イベント＆ニュース
中古部品情報
全文を読むﾃｽﾄで短期使用した部品です。
●ﾃﾞﾐｵ用
ﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄﾊﾞｰ ￥10,000 ※ご商談中
ﾘｱｽﾄﾗｯﾄﾊﾞｰ ￥9,000
ﾄﾗﾝｸﾊﾞｰ ￥9,000 ※ご商談中
●ｱｸｾﾗ用
ﾘｰｶﾞﾙｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ/BL5FW ￥35,000 ※ご成約
ﾘｰｶﾞﾙｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ/BL3FW ￥50,000
ﾄﾗﾝｸﾊﾞｰ ￥10,000 ※ご成約
●RX-8用
ﾘｰｶﾞﾙｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ(後期) ￥50,000
2012東京ｵｰﾄｻﾛﾝ/MZ RacingﾌﾞｰｽにRX-8を出展します。
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2011年ﾏｶｵｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ･ﾛｰﾄﾞｽﾎﾟｰﾂﾁｬﾚﾝｼﾞに参戦したRX-8をMZRacingさんのﾌﾞｰｽに出展します。
詳しくはMZRacingまで。
開発車両募集のお知らせ
全文を読む新製品製作のため、下記の車両を募集しております。
●ﾃﾞﾐｵ DBA-DE3FS(CVT)
謝礼等につきましては、ご相談させて頂きます。
何卒宜しくお願い致します。
ﾌﾛﾝﾄ･ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰｷｯﾄ
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片側22.5mmのワイド化を可能にしたオーバーフェンダー。継続車検での記載変更を行わない範囲内で最大限のワイド化と、純正フェンダーの美しいラインを崩す事無くデザインも配慮。ワイド化唯一の主張はダクトの大容量化。これによりブレーキの冷却性を高めます。
KDE-73912 ￥84,000(￥80,000)
ﾓｰﾒﾝﾄ･ｷｬﾘｰｵﾝ･ﾊﾞｯｸﾞ
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2011年ﾏｶｵｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘの弊社ｽﾎﾟﾝｻｰORG製のﾊﾞｯｸﾞです。黒地にｼﾙﾊﾞｰのﾌﾟﾘﾝﾄが施されています。
限定生産品になります。28x36x68cm(高さx幅x長さ) KOD-96601 ￥7,350
"V-MOUNT"ｸｰﾘﾝｸﾞﾊﾟﾈﾙ,ｶｰﾎﾞﾝ
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弊社製"V-MOUNT"に使用できる、ﾊﾞﾝﾊﾟｰ上とｲﾝﾀｰｸｰﾗｰの前側（ﾎﾞﾝﾈｯﾄのｷｬｯﾁ部分）の隙間を埋めるｸｰﾘﾝｸﾞﾊﾟﾈﾙです。純正ﾊﾞﾝﾊﾟｰにも対応しています。写真では分かりにくいですが、見た目にも拘ってｶｰﾎﾞﾝを綾織にしました。ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑのﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟにうってつけの商品です。
KDE-18105 ￥31,500
ﾘﾋﾞﾙﾄﾉｰﾏﾙﾀｰﾋﾞﾝ
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超高回転＆高温になるタービンは、各パーツと組付けの精度が非常に重要な要素であり、パフォーマンスにダイレクトに影響します。弊社ではVSRテスターとタービンバランサー、そして熟練メカニックのノウハウを駆使して、純正以上の精度・品質を追求しています。
税込価格
リビルト・ノーマルタービンCPT
255-265ps 207,900円
280ps 218,400円
※純正タービン下取り／要エキマニ面研
※エキゾーストハウジングがクラックなどで使用できない場合、片側につき31,500円ﾌﾟﾗｽになります。
※送付時にはオイルライン、ウォーターラインを取り外して下さい。
TURBINE TUNING 動画をアップしました。
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パフォーマンスを要求される商品であるからこそ、クオリティを追求する必要がある。
タービンを交換することは、ノーマルタービンでは成し得ないパワーパフォーマンスを得ることに他なりません。最大130,000回転という超高回転で作動し、超高温度の排気ガスと接するタービンホイールとコンプレッサーホイール、保持するシール類など、各パーツの品質はもちろん、組み立てる技術、エンジン特性に応じたタービンスペックの選定を行うノウハウなど、それらが全て満たされたタービンでなければ、真の意味での要求に応えたことになりません。
VSRテスター、タービンバランサーの導入
当社では出荷するタービン全てにＶＳＲテスターにて品質チェックを行います。超高精度なバランシングが要求されるタービンであるからこそ、徹底した品質管理を行っております。
左のグラフは修正前のものとタービンバランサー及びVSRテスターをかけてバランスを取り直したもののフレの比較です。最新機器による的確な修正ポイントの指摘と、メカニックの高度な切削技術のコラボレートが完璧な修正を実現するのです。
VSRテスターとは
VSRは、タービンカートリッジの状態でタービンバランスを計測する機器です。コンプレッサー及びエキゾーストハウジングを取り外したタービンカートリッジの状態で、オイルをタービン中に供給しながら、実際のタービン使用条件とほぼ同じ状況でバランス量を診断する事ができます。各回転ごとのタービンのフレを精度高くデータ分析した後、ナイトスポーツでは、厳しい合格規定を設け極限レベルのバランス修正を行い、出荷いたします。この作業行程を行わないということは、タービンの寿命、耐久性、そして性能に大きな影響を与えることになってしまうのです。
カスタムメイドタービン
エンジンポート形状、クルマの用途に応じ、コンプレッサーホイール＆ハウジング、エキゾーストＡ/Ｒの変更など、豊富なラインナップからカスタムメイドタービンの製作が可能です。
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さらなるクオリティの追求
FD3S用シングルターボキット用ベアリングハウジングはアフター業界初の水冷化を採用すると共に、タービンシャフトをビッグシャフト化することで機械的耐久性を６０％向上（対スタンダードシャフト比）させました。また同タービンシャフト及び、FD3S用、FC3S用ハイフロータービン専用タービンシャフトはインコネル713C材を使用し耐熱性能を向上させました。
