復歴:右リア


P1060181.JPG

デミオ・フロントバンパーType2

全文を読む

より洗練され、スタイリッシュになったデミオフロントバンパー。

価格もそのままに、6月下旬以降販売予定。

demio_bumper_type2-1.jpg


ストリート・サスペンション LD030 for DEMIO

全文を読む

demio_spring_whole.jpg

マツダ・デミオ(DE系)用ローダウンスプリングです。

「快適性を損なわず車高を下げて、クルマをカッコ良く見せたい。」

スプリングを交換したいという人の目的は、この言葉に凝縮できるのではないでしょうか。

タイヤとフェンダーのクリアランスを詰め、純正ダンパーにマッチしたスプリングレートを算出し、「ストリート・サスペンション」という名の通り、市街地~高速道路~ワイディングと様々なシチュエーションでロングランテストを行いました。

その結果、製品はフロント:2.1kg、リア:1.6kg。車高は約30mmダウンという仕様になりました。

KZG-52301 DE5FS ALL 税込31,500円


demio_spring_logo.jpg

レシプロ用スポーツロム"4BEAT-RC"車種順次拡大中!!

全文を読む

マツダファン待望のレシプロ用スポーツ・ロム "4BEAT-RC"登場!

RX-7 / RX-8用のスポーツ・ロム "4BEAT"のノウハウをベースに開発された、レシプロ用スポーツ・ロム "4BEAT-RC"。複雑で難解な純正コンピューターマップを解析するには、エンジニアのセンスとタレント、そして「完成度の高い商品を造り上げる。」という強い意志がないと成し得ません。途方もない膨大な広さのコンピューターマップの中から変更したい領域を解析し、変更した数値に伴う変化を検証し、実証していく。その作業は幾度となく繰り返されます。エンジンの息遣い、指や振動から伝わる感覚、結果がリニアに表示されるデータロガー。それら一つ一つの情報を元に、エンジニアの手により調律されていくのです。スポーツ・ロムとは造り手であるエンジニアの個性が強く表現させる商品ではないでしょうか。そして強いて言えば、当社の”チューニング”の指針、スタンスをご理解いただけるはずです。それは、”速く””力強く””スマート”なクルマを仕上げたいという思いです。


~商品コンセプト~

"4BEAT-RC"のコンセプト、それはエンジンレスポンス&燃費の向上です。
デミオ・スポルト(DE5FS 5MT)を例にご説明いたしましょう。

燃費性能の改善
スポルト 5MT車による社内テストでは、市街地走行(13.15 KM/L→14.12 KM/L)、高速走行(12.76 KM/L→13.35 KM/L)と燃費が改善されました。これは燃料マップ、点火マップの適正化に伴うものです。

出力特性の向上
1,500ccという小排気量エンジンでありながら、スポルト5MT車による社内テストでは、2-3馬力出力が向上します。

オーバーヒート対策
電動ファンの温度設定を変更することで、水温を安定させることができます。

エンジンフィーリングの向上
ベーシックタイプでは、燃料マップ、点火マップの適正化を行いました。空燃費は純正より1-1.5薄く、点火時期は純正より3-4度進角させ、エンジンフィーリングの向上を実現しました。

装着されているパーツに応じたセッティング!
エアクリーナー、マフラー、エキマニ等。チューニングが既に施され、フィーリングがかなり変わっているクルマにプラスαなスパイスを加えるのが、スポーツ・ロム"4BEAT"。各パーツのパフォーマンスを考慮したセッティングを施し、チューニング・ステージを引き上げます。


チューニング内容:

4BEAT-RC.gif


デミオ

‣☞レギュラー仕様で約2-3馬力アップ、ハイオク仕様でさらに約3馬力アップ。
‣☞燃費改善
‣☞エンジンフィーリング向上

-適合車両
DE

-価格
ライト     31,500円(税込)
ベーシック  60,900円(税込)


ロードスター

‣☞前期NCロードスターで約8-13馬力アップ、後期NCロードスターで約7馬力アップ。
‣☞燃費改善
‣☞エンジンフィーリング向上

-適合車両
NC

-価格
ライト     50,400円(税込)
ベーシック  81,900円(税込)