水冷式タービンハウジング（左側）
ビッグシャフト（下側）
新設計タービンシャフト（左側）
マカオＧＰチャレンジＴシャツ
全文を読むロータリースペシャリスト、KNIGHT SPORTSのマカオGPチャレンジ
公式サポーターＴシャツ
MZ RACINGとのコラボレート企画のＴシャツです。
KNIGHT SPORTSの公式サポーターは当Tシャツをご購入頂いた方が対象となります。
購入時にご記入頂いたお名前を、マカオＧＰのKNIGHTSPORTSガレージに設置するプレートに「お名前」を掲示させて頂きます。是非KNIGHT SPORTS公式サポーターとしてご登録頂き、RX-8とRX-7でマカオＧＰに臨むチームにご声援をお願い致します。
Ｔシャツ 綿100%
サイズ: L/M (日本サイズ)
左袖にMZRacingロゴ入り
ステッカー 200×80mm
表面PP加工
商品名 : マカオGPチャレンジTシャツ
商品コード : MZR11KS1121
製造元 : MZRacing
価格 : 3,500円 (税込 3,675円)
ご購入方法は、MZRacingホームページ:http://store.mzracing.jp/shopdetail/018000000002/
又は当社店頭でお願い致します。
ﾘｰｶﾞﾙ･ｽﾎﾟｰﾂ･ﾏﾌﾗｰ AXELA/BL3FW
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ﾌﾟﾘｻｲﾚﾝｻｰ付きﾌﾙｽﾃﾝﾚｽ製で中間60φ､ﾃｰﾙ101.6φ。ﾆｭｰﾃﾞｻﾞｲﾝのｽｰﾌﾟﾘﾑﾃｰﾙを採用。
迫力に満ち溢れるﾃｰﾙﾋﾞｭｰと､ｽﾎﾟｰﾃｨｰなｻｳﾝﾄﾞを奏でます。
取り付けはﾌﾗﾝｼﾞﾀｲﾌﾟですので容易に交換えます。
社内試験でのﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸではﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰに比べ約20ps出力が向上しました。
近接騒音:88db 加速騒音:75db
KZG-14303 BL3FW/5MT ￥115,500
平成22年4月施行後付けﾏﾌﾗｰ基準適合
JATA-20110047S L3t
ﾘｰｶﾞﾙ･ｽﾎﾟｰﾂ･ﾏﾌﾗｰ AXELA/BLEFW
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ﾌﾙｽﾃﾝﾚｽ製でﾒｲﾝ60φ､ﾃｰﾙ101.6φ。ﾆｭｰﾃﾞｻﾞｲﾝのｽｰﾌﾟﾘﾑﾃｰﾙを採用。
迫力に満ち溢れるﾃｰﾙﾋﾞｭｰと､ｽﾎﾟｰﾃｨｰなｻｳﾝﾄﾞを奏でます。
取り付けはﾌﾗﾝｼﾞﾀｲﾌﾟですので容易に交換えます。
社内試験でのﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸではﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰに比べ約6ps出力が向上しました。
近接騒音:87db 加速騒音:81db
KZG-14302 BLEFW/AT ￥73,500
平成22年4月施行後付けﾏﾌﾗｰ基準適合
JATA-20110065 LF
ｱｲﾗｲﾝ RX-8('08/03-）
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RX-8後期型用ｱｲﾗｲﾝです。商品は未塗装FRP白ｹﾞﾙｺｰﾄ仕上げです。両面ﾃｰﾌﾟで固定します。 KSG-75182 ￥12,600
ｱｲﾗｲﾝ AXELA(BL5FW)
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ｱｸｾﾗ/BL5FW用ｱｲﾗｲﾝです。商品は未塗装FRP白ｹﾞﾙｺｰﾄ仕上げです。両面ﾃｰﾌﾟで固定します。 KZG-75131 ￥12,600
工場定休日変更のご案内
全文を読む2011年10月12日(水),13日(木)は都合により工場を定休日とさせて頂きます。但し11日(火)は営業致します。
ﾘｱ･ｴﾝﾄﾞ･ﾌｨﾆｯｼｬｰ FOR DE
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DE系ﾃﾞﾐｵ用ﾘｱ･ｴﾝﾄﾞ･ﾌｨﾆｯｼｬｰ。ﾘｱ･ﾋﾞｭｰをｽﾎﾟｰﾃｨｰに一新するﾌﾙﾊﾞﾝﾊﾟｰです。FRP黒ｹﾞﾙｺｰﾄ仕上げ。
KZG-74321 ￥63,000(税込) ※車体番号#500,001-未確認
イベント参加情報
全文を読む10月29-30日 ｽｰﾊﾟｰｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ ﾙｰﾄ22北ﾅｺﾞﾔ店 出展車両:SE3P
11月5-6日 ｽｰﾊﾟｰｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ千葉長沼店 出展車両:SE3P/FD3S
11月12-13日 ｽｰﾊﾟｰｵｰﾄﾊﾞｯｸｽｻﾝｼｬｲﾝ神戸店 出展車両:SE3P
11月17-19日 ﾏｶｵGPﾛｰﾄﾞｽﾎﾟｰﾂﾁｬﾚﾝｼﾞ 参戦車両:SE3P/FD3S
ｲﾍﾞﾝﾄ情報については随時ｱｯﾌﾟ致します。
※出展車両は諸事情により変更になる場合がございます。
ｽｰﾊﾟｰｲﾝﾃｰｸｼｽﾃﾑ，ｴｱｸﾞﾙｰｳﾞ for DE5FS/BL5FW
全文を読むﾌﾚｯｼｭｴｱを効果的に導入し、吸気温度を下げるｸﾘｰﾅｰﾎﾞｯｸｽ。ﾊﾟﾜｰﾌｨｰﾙはもちろんのこと、ｽﾛｯﾄﾙﾚｽﾎﾟﾝｽも向上させます。
PHOTO:DE5FS
PHOTO:BL5FW
開発ではﾊﾟﾜｰとｴｱﾌﾛ流量を測定し、ｽﾛｯﾄﾙ-ｴｱｸﾘｰﾅｰﾌｧﾝﾈﾙまでの距離の最適値を追求。吸入空気がｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑないの空気に触れぬよう、ﾀﾞｸﾄとｸﾘｰﾅｰﾎﾞｯｸｽを設計。その結果純正よりも約5psｱｯﾌﾟを実現。さらにｽﾎﾟｰﾂ･ﾛﾑ,4BEAT-RCﾍﾞｰｼｯｸとの組み合わせで、MAZDA･NAﾁｭｰﾝをｴﾝｼﾞｮｲできます。
DEMIO/DE5FS用 KZG-11401 ￥81,900(税込)
AXELA/BL5FW用 KZG-11402 ￥81,900(税込)
ﾘｰｶﾞﾙｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ RX-8/SE3P用
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RX-8用リーガル・スポーツ･マフラー。
フル・ステンレス，ツインサイレンサーで従来製品よりサイレントでありながら、
パフォーマンスもアップ。
近接騒音 86db 加速騒音 77db(6MT)
近接騒音 88db 加速騒音 78db(6AT)
平成22年4月1日以降に生産された車両(マフラー加速騒音規制適用車)にも適合致します。