※製品に関するご質問等ございましたら、お気軽にお問い合わせください。

※尚、弊社工場で作業する場合は作業予約が必要となります。

※ディーラーにてプログラミングで4BEATのデータが書き換えられましても、最新のデータで作成した
 4BEATを無料にて再インストール致します。但し往復の送料のご負担をお願い致します。

ロータリーエンジン・オーバーホールDVD

全文を読む

dvd_oh.jpg
dvd_oh_contents.jpg

ロータリーエンジンのオーバーホール手法を収めたDVDです。ハウジング計測~シール加工~組み立てといった基本的なオーバーホールの手順を余すところなく収録してあります。40年近くに渡り培ってまいりました知識と経験に基づいたオーバーホールのノウハウを是非ご覧ください。13B-REWとRENESISのオーバーホール手法を解説しています。2枚組。


ケース裏説明より、、、
”この動画はマツダの整備解説書に則って、特殊な工具を使用せずに、入手が容易な一般的な工具のみをしようするオーバーホール手法を説明しています。そのため、例えばサイドシールの加工の場合においては、特殊なカッターを使用せず、ヤスリやオイルストーンといった物で作業を進めています。したがって、この動画の説明に特殊なノウハウはありませんが、オーバーホールに必要なベーシックな技術をすべて説明しています。”


KOG-99101 税込¥3,150


サンプル動画

2010年カタログをリリースしました

全文を読む

2010年バージョンのカタログが完成しました。冊子バージョンにしてアップしてありますので、見やすくなっているかと思います。どうぞご利用ください。

ROTARY PERFORMANCE for NA

全文を読む

oil_5w30_4l_2.jpg

RX-8/NAエンジン専用エンジンオイルです。ストリート走行向きで低フリクションオイルです。
スポーツ走行の際には、従来のロータリー・パフォーマンス10w-50を推奨します。
5w-30 SM 動粘度 11.8(100℃) 

KFC-81111 4L 税込¥10,500
KFC-81112 1L 税込¥3,150

RECIPROCATING PERFORMANCE

全文を読む

oil_recipro_4l_2.jpg

MZRエンジンシリーズ用高性能エンジンオイルです。
0w-20 SM 動粘度 9.1(100℃) 

KFC-81121 4L 税込¥10,500

RACING CLUTCH LINE

全文を読む

clutch_line.jpg

フィッティングとホースをカシメ方式でジョイント。高い安全性を実現。テフロンホースをステンレッシュホースとクリアチューブで覆ったことにより、剛性感と伝達効率を飛躍的に向上させ、リニアなペダルタッチをもたらすとともに、純正ゴムホースにありがちなオイル漏れも抑制します。フィッティングは耐食性に優れるステンレスを採用。

RX-8用 KSD-35101 税込¥12,600(6MT)
RX-7用 KDD-35101 税込¥12,600(FD3S/5MT)

RACING BRAKE LINE

全文を読む

brake_line.jpg

フィッティングとホースをカシメ方式でジョイントし、高い安全性を実現。テフロンホースをステンレッシュホースとクリアチューブで覆ったことにより、剛性感と伝達効率を飛躍的に向上させ、リニアでシャープなブレーキタッチをもたらします。フィッティングは耐食性に優れるステンレスを採用。

RX-8用 KSD-68101 税込¥31,500
RX-7用 KDD-68101 税込¥31,500(FD3S)