RX-8 #300001- 6MT/6AT用 KSD-14213 ￥115,500(税込) JATA-20100069
RX-8 #100001- 6MT/6AT用 KSD-14207 ￥115,500(税込)
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰｽﾎﾟｲﾗｰ TYPE-3
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RX-8後期型用ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰです。※ｵﾌﾟｼｮﾝのﾌｪﾝﾀﾞｰｶﾅｰﾄﾞ装着
純正バンパーのデザインを検証し、エアロパーツに求められる空力性能、クーリング性能と
洗練された”スマートなデザイン”をテーマに開発したフロントバンパーＴＹＰＥ－３。
オプションパーツのフェンダーカナードは、フロントタイヤ廻り風の巻き込み見を軽減。
アンダー スイープパネルはフロントフロア下の風の流れを整流し、特に高速走行下で
スポーツ走行に適したダウンフォースを発生します。
ｵﾌﾟｼｮﾝのﾌｪﾝﾀﾞｰｶﾅｰﾄﾞはﾀｲﾔ周りのｴｱの流れを整流します。
ｵﾌﾟｼｮﾝのｱﾝﾀﾞｰｽｲｰﾌﾟﾊﾟﾈﾙ。
KSE-71301 ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰｽﾎﾟｲﾗｰ,TYPE-3 ￥105,000
KSE-71311 ﾌｪﾝﾀﾞｰｶﾅｰﾄﾞ ￥31,500
KSE-71321 ｱﾝﾀﾞｰｽｲｰﾌﾟﾊﾟﾈﾙ ￥52,500
東北関東大震災チャリティーＴシャツを販売します。
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当社が被災者の方にできることを、ずっと考えていました。
少しでも何か行動できないかと。
その間も日本国内お客様、海外のお客様からも、当社にご連絡を頂きました。
また、大切なクルマが被害に遭われたというご連絡も頂きました。
小さな会社ですから、僕たちにできることは限られてしまいます。
でも、皆様のご協力が頂けたら、きっと何かできるのではないかと。
40周年記念のﾛｺﾞをﾃﾞｻﾞｲﾝして頂いた会社様のご協力もあってT-ｼｬﾂを製作する
ことにしました。このT-ｼｬﾂの売上は全て寄付させて頂きます。
少しでも多くの方に、ご協力を頂けますことをお願い申し上げます。
ｻｲｽﾞ:M,L,2L,3L
販売価格:￥3,000
2011.03.25に入荷致します。100枚の限定生産品です。
2011.03.30
皆様のご支援、ご協力を頂きまして2Lｻｲｽﾞ､3Lｻｲｽﾞ各3枚の在庫となりました。
本日、日本赤十字社に￥300,000を義捐金として、KNIGHTSPORTS WITH FRIENDS
名義で送らせて頂きました。誠にありがとうございます。
ﾘｰｶﾞﾙｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ ｱｸｾﾗ/BL5FW用
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ﾌﾟﾘｻｲﾚﾝｻｰ付きﾌﾙｽﾃﾝﾚｽ製で中間60φ､ﾃｰﾙ101.6φ。ﾆｭｰﾃﾞｻﾞｲﾝのｽｰﾌﾟﾘﾑﾃｰﾙを採用。
迫力に満ち溢れるﾃｰﾙﾋﾞｭｰと､ｽﾎﾟｰﾃｨｰなｻｳﾝﾄﾞを奏でます。
取り付けはﾌﾗﾝｼﾞﾀｲﾌﾟですので容易に交換えます。
社内試験でのﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸではﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰに比べ約6ps出力が向上しました。
近接騒音:92db 加速騒音:80db
KZG-14301 BL5FW/CVT ￥73,500
平成22年4月施行後付けﾏﾌﾗｰ基準適合
JATA-20110011 ZY
※ご注文の際、当社ﾘｱｴﾝﾄﾞﾌｨﾆｯｼｬｰ装着車両のお客様はご連絡をお願いします。
ｱﾝﾀﾞｰﾌﾞﾚｰｽｾｯﾄ ｱｸｾﾗ(BL5FW)用
全文を読むｵｰﾙｱﾙﾐﾆｳﾑ製。軽量でありながらﾊﾟｲﾌﾟ内側をﾘﾌﾞ構造にし剛性を高めました。
部品構成は3点ｾｯﾄになります。
KZE-64304 ￥73,500
ﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄﾊﾞ- ｱｸｾﾗ(BL5FW用)
全文を読むｵｰﾙｱﾙﾐﾆｳﾑ製。軽量でありながらﾊﾟｲﾌﾟ内側をﾘﾌﾞ構造にし剛性を高めました。
KZE-64301 ￥25,200
ｽﾄﾘｰﾄｻｽ･LD030 ｱｸｾﾗ(BL5FW)用
全文を読む装着頂きますと車高が約30~35mmﾀﾞｳﾝする設計のｽﾌﾟﾘﾝｸﾞです。
ﾊﾞﾈﾚｰﾄはﾌﾛﾝﾄ:3k ﾘｱ:2.7kです。
KZG-52302 ￥33,600
価格改定のお知らせ ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ,ﾗｰｼﾞｷｬﾊﾟｼﾃｨｰ
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サーキット走行などハードブレーキを多用する際、マスターの容量不足からくるブレーキタッチの悪化を改善するキットです。
FD3S ALL ￥115,500
イベントのご案内
全文を読む3月12日-13日
ｽｰﾊﾟｰｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ千葉長沼店
"ﾛｰﾀﾘｰPARTY in SAB千葉長沼店"に参加致します。
展示車両 RX-7/FD3S RX-8
4月2日-10日
弊社ｼｮｰﾙｰﾑにおいて｢創業40周年祭｣を開催致します。
詳細は随時ｱｯﾌﾟ致します。
ﾚｰｼﾝｸﾞｸﾗｯﾁﾗｲﾝ RX-7/FC3S用
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ﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞはｽﾃﾝﾚｽ製です。 KCD-35101 ￥12,600
ｽﾎﾟｰﾂﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ ｱｸｾﾗ/BL系(MSを除く)
全文を読むﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄを極力抑えたﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞです。ﾛｰﾀｰ温度特性域:50~600℃ 摩擦係数:0.55
KZG-68703 ﾌﾛﾝﾄ ￥23,100 BL系全車種(MS除く)
KZG-68713 ﾘｱ ￥21,000 BL系全車種(MS除く)
ｽﾎﾟｰﾂﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ,ﾌﾛﾝﾄ ﾃﾞﾐｵ/DE用(SPORTを除く)
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ﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄを極力抑えたﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ。ﾛｰﾀｰ温度特性域:50~600℃ 摩擦係数:0.55
KZG-68702 DE系(SPORTを除く) ﾌﾛﾝﾄ ￥23,100
ﾘｰｶﾞﾙｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ ﾃﾞﾐｵ/DE5FS用
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ﾌﾙｽﾃﾝﾚｽ製で中間50φ､ﾃｰﾙ口径は90φ。ﾆｭｰﾃﾞｻﾞｲﾝのｽｰﾌﾟﾘﾑﾃｰﾙを採用したﾃｰﾙｴﾝﾝﾄﾞが、
迫力のﾋﾞｼﾞｭｱﾙを演出すると共に、重厚なｻｳﾝﾄﾞを奏でます。
近接騒音:87db 加速騒音:72db(測定値:CVT車)
近接騒音:86db 加速騒音:71db(測定値:5MT車)
KZG-14203 DE5FS
CVT/5MT:平成22年4月施行後付けﾏﾌﾗｰ基準適合
￥52,500
JATA-10110005S ZY
ﾘｰｶﾞﾙｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ RX-7/FD3S用
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ﾌﾙｽﾃﾝﾚｽ製ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰです。
ﾒｲﾝﾊﾟｲﾌﾟ径76,3φ ﾃｰﾙ径101.5φﾌﾙｽﾄﾚｰﾄ構造。
高いパワーパフォーマンス維持しつつ消音性能をアップさせました。
KDD-14207 ￥115,550(税込)保安基準適合品
※取り付けに際し、純正部品N3A1-40-290Aが必要です。
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰｽﾎﾟｲﾗｰ ｱｸｾﾗ/BL5FW用
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よりｽﾎﾟｰﾃｨｰなﾌｫﾙﾑを実現するﾊﾞﾝﾊﾟｰです。
KZG-71301 ￥73,500
ﾘｱｴﾝﾄﾞﾌｨﾆｯｼｬｰ ｱｸｾﾗ/BL用
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KZG-74331 ￥73,500
ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞｱｸｾﾗにも対応します。
ﾒﾝﾊﾞｰ会員向けｳｨﾝﾀｰｾｰﾙ
全文を読むﾒﾝﾊﾞｰ会員の皆様
恒例のｳｨﾝﾀｰｾｰﾙを12/15～12/26まで開催致します。
詳細につきまして弊社金井までお問い合わせ願います。
2010 ﾏｶｵｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ参戦中!
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今年も当社はﾏｶｵｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ･ﾛｰﾄﾞｽﾎﾟｰﾂﾁｬﾚﾝｼﾞに参戦します。
18日(木)ﾌﾘｰ走行
19日(金)予選
20日(土)決勝
現地の様子などは当社公式ﾌﾞﾛｸﾞhttp://minkara.carview.co.jp/userid/242152/blog/
又は
ﾏｶｵｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ公式ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞhttp://www.macau.grandprix.gov.mo/app/home/gp57/en
をご覧下さい。
ご声援宜しくお願い致します。
RACING WHEEL NUT SET
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貫通ﾀｲﾌﾟの3ﾋﾟｰｽ構造のﾎｲｰﾙﾅｯﾄです。
ﾎｲｰﾙに接触する先端部はｱﾙﾐ製ｶﾗｰでﾅｯﾄの緩みを防ぎます。
ｴﾝﾄﾞ部には樹脂製ｶﾊﾞｰ付きで防錆効果があります。※
※ｽﾎﾟｰﾂ走行を行う場合、熱による影響でカバーが変形する恐れがあります。
KOD-97501 ﾚｰｼﾝｸﾞ･ﾎｲｰﾙﾅｯﾄｾｯﾄ ￥18,900（税込）適用ｻｲｽﾞ:M12XP1.5
デミオ・フロントバンパーType2
全文を読むより洗練され、スタイリッシュになったデミオフロントバンパー。
価格もそのままに、６月下旬以降販売予定。
レシプロ用スポーツロム"4BEAT-RC"車種順次拡大中！！
全文を読むマツダファン待望のレシプロ用スポーツ・ロム "4BEAT-RC"登場！
RX-7 / RX-8用のスポーツ・ロム "4BEAT"のノウハウをベースに開発された、レシプロ用スポーツ・ロム "4BEAT-RC"。複雑で難解な純正コンピューターマップを解析するには、エンジニアのセンスとタレント、そして「完成度の高い商品を造り上げる。」という強い意志がないと成し得ません。途方もない膨大な広さのコンピューターマップの中から変更したい領域を解析し、変更した数値に伴う変化を検証し、実証していく。その作業は幾度となく繰り返されます。エンジンの息遣い、指や振動から伝わる感覚、結果がリニアに表示されるデータロガー。それら一つ一つの情報を元に、エンジニアの手により調律されていくのです。スポーツ・ロムとは造り手であるエンジニアの個性が強く表現させる商品ではないでしょうか。そして強いて言えば、当社の”チューニング”の指針、スタンスをご理解いただけるはずです。それは、”速く””力強く””スマート”なクルマを仕上げたいという思いです。
～商品コンセプト～
"4BEAT-RC"のコンセプト、それはエンジンレスポンス＆燃費の向上です。
デミオ・スポルト(DE5FS 5MT)を例にご説明いたしましょう。
燃費性能の改善
スポルト 5MT車による社内テストでは、市街地走行(13.15 KM/L→14.12 KM/L)、高速走行(12.76 KM/L→13.35 KM/L)と燃費が改善されました。これは燃料マップ、点火マップの適正化に伴うものです。
出力特性の向上
1,500ccという小排気量エンジンでありながら、スポルト5MT車による社内テストでは、2-3馬力出力が向上します。
オーバーヒート対策
電動ファンの温度設定を変更することで、水温を安定させることができます。
エンジンフィーリングの向上