2009 MACAU GP ROAD SPORTS CHALLENGE

全文を読む

DSC03837.JPG

2009.11.21 マカオ・ギアサーキット(6.12KM/10周)で行われたロードスポーツチャレンジにRX-8で参戦しました。前回は93年FD3Sでの参戦でしたので、16年振りのマカオでした。
車両は昨年RX-RACEを参戦した車両をベースに、マカオの厳しい市街地コースを攻略すべく製作したマカオスペシャル仕様。残念ながら予選はクラッシュしてしまい21位でした。クラッシュしたコーナーは30年前SA22Cでクラッシュした同じコーナーで因縁めいたものを感じました。車両の修復には日本-マカオ-中国のスタッフが懸命に行い、そこには言葉の壁を越えた素晴らしいチームの一体感がありました。またレースではドライバーの谷川選手がスタッフ全員の想いを背負い、気持ち溢れる最高のドライビングで決勝総合2位(クラス1位)の成績を残せました。画像や動画についてはブログなどでアップしていきます。また車両はマカオのマツダディーラーで展示の後、東京オートサロン・当社ブースで展示致します。皆様のご声援ありがとうございました。

デミオ用シングルテールマフラー新発売!!!

全文を読む

デミオ用シングルマフラーの販売を開始いたしました。詳細は以下をご覧ください!

リーガルスポーツマフラー,シングルテール

バケットシート, TYPE-RS

全文を読む

bucket_seat.jpg
backet_seat_dimensions.gif


当社が製作、開発したバケットシート。RSはレーシングスポーツを意味し、ストリートでのスポーツ走行はもちろん、5点式シートベルトも装着可能な当シートはサーキット走行までスマートにドライバーをサポートします。また、まるで一人一人の体型にオーダーメイドで合わせたような抜群のホールド性を誇ります。

※取付には、別売のシートレールが必要です。
※別売の背面カバーをお買い求めいただくことで、車検にも対応いたします。
※シート地はブラック・グレー・ブルー・レッド・イエローからお選びいただけます。

シート本体
FD3S/SE3P/DE5FS 税込105,000円

シートレール
FD3S/SE3P/DE5FS 税込 26,250円

車検対応用背面カバー
FD3S/SE3P/DE5FS 税込 15,750円

メタリットスーパーキャタライザー RX-8用

全文を読む

METALIT_SE2.jpg
RX-8(LA-SE3P/ABA-SE3P 6MT)用のスーパーキャタライザー。
セル数は300cpsiスタンダードスペックを採用し浄化に必要な浄化面積と、排気効率を高める工夫を随所に盛り込みました。浄化性能と耐久性に影響する貴金属のコーティングはRX-8用スペシャルコーティングを施し環境性能とスポーツ触媒に求められるパフォーマンスを実現しました。

LA-SE3P用  EZD-15121 6MT ¥141,750(税込)
ABA-SE3P用 EZD-15124 6MT ¥141,750(税込)

RE-WARS 2009 INFORMATION 8月2日筑波コース1000

全文を読む

Rd.3 8/2( Sun)@筑波サーキットコース1000
・運営:レーシングチームエイトリアン

Rd.4 12/6(Sun)@筑波サーキットコース2000
 ・運営:サーキット倶楽部

○ショーイベント:
・RX-RACE Rd.1~4
    ※レギュレーションはRE WARSサイトをご確認下さい
・REデモカーエキシビジョンレース Rd.3を除く
 ※ロータリーエンジン搭載車
  エキシビジョンですので、基本的に各走行会の規約に準じます
 ※Rd.3は、「エイトの日」イベントのためRX-8限定です

・デモカー同乗走行 Rd.1~4
  Rd.1、3、4 4000円(入場料1名分含む)
  Rd.2 2,500円(入場料1名分含む)

・ドレスアップコンテスト Rd.3を除く

・コース先導走行 Rd.1~4

・走行会 Rd.1~4

・レース  オーナー RX-RACE オーナークラス

当社製品の取扱い店舗に関して

全文を読む

7月1日よりマツダパーツ(株)様と取引のある、管内のマツダ系販社様での取扱いを開始致しました。

メタリット・スーパー・キャタライザー

全文を読む

metalit_fd.jpg
photo : FD3S

浄化性能の保持能力の向上


metalit_shoumeisho.jpg

排気ガスの浄化作用は含まれる有害物質と、触媒内部にコーティングされた貴金属が接触し化学反応することで無害化します。貴金属量が排気ガス容量に対し不充分であったり、確実にコーティングされてないと充分な浄化は行えず、継続車検を通らない可能性は否定できません。三井金属鉱業(株)の協力のもとPRO-200シリ-ズにはベースコーティング後、耐熱コーティングを行い、触媒の耐久性を大幅に向上させております。


metalit_title_1.gif
 一酸化炭素炭化水素
基準値1.0 %300 PPM
GF-FD3S0.02 %12.9 PPM
GF-SXE100.02 %13.5 PPM
GF-BNR340.03 %27.9 PPM
GF-EK90.01 %3.20 PPM
GF-CP9A0.01 %6.50 PPM
E-GC80.01 %5.30 PPM

各自動車の決められたアイドリング状態で、排気ガスに含まれる一酸化炭素と炭化水素の排出量を測定するものです。渋滞中など原動機が作動している状態で車両が静止している状況での浄化性能を調べます。

metalit_title_2.gif

 一酸化炭素炭化水素窒素酸化物
基準値2.70 g/km0.39 g/km0.48 g/km
GF-FD3S0.62 g/km0.13 g/km0.24 g/km
GF-SXE100.75 g/km0.07 g/km0.03 g/km
GF-BNR342.54 g/km0.25 g/km0.10 g/km
GF-EK90.60 g/km0.04 g/km0.03 g/km
GF-CP9A1.01 g/km0.10 g/km0.05 g/km
E-GC80.92 g/km0.19 g/km0.03 g/km

10モード試験(市街地走行を想定した試験を3回行うこと)の後、15モード試験(高速道路走行を想定した試験)を行うこと。10モードは10項目の試験項目があり、15モードは15項目の試験項目があります。また、最も公道で重要視される項目です。

metalit_title_3.gif

 一酸化炭素炭化水素窒素酸化物
基準値85.0 g/test9.50 g/test6.00 g/test
GF-FD3S7.14 g/test2.05 g/test1.28 g/test
GF-SXE1050.8 g/test3.74 g/test1.14 g/test
GF-BNR3418.0 g/test4.59 g/test2.01 g/test
GF-EK922.2 g/test1.74 g/test1.36 g/test
GF-CP9A17.4 g/test2.36 g/test2.79 g/test
E-GC843.3 g/test3.27 g/test2.17 g/test

11モード試験とはエンジンが冷えている状態から発進した際の排出ガスを評価する試験で11項目の試験項目があります。コールドスタート時での触媒活性率を調べることができます。


排気効率の向上

純正品はセル数が400〜600CPSIの触媒が広く使用されております。一般的に排気効率を上げる手法としてセル数を下げることで排気抵抗を減らしますが、やみくもに下げてしまうと触媒内部で必要な有効浄化面積が不十分になります。当社では有効浄化面積を考慮に入れることはもちろん、ターゲットとするエンジン排気量、ガス風量、想定出力、触媒装着レイアウトをEMITEC社と入念にディスカッションし、エンジンに最適なMETALIT担体をデザインしております。 metalit_graph_1.jpg

metalit_graph_2.jpg

metalit_graph_3.jpg
※上記グラフはフロントパイプ + 保安基準適合(ストレート構造)マフラー装着状態でテストを行っています。
※この計測は当社比によるものです。


 

メーカー車種別による確実なフィッティング

開発段階より車種別に試験を行っております。フィッティング性能・耐久性等、数多くの視点から製品を見つめ信頼に伴う製品の開発を進めております。 metalit_fitting_image.jpg

 

メタリットスーパーキャタライザーのメカニズム

metalit_illust.jpg

 

PRO-200 TIG溶接とテーパー形状の細部までのこだわりが、更なる排気効率と耐久性を実現。

MAKERMODELENGINECODEパイプ径税込価格
NISSANSKYLINEE-BNR32RB26DETTEND-1520380Ф¥115,500
SILVIAGF-S15SR20DETEND-1520980Ф¥115,500
SKYLINEGF-BNR34RB26DETTEND-1521180Ф¥115,500
MAZDARX-7E-FC3S13BTEZD-1520170Ф¥131,250
E-FD3S13B-REWEZD-1520280Ф¥141,750
GF-FD3S13B-REWEZD-1520780Ф¥141,750