ベーシックタイプでは、燃料マップ、点火マップの適正化を行いました。空燃費は純正より1-1.5薄く、点火時期は純正より3-4度進角させ、エンジンフィーリングの向上を実現しました。
装着されているパーツに応じたセッティング！
エアクリーナー、マフラー、エキマニ等。チューニングが既に施され、フィーリングがかなり変わっているクルマにプラスαなスパイスを加えるのが、スポーツ・ロム"4BEAT"。各パーツのパフォーマンスを考慮したセッティングを施し、チューニング・ステージを引き上げます。
チューニング内容：
デミオ
‣☞レギュラー仕様で約2-3馬力アップ、ハイオク仕様でさらに約3馬力アップ。
‣☞燃費改善
‣☞エンジンフィーリング向上
-適合車両
DE
-価格
ライト 31,500円（税込）
ベーシック 60,900円（税込）
ロードスター
‣☞前期NCロードスターで約8-13馬力アップ、後期NCロードスターで約7馬力アップ。
‣☞燃費改善
‣☞エンジンフィーリング向上
-適合車両
NC
-価格
ライト 50,400円（税込）
ベーシック 81,900円（税込）
※製品に関するご質問等ございましたら、お気軽にお問い合わせください。
※尚、弊社工場で作業する場合は作業予約が必要となります。
※ディーラーにてプログラミングで4BEATのデータが書き換えられましても、最新のデータで作成した
4ＢＥＡＴを無料にて再インストール致します。但し往復の送料のご負担をお願い致します。
ロータリーエンジン・オーバーホールDVD
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ロータリーエンジンのオーバーホール手法を収めたDVDです。ハウジング計測～シール加工～組み立てといった基本的なオーバーホールの手順を余すところなく収録してあります。40年近くに渡り培ってまいりました知識と経験に基づいたオーバーホールのノウハウを是非ご覧ください。13B-REWとRENESISのオーバーホール手法を解説しています。２枚組。
ケース裏説明より、、、
”この動画はマツダの整備解説書に則って、特殊な工具を使用せずに、入手が容易な一般的な工具のみをしようするオーバーホール手法を説明しています。そのため、例えばサイドシールの加工の場合においては、特殊なカッターを使用せず、ヤスリやオイルストーンといった物で作業を進めています。したがって、この動画の説明に特殊なノウハウはありませんが、オーバーホールに必要なベーシックな技術をすべて説明しています。”
KOG-99101 税込￥3,150
サンプル動画
2010年カタログをリリースしました
全文を読む2010年バージョンのカタログが完成しました。冊子バージョンにしてアップしてありますので、見やすくなっているかと思います。どうぞご利用ください。
ROTARY PERFORMANCE for NA
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RX-8/NAｴﾝｼﾞﾝ専用ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙです。ｽﾄﾘｰﾄ走行向きで低ﾌﾘｸｼｮﾝｵｲﾙです。
ｽﾎﾟｰﾂ走行の際には、従来のﾛｰﾀﾘｰ・ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ10w-50を推奨します。
5w-30 SM 動粘度 11.8(100℃)
KFC-81111 4L 税込￥10,500
KFC-81112 1L 税込￥3,150
RECIPROCATING PERFORMANCE
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MZRｴﾝｼﾞﾝｼﾘｰｽﾞ用高性能ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙです。
0w-20 SM 動粘度 9.1(100℃)
KFC-81121 4L 税込￥10,500
RACING CLUTCH LINE
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ﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞとﾎｰｽをｶｼﾒ方式でｼﾞｮｲﾝﾄ。高い安全性を実現。ﾃﾌﾛﾝﾎｰｽをｽﾃﾝﾚｯｼｭﾎｰｽとｸﾘｱﾁｭｰﾌﾞで覆ったことにより、剛性感と伝達効率を飛躍的に向上させ、ﾘﾆｱなﾍﾟﾀﾞﾙﾀｯﾁをもたらすとともに、純正ｺﾞﾑﾎｰｽにありがちなｵｲﾙ漏れも抑制します。ﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞは耐食性に優れるｽﾃﾝﾚｽを採用。
RX-8用 KSD-35101 税込￥12,600(6MT)
RX-7用 KDD-35101 税込￥12,600(FD3S/5MT)
RACING BRAKE LINE
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ﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞとﾎｰｽをｶｼﾒ方式でｼﾞｮｲﾝﾄし、高い安全性を実現。ﾃﾌﾛﾝﾎｰｽをｽﾃﾝﾚｯｼｭﾎｰｽとｸﾘｱﾁｭｰﾌﾞで覆ったことにより、剛性感と伝達効率を飛躍的に向上させ、ﾘﾆｱでｼｬｰﾌﾟなﾌﾞﾚｰｷﾀｯﾁをもたらします。ﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞは耐食性に優れるｽﾃﾝﾚｽを採用。
RX-8用 KSD-68101 税込￥31,500
RX-7用 KDD-68101 税込￥31,500(FD3S)
2009 MACAU GP ROAD SPORTS CHALLENGE
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2009.11.21 ﾏｶｵ･ｷﾞｱｻｰｷｯﾄ(6.12KM/10周)で行われたﾛｰﾄﾞｽﾎﾟｰﾂﾁｬﾚﾝｼﾞにRX-8で参戦しました。前回は93年FD3Sでの参戦でしたので、16年振りのﾏｶｵでした。
車両は昨年RX-RACEを参戦した車両をﾍﾞｰｽに、ﾏｶｵの厳しい市街地ｺｰｽを攻略すべく製作したﾏｶｵｽﾍﾟｼｬﾙ仕様。残念ながら予選はｸﾗｯｼｭしてしまい21位でした。ｸﾗｯｼｭしたｺｰﾅｰは30年前SA22Cでｸﾗｯｼｭした同じｺｰﾅｰで因縁めいたものを感じました。車両の修復には日本-ﾏｶｵ-中国のｽﾀｯﾌが懸命に行い、そこには言葉の壁を越えた素晴らしいチームの一体感がありました。またﾚｰｽではﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの谷川選手がｽﾀｯﾌ全員の想いを背負い、気持ち溢れる最高のﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞで決勝総合2位(ｸﾗｽ１位)の成績を残せました。画像や動画についてはﾌﾞﾛｸﾞなどでｱｯﾌﾟしていきます。また車両はﾏｶｵのﾏﾂﾀﾞﾃﾞｨｰﾗｰで展示の後､東京ｵｰﾄｻﾛﾝ・当社ﾌﾞｰｽで展示致します。皆様のご声援ありがとうございました。