車種別専用設計

metalit_tanpin.jpg ※ラインナップ製品は、全てマニュアル車です。 ※ラインナップ製品は、自動車排出ガス試験合格証明書(複写)が付属します。

 

 

アルミニウム・フライホイール FOR SE3P 6MT

全文を読む

aluminum_flywheel.jpg

現在生産中のアルミニウム・フライホイールです。重量3.6kg。(ノーマル7.68kg)
8,000-9,000rpmはエンジンの吹け上がりが軽くて速くなります。
パワーも8,000rpmで約5ps向上。

KFE-31301 ¥73,500 コード:E 

クリーニング&オイリングKIT

全文を読む

CLEANIG_OILING_KIT.jpg
当社製エアフィルター用メンテナンスキットです。クリーニング&オイリングのセットです。メンテナンス方法を紹介した英語版DVD付きです。 KOE-11901 コード:E ¥2,625(¥2,500)

リーガルスポーツマフラー,SE600SSチタニウムテイル

全文を読む

se600ss_standard_small.jpg
se600ss_standard_zoom_small.jpg
リーガルスポーツマフラー,SE600SSにチタニウムテールを組み合わせたマフラーです。
JASMA認定品 

リーガルスポーツマフラー,SE600SS ローターテイル

全文を読む

se600ss_rotor_small.jpg

se600ss_rotor_zoom_small.jpg

リーガルスポーツマフラー,SE600SSをベースに"ROTOR"型チタニウム製テイルを装着したマフラーです。
JASMA認定品です。 

MUFFLER CUTTER "ROTOR TAIL" TITANIUM

全文を読む

MCRT.jpg

SPORTS ROM 4BEA-SE RX-8 M/C後 6速マニュアル リリース !

全文を読む

マイナーチェンジ後コンピューターの解析が完了しました。
スピード&レブリミットの解除、電動ファン設定温度の変更、点火&燃調マップの変更、
S-DIASの変更など。また現車セッティング(別途¥31,500)も承れます。

価格は ライト    ¥50,400  スピード&レブリミットの解除、電動ファン設定温度の変更のみ
     ベーシック  ¥102,900 上記 + 点火、燃調マッフ&S-DIASの変更

現在、データ取りのため6AT車両を探しております。皆様のご協力をお願い致します。

RX-8用ドアミラーカバー,カーボン

全文を読む


純正ミラーに被さるだけで、手軽にレーシーなアクセントをプラス。¥21,000 KZG-76111 CODE : G

新型RX-8用フロントリップスポイラー,カーボン

全文を読む

カーボンを使用したソリッドな形状がフロントマスクを引き締め、精鋭でレーシーなスタイリングを完成させます。CARBON:¥68,250 FRP:¥42,000(黒ゲルコート仕上げ)

RX-8 SPORTS ROM 4BEAT-SE BASIC現車セッティングスタート!

全文を読む

RX-8_4BEAT-SE.jpg

RX-8 SPORTS ROM 4BEAT-SE BASIC現車セッティングスタート!

RX-7マガジン37-38号で掲載された“可変吸気システムのバルブタイミングについて考察する”。
掲載後継続してデータを収集・検証した結果、自然吸気ユニット“RENESIS”をベースに
チューニングを進める上で、S-DIAS(シーケンシャル・ダイナミック・エア・インテークシステム)の機構を理解し、車両
の仕様・エンジンコンディション等の個体差に応じたセッティングを施せねば、真のポテンシャルを引き出す
ことはできません。
S-DIASは吸気管長をエンジン回転に適したものにするシステムで、吸気管長内の脈動がエンジン
回転数に応じて変化する特性を利用し脈動を利用し吸入効率を高めます。
純正データでは、S-DIASのそれぞれのバルブはSSV(セカンダリーシャッターバルブ) 純正:3,750rpm、
VDI(可変インテークバルブ) 純正:5,500rpm、APV(オグジアリーポートバルブ) 純正:6,000rpm、
VFAD(可変フレッシュエアダクト) 純正:7,250rpmと設定されていますが、これらを車両に応じて
適切に設定すると吸気効率は改善されます。
当社では現車セッティングを行う場合は、I-WDSを使用しセッティング前のエアフロ流入空気量、空燃費
等をロギングし現状を確認します。ロギングしたデータを元に実車に適切な各バルブの設定時期の
変更、点火時期マップ、基本燃料マップ、目標空燃費マップのセッティングを行います。
特にマフラー等の交換し、その性能を引き出す為には、現車セッティングはとても有効な選択だと言
えます。
現車セッティング費用:¥31,500(税込) ※:この他4BEAT-SEベーシック費用が発生します。

KNIGHT SPORTS's TOKYO AUTO SALON INFORMATION

全文を読む

★★★★★ブース情報★★★★★
中ホール(HALL 4) 小間番号416になります。

★★★★★出展車両情報★★★★★
①FD3S
シンガポールの当社代理店:モンスターガレージへレンタルしての出展となります。
1)モンスターガレージ製 ROTREX C-38スーパーチャージャー 参考出展です。
2)新作!ディフューザー,リア・エンド・フィニッシャー
②SE3P M/C後
新開発のインテーク・システム,エア・グルーブを出展&搭載します。
その他、フロントグリル、後期用リア・エンド・フィニッシャー + ADVAN新作ホイール
③DE5FS DEMIO SPORT
2008年12月に開催された、REVSPEEDさん筑波タイムアタック仕様での展示です。

★★★★★お正月特売会★★★★★
1/9(金)-11日(日)オートサロン会場、及び-12日(月)の当社店頭においてお正月
特売会を開催致します。お正月特売会の販売価格等の詳細につきましては、お問い合わせを
お願い致します。


展示会&イベント情報のお知らせ

全文を読む

event_image.jpg
当社のデモカーの展示会、並びにロータリー関連のイベントをご案内します。

 
1月9日-11日  東京オートサロン

展示予定車両 DE5FS、FD3S、SE3P

メタリット・スーパー・キャタライザー,スタンダードタイプ販売休止のお知らせ

全文を読む

平素は、弊社製品をご愛用賜りまして厚く御礼申し上げます。

この度、誠に勝手ではございますが、メタリット・スーパー・キャタライザー,スタンダードタイプの販売を、原材料等に関する諸事情により、10月末日をもって一時休止とさせていただく事となりました。再開は2009年2月上旬を予定しております。また、再開時におきましては、当商品を対象に価格改定を予定しています。皆様におきましては、多大なるご迷惑をお掛けします事を、心よりお詫び申し上げます。なおプロ200シリーズは継続して販売させて頂きますので、こちらをご利用頂けますようお願い申し上げます。何卒ご理解、ご協力頂けます様、宜しくお願い申し上げます。

オーナメント,KNIGHT SPORTS

全文を読む


ステンレス・ヘアーライン仕上げのオリジナルオーナメントです。¥1,575 150x20mm

FD3S GT-STYLE REAR WING

全文を読む


オリジナルT-SHIRT

全文を読む

t_shirts_set_web.jpg
サイズはM,L,XL

デミオ用リーガルスポーツマフラー

全文を読む

muffler_web.jpg
スポーティー感溢れるセンターエキゾーストマフラー。純正マフラーに比べ7psアップします。テールはチタン製。JASMA品。

デミオ用スーパーチャージャーキット

全文を読む

demio_sc02_web.jpg

プラス60psオーバー(スポルト:5速マニュアル)。スロットルワークにリニアに追従するパワーフィールは、ドライバーの心を熱くします。インタークーラー付き。CVT車両にはマイルド志向でプラス30psでゆとりの走りを実現します。

デミオ用コクピットメーターフード

全文を読む

meter_food_web.jpg
インテリアに調和したクールなメーターフード。

デミオ用アラゴスタサスペンションシステム

全文を読む

aragosta_web.jpg
”ボーイズレーサー”な走りを足元から演出するサスペンションキット。

デミオ用アルフィンドラムセット

全文を読む

alfin_drum.jpg

DE5FS用アルフィンドラムセットです。純正ドラムより片側で-1.5kgバネ下軽量が図れます。
また放熱フィンが設けられておりますので、対フェード性が向上します。
またホイールを交換した際、純正ドラムと異なった上質な足元を演出します。