バケットシート， TYPE-RS
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当社が製作、開発したバケットシート。RSはレーシングスポーツを意味し、ストリートでのスポーツ走行はもちろん、５点式シートベルトも装着可能な当シートはサーキット走行までスマートにドライバーをサポートします。また、まるで一人一人の体型にオーダーメイドで合わせたような抜群のホールド性を誇ります。
※取付には、別売のシートレールが必要です。
※別売の背面カバーをお買い求めいただくことで、車検にも対応いたします。
※シート地はブラック・グレー・ブルー・レッド・イエローからお選びいただけます。
シート本体
FD3S/SE3P/DE5FS 税込105,000円
シートレール
FD3S/SE3P/DE5FS 税込 26,250円
車検対応用背面カバー
FD3S/SE3P/DE5FS 税込 15,750円
メタリットスーパーキャタライザー ＲＸ－８用
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RX-8(LA-SE3P/ABA-SE3P 6MT)用のｽｰﾊﾟｰｷｬﾀﾗｲｻﾞｰ。
ｾﾙ数は300cpsiｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞｽﾍﾟｯｸを採用し浄化に必要な浄化面積と、排気効率を高める工夫を随所に盛り込みました。浄化性能と耐久性に影響する貴金属のｺｰﾃｨﾝｸﾞはRX-8用ｽﾍﾟｼｬﾙｺｰﾃｨﾝｸﾞを施し環境性能とｽﾎﾟｰﾂ触媒に求められるﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽを実現しました。
LA-SE3P用 EZD-15121 6MT ￥141,750(税込)
ABA-SE3P用 EZD-15124 6MT ￥141,750(税込)
当社製品の取扱い店舗に関して
全文を読む7月1日よりマツダパーツ（株）様と取引のある、管内のマツダ系販社様での取扱いを開始致しました。
メタリット・スーパー・キャタライザー
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photo : FD3S
浄化性能の保持能力の向上
排気ガスの浄化作用は含まれる有害物質と、触媒内部にコーティングされた貴金属が接触し化学反応することで無害化します。貴金属量が排気ガス容量に対し不充分であったり、確実にコーティングされてないと充分な浄化は行えず、継続車検を通らない可能性は否定できません。三井金属鉱業（株）の協力のもとＰＲＯ-200シリ-ズにはベースコーティング後、耐熱コーティングを行い、触媒の耐久性を大幅に向上させております。
各自動車の決められたアイドリング状態で、排気ガスに含まれる一酸化炭素と炭化水素の排出量を測定するものです。渋滞中など原動機が作動している状態で車両が静止している状況での浄化性能を調べます。 |
10モード試験（市街地走行を想定した試験を3回行うこと）の後、15モード試験（高速道路走行を想定した試験）を行うこと。10モードは10項目の試験項目があり、15モードは15項目の試験項目があります。また、最も公道で重要視される項目です。 |
11モード試験とはエンジンが冷えている状態から発進した際の排出ガスを評価する試験で11項目の試験項目があります。コールドスタート時での触媒活性率を調べることができます。 |
排気効率の向上
純正品はセル数が400〜600ＣＰＳＩの触媒が広く使用されております。一般的に排気効率を上げる手法としてセル数を下げることで排気抵抗を減らしますが、やみくもに下げてしまうと触媒内部で必要な有効浄化面積が不十分になります。当社では有効浄化面積を考慮に入れることはもちろん、ターゲットとするエンジン排気量、ガス風量、想定出力、触媒装着レイアウトをＥＭＩＴＥＣ社と入念にディスカッションし、エンジンに最適なＭＥＴＡＬＩＴ担体をデザインしております。
※上記グラフはフロントパイプ ＋ 保安基準適合（ストレート構造）マフラー装着状態でテストを行っています。
※この計測は当社比によるものです。
メーカー車種別による確実なフィッティング
開発段階より車種別に試験を行っております。フィッティング性能・耐久性等、数多くの視点から製品を見つめ信頼に伴う製品の開発を進めております。
メタリットスーパーキャタライザーのメカニズム
PRO-200 TIG溶接とテーパー形状の細部までのこだわりが、更なる排気効率と耐久性を実現。
| MAKER | MODEL | ENGINE | CODE | パイプ径 | 税込価格 | |
| NISSAN | SKYLINE | E-BNR32 | RB26DETT | END-15203 | 80Ф | ¥115,500 |
| SILVIA | GF-S15 | SR20DET | END-15209 | 80Ф | ¥115,500 | |
| SKYLINE | GF-BNR34 | RB26DETT | END-15211 | 80Ф | ¥115,500 | |
| MAZDA | RX-7 | E-FC3S | 13BT | EZD-15201 | 70Ф | ¥131,250 |
| E-FD3S | 13B-REW | EZD-15202 | 80Ф | ¥141,750 | ||
| GF-FD3S | 13B-REW | EZD-15207 | 80Ф | ¥141,750 | ||
車種別専用設計
※ラインナップ製品は、全てマニュアル車です。
※ラインナップ製品は、自動車排出ガス試験合格証明書（複写）が付属します。
ｱﾙﾐﾆｳﾑ･ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ FOR SE3P 6MT
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現在生産中のアルミニウム・フライホイールです。重量3.6kg。（ノーマル7.68kg）
8,000-9,000rpmはエンジンの吹け上がりが軽くて速くなります。
ﾊﾟﾜｰも8,000rpmで約5ps向上。
KFE-31301 ￥73,500 ｺｰﾄﾞ:E
ｸﾘｰﾆﾝｸﾞ&ｵｲﾘﾝｸﾞKIT
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当社製エアフィルター用メンテナンスキットです。クリーニング＆オイリングのセットです。メンテナンス方法を紹介した英語版ＤＶＤ付きです。 KOE-11901 ｺｰﾄﾞ:E ￥2,625（￥2,500）
SPORTS ROM 4BEA-SE RX-8 M/C後 6速ﾏﾆｭｱﾙ ﾘﾘｰｽ !
全文を読むﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ後ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰの解析が完了しました。
ｽﾋﾟｰﾄﾞ&ﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄの解除､電動ﾌｧﾝ設定温度の変更､点火&燃調ﾏｯﾌﾟの変更､
S-DIASの変更など。また現車ｾｯﾃｨﾝｸﾞ(別途￥31,500）も承れます。
価格は ﾗｲﾄ ￥50,400 ｽﾋﾟｰﾄﾞ&ﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄの解除､電動ﾌｧﾝ設定温度の変更のみ
ﾍﾞｰｼｯｸ ￥102,900 上記 + 点火、燃調ﾏｯﾌ&S-DIASの変更
RX-8用ﾄﾞｱﾐﾗｰｶﾊﾞｰ,ｶｰﾎﾞﾝ
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純正ミラーに被さるだけで、手軽にレーシーなアクセントをプラス。￥21,000 KZG-76111 CODE : G
新型RX-8用ﾌﾛﾝﾄﾘｯﾌﾟｽﾎﾟｲﾗｰ,ｶｰﾎﾞﾝ
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カーボンを使用したソリッドな形状がフロントマスクを引き締め、精鋭でレーシーなスタイリングを完成させます。CARBON:￥68,250 FRP：￥42,000(黒ゲルコート仕上げ)
RX-8 SPORTS ROM 4BEAT-SE BASIC現車セッティングスタート！
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RX-8 SPORTS ROM 4BEAT-SE BASIC現車セッティングスタート！
RX-7ﾏｶﾞｼﾞﾝ37-38号で掲載された“可変吸気ｼｽﾃﾑのﾊﾞﾙﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞについて考察する”。
掲載後継続してﾃﾞｰﾀを収集・検証した結果、自然吸気ユニット“RENESIS”をﾍﾞｰｽに
ﾁｭｰﾆﾝｸﾞを進める上で、S-DIAS(ｼｰｹﾝｼｬﾙ･ﾀﾞｲﾅﾐｯｸ･ｴｱ･ｲﾝﾃｰｸｼｽﾃﾑ)の機構を理解し、車両
の仕様・ｴﾝｼﾞﾝｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ等の個体差に応じたｾｯﾃｨﾝｸﾞを施せねば、真のﾎﾟﾃﾝｼｬﾙを引き出す
ことはできません。
S-DIASは吸気管長をｴﾝｼﾞﾝ回転に適したものにするｼｽﾃﾑで、吸気管長内の脈動がｴﾝｼﾞﾝ
回転数に応じて変化する特性を利用し脈動を利用し吸入効率を高めます。
純正ﾃﾞｰﾀでは、S-DIASのそれぞれのﾊﾞﾙﾌﾞはSSV(ｾｶﾝﾀﾞﾘｰｼｬｯﾀｰﾊﾞﾙﾌﾞ) 純正:3,750rpm、
VDI(可変ｲﾝﾃｰｸﾊﾞﾙﾌﾞ) 純正:5,500rpm、APV(ｵｸﾞｼﾞｱﾘｰﾎﾟｰﾄﾊﾞﾙﾌﾞ) 純正:6,000rpm、
VFAD(可変ﾌﾚｯｼｭｴｱﾀﾞｸﾄ) 純正:7,250rpmと設定されていますが、これらを車両に応じて
適切に設定すると吸気効率は改善されます。
当社では現車ｾｯﾃｨﾝｸﾞを行う場合は、I-WDSを使用しｾｯﾃｨﾝｸﾞ前のｴｱﾌﾛ流入空気量、空燃費
等をﾛｷﾞﾝｸﾞし現状を確認します。ﾛｷﾞﾝｸﾞしたﾃﾞｰﾀを元に実車に適切な各ﾊﾞﾙﾌﾞの設定時期の
変更、点火時期ﾏｯﾌﾟ、基本燃料ﾏｯﾌﾟ、目標空燃費ﾏｯﾌﾟのｾｯﾃｨﾝｸﾞを行います。
特にﾏﾌﾗｰ等の交換し、その性能を引き出す為には、現車ｾｯﾃｨﾝｸﾞはとても有効な選択だと言
えます。
現車ｾｯﾃｨﾝｸﾞ費用:￥31,500(税込) ※：この他4BEAT-SEﾍﾞｰｼｯｸ費用が発生します。
KNIGHT SPORTS's TOKYO AUTO SALON INFORMATION
全文を読む★★★★★ブース情報★★★★★
中ホール（ＨＡＬＬ ４） 小間番号４１６になります。
★★★★★出展車両情報★★★★★
①ＦＤ３Ｓ
シンガポールの当社代理店：モンスターガレージへレンタルしての出展となります。
１）モンスターガレージ製 ＲＯＴＲＥＸ Ｃ－３８スーパーチャージャー 参考出展です。
２）新作！ディフューザー，リア・エンド・フィニッシャー
②ＳＥ３Ｐ Ｍ／Ｃ後
新開発のインテーク・システム，エア・グルーブを出展＆搭載します。
その他、フロントグリル、後期用リア・エンド・フィニッシャー ＋ ＡＤＶＡＮ新作ホイール
③ＤＥ５ＦＳ ＤＥＭＩＯ ＳＰＯＲＴ
２００８年１２月に開催された、ＲＥＶＳＰＥＥＤさん筑波タイムアタック仕様での展示です。
★★★★★お正月特売会★★★★★
１／９（金）－１１日（日）オートサロン会場、及び－１２日（月）の当社店頭においてお正月
特売会を開催致します。お正月特売会の販売価格等の詳細につきましては、お問い合わせを
お願い致します。
ﾒﾀﾘｯﾄ･ｽｰﾊﾟｰ･ｷｬﾀﾗｲｻﾞｰ,ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞﾀｲﾌﾟ販売休止のお知らせ
全文を読む平素は、弊社製品をご愛用賜りまして厚く御礼申し上げます。
この度、誠に勝手ではございますが、メタリット・スーパー・キャタライザー，スタンダードタイプの販売を、原材料等に関する諸事情により、１０月末日をもって一時休止とさせていただく事となりました。再開は２００９年２月上旬を予定しております。また、再開時におきましては、当商品を対象に価格改定を予定しています。皆様におきましては、多大なるご迷惑をお掛けします事を、心よりお詫び申し上げます。なおプロ２００シリーズは継続して販売させて頂きますので、こちらをご利用頂けますようお願い申し上げます。何卒ご理解、ご協力頂けます様、宜しくお願い申し上げます。
ｵｰﾅﾒﾝﾄ,KNIGHT SPORTS
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ｽﾃﾝﾚｽ･ﾍｱｰﾗｲﾝ仕上げのｵﾘｼﾞﾅﾙｵｰﾅﾒﾝﾄです。￥1,575 150x20mm