デミオ用 トラクションフック デミオ

全文を読む

demio_kenin_fock01_web.jpg
アルミ削りだし牽引フック。レーシー感を漂わせます。

デミオ用フロントバンパースポイラー

全文を読む

demio_front_base_web.jpg
ダイナミックでスポーティーテイストに溢れるフロントバンパー。

DEMIO/DE5FS用フロントグリル&リップスポイラー

全文を読む


リップスポイラー,FRP   ¥36,750 KZG-71801 CODE : G
リップスポイラー,カーボン ¥57,750 KZG-71802 CODE : G

フロントグリル,FRP   ¥23,100 KZG-71901 CODE : G
フロントグリル,カーボン ¥33,600 KZG-71902 CODE : G

デミオ用リアウイングスポイラー

全文を読む

rear_wing_web.jpg
ボーイズ・レーサー風リア・ウインク。”遊び心゙を感じさせます。

デミオ用リアハーフスポイラー

全文を読む

demio_rear_base_web.jpg
ワイド&ワイルド。鮮烈なリアビューを演出します。

デミオ用ドアミラーカバー,カーボン

全文を読む


純正ミラーに被せるだけで、手軽にレーシーなアクセントをプラス。¥21,000 KZG-76111 CODE : G

イベント情報 速報!!

全文を読む

スーパーオートバックス環七王子神谷店にてイベント開催が決定しました。
開催日は7月26-27日です。
当社デモカー3台(FD3S、体験同乗が可能なRX-8スーパーチャージャー、DE5FSスーパーチャージャー)を展示します。
この他、クジ引きや様々な限定特典など盛りだくさんです。
詳しくは、
http://sa-oujikamiya.buffalo.co.jp/
にアクセス!

イベント情報 速報!!!

全文を読む

7月5日ー13日 埼玉マツダ籠原店・群馬マツダ伊勢崎店において当社デモカーを展示させて頂きます。各週末には当社スタッフもおりますので、チューニングの相談など承れますのでご来店を
お待ちしております。

特典ですが、
特典として
1.当社エンジンオイルを交換された場合、オイルエレメントを無料進呈致します。
2.籠原店においてコンピューターセッティングをその場で行います。
3.伊勢崎店において代表の中村がチューニングに関するご質問を承ります。
4.当社オリジナル商品&工賃がお買い得なイベント価格となっております。
 (7月末日まで)
5.お買い上げ金額が¥5,000以上でオリジナル携帯用LEDライトを進呈
 致します。

お近くの方は(そうでない方も(*^_^*))是非両店舗へ遊びに来て下さい。
お待ちしております。

RX-RACE ROUND 2 決勝動画

全文を読む

2008年7月6日 エビスサーキット西コースで開催されたRX-RACE ROUND 2 決勝の模様です。ドライバーは谷川達也選手です。

SPORTS FAIR 好評開催中

全文を読む

event_isesaki.jpg

埼玉マツダ籠原店(熊谷市)、群馬マツダ伊勢崎店(伊勢崎市)でSPORTS FAIRが開催されています。当社デモカーは全て両店舗に展示しております。展示車両の入れ替えもありますので、是非両店にお出かけ頂けたらと思います。なお今週末は籠原店において、即日コンピューターセッティング、伊勢崎店において当社代表・中村がチューニング等に関するご質問など応対させて頂きます。

なお、福島県エビスサーキットで開催されたRX-RACE第二戦でクラス優勝をしたRX-8は籠原店にて展示中です。是非ご覧下さい!!!