FD3S GT-STYLE REAR WING
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オリジナルT-SHIRT
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サイズはM，Ｌ，XL
デミオ用スーパーチャージャーキット
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ﾌﾟﾗｽ60psｵｰﾊﾞｰ(ｽﾎﾟﾙﾄ:5速ﾏﾆｭｱﾙ)。ｽﾛｯﾄﾙﾜｰｸにﾘﾆｱに追従するﾊﾟﾜｰﾌｨｰﾙは、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの心を熱くします。ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ付き。CVT車両にはﾏｲﾙﾄﾞ志向でﾌﾟﾗｽ30psでゆとりの走りを実現します。
デミオ用コクピットメーターフード
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ｲﾝﾃﾘｱに調和したｸｰﾙなﾒｰﾀｰﾌｰﾄﾞ。
デミオ用アラゴスタサスペンションシステム
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”ﾎﾞｰｲｽﾞﾚｰｻｰ”な走りを足元から演出するｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝｷｯﾄ。
デミオ用アルフィンドラムセット
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DE5FS用アルフィンドラムセットです。純正ドラムより片側で-1.5kgバネ下軽量が図れます。
また放熱フィンが設けられておりますので、対フェード性が向上します。
またホイールを交換した際、純正ドラムと異なった上質な足元を演出します。
ﾃﾞﾐｵ用 トラクションフック デミオ
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ｱﾙﾐ削りだし牽引ﾌｯｸ。ﾚｰｼｰ感を漂わせます。
デミオ用フロントバンパースポイラー
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ﾀﾞｲﾅﾐｯｸでｽﾎﾟｰﾃｨｰﾃｲｽﾄに溢れるﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ｡
DEMIO/DE5FS用ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ&ﾘｯﾌﾟｽﾎﾟｲﾗｰ
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リップスポイラー，ＦＲＰ ￥36,750 KZG-71801 CODE : G
リップスポイラー，カーボン ￥57,750 KZG-71802 CODE : G
フロントグリル，ＦＲＰ ￥23,100 KZG-71901 CODE : G
フロントグリル，カーボン ￥33,600 KZG-71902 CODE : G
デミオ用リアウイングスポイラー
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ﾎﾞｰｲｽﾞ･ﾚｰｻｰ風ﾘｱ･ｳｲﾝｸ。”遊び心ﾞを感じさせます。
デミオ用リアハーフスポイラー
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ﾜｲﾄﾞ&ﾜｲﾙﾄﾞ。鮮烈なﾘｱﾋﾞｭｰを演出します。
ﾃﾞﾐｵ用ﾄﾞｱﾐﾗｰｶﾊﾞｰ,ｶｰﾎﾞﾝ
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純正ミラーに被せるだけで、手軽にレーシーなアクセントをプラス。￥21,000 KZG-76111 CODE : G
イベント情報 速報！！
全文を読むスーパーオートバックス環七王子神谷店にてイベント開催が決定しました。
開催日は7月26-27日です。
当社デモカー3台（FD3S、体験同乗が可能なRX-8ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ、DE5FSｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ）を展示します。
この他、クジ引きや様々な限定特典など盛りだくさんです。
詳しくは、
http://sa-oujikamiya.buffalo.co.jp/
にアクセス！
イベント情報 速報！！！
全文を読む７月５日ー１３日 埼玉マツダ籠原店・群馬マツダ伊勢崎店において当社デモカーを展示させて頂きます。各週末には当社スタッフもおりますので、チューニングの相談など承れますのでご来店を
お待ちしております。
特典ですが、
特典として
1.当社エンジンオイルを交換された場合、オイルエレメントを無料進呈致します。
2.籠原店においてコンピューターセッティングをその場で行います。
3.伊勢崎店において代表の中村がチューニングに関するご質問を承ります。
4.当社オリジナル商品＆工賃がお買い得なイベント価格となっております。
（７月末日まで）
5.お買い上げ金額が￥５，０００以上でオリジナル携帯用ＬＥＤライトを進呈
致します。
お近くの方は（そうでない方も（*^_^*））是非両店舗へ遊びに来て下さい。
お待ちしております。
RX-RACE ROUND 2 決勝動画
全文を読む２００８年７月６日 エビスサーキット西コースで開催されたRX-RACE ROUND 2 決勝の模様です。ドライバーは谷川達也選手です。
SPORTS ＦＡＩＲ 好評開催中
全文を読む
埼玉マツダ籠原店（熊谷市）、群馬マツダ伊勢崎店（伊勢崎市）でＳＰＯＲＴＳ ＦＡＩＲが開催されています。当社デモカーは全て両店舗に展示しております。展示車両の入れ替えもありますので、是非両店にお出かけ頂けたらと思います。なお今週末は籠原店において、即日コンピューターセッティング、伊勢崎店において当社代表・中村がチューニング等に関するご質問など応対させて頂きます。
なお