RX-RACE 開幕2連勝

全文を読む

rx-race-round2.jpg

7月6日福島・エビスサーキットで開催されたRX-RACE第二戦でクラス優勝しました。予選途中にクラッチトラブルが起こり、決勝までの限られた時間ピット内でクラッチ交換作業を行いました。クラッチディスクの持ち合わせがなくご自宅でストックされていた方のご厚意で何とかレースに参加することができました。ドライブされた谷川選手もクルマのセットアップが完全でない中、素晴らしい走りで応えてくれました。全てはご声援を頂いた皆様のお陰でチームは頑張れたと思います。

サマーセール開催

全文を読む

当社メンバー会員様限定の恒例のサマーセールを明日6月28日(土)より7月31日(木)まで開催致します。メンバー会員様にはメールで詳細をご連絡させて頂いております。中には数に限りがある特典など多数取り揃えております。お早めにご利用下さい。たくさんのご来場、ご利用をスタッフ一同、お待ちしております。

メンバー会員は随時募集しております。お気軽に当社までお問い合わせ下さい。

当社製品取り扱い販売店に関して

全文を読む

関東地区マツダディーラー(注1)にて当社製品をお取り扱い頂くことになりました。
また7月1日以降は全国のマツダディーラー(注2)にてお取り扱い頂けるようになりますので、今後もどうぞ宜しくお願い致します。

(注1)神奈川県、千葉県の一部ディーラーを除く
(注2)一部エリアでは取り扱い頂けない場合もあります。

ALUMINUM AIR SEPARATE TANK

全文を読む

fd3s-almium-separate-tank-001.jpg

純正樹脂製タンクは経年劣化に伴い不慮のトラブルも発生する可能性がありますが、アルミニウム製タンクを使用することで未然に防ぐことができます。 ¥18,900

FRONT BUMPER SPOILER TYPE-6 & SIDE SKIRT TYPE-4

全文を読む

fd3s_front.jpg

フロントバンパースポイラー TYPEー6 ¥102,900
サイドスカート TYPE-4 ¥92,400

7月6日 RX-RACE ROUND2 エビスサーキット

全文を読む

福島県エビスサーキットで開催されるREフェスタ IN エビスが開催されます。
当社はブースにてデモカーに展示、オリジナルパーツの特売セールを致します。
注目のRX-RACEの第二戦ですので初戦を制した勢いで万全の体制で臨みたいと思います。

RORARY MEETING IN 仙台

全文を読む

6月14、15日 スーパーオートバックス仙台ルート45(宮城県仙台市)にて開催されるロータリーミーティング仙台にRX-RACE参戦中のRX-8と、ストリート・リーガルクラスで最速を目指すFD3Sを展示致します。
詳しくは、http://www.superautobacs.com/store/sendai/

ナイトスポーツのオーストラリアディヴィジョンをご紹介します

全文を読む

ナイトスポーツでは、海外のお客様向けにもナイトスポーツ商品のディストリビューションを行っています。

そこで、今回は、ナイトスポーツオーストラリアのホームページを、ホームページでご紹介したいと思います。
ご参考までに、ご覧いただければと思います。


価格改定のお知らせ

全文を読む

原材料の高騰により下記の商品につきまして、次回生産分より暫定的に下記の価格にて販売させて
頂きます。
”FD800”保安適合マフラー,チタン 税込¥210,000

DFX  メタル・シングル・キット

全文を読む

アメリカ・アリゾナ州にある旧州都プレスコットにある、ミッドウェイ・インダスストリー社(以下ミッドウェイ社)製、最新のメタル・シングル・クラッチキット,“DFX”。この“DFX”は、ミッドウェイ社の独自の“CENTERFORCE”デザインが繰り出す、最高性能を有するシングルクラッチキットです。


デフィ・スーパー・スポーツ・クラスター取り扱いのお知らせ

全文を読む

ナイトスポーツは、デフィ・スーパー・スポーツ・クラスター(DSSC)取り扱い認定店となりました。


レーシング・オイル・フィルター

全文を読む

大容量化で馬力アップ!
発熱量が高く、油圧脈動の高低差が生じるロータリーエンジンは、オイルコンディションによって性能が左右されます。オイルフィルターを大容量化することでオイルがスムーズに流れ、オイルポンプ~エキセントリックシャフト間の負荷が軽減され、1.0~2.5psのパワーアップを実現します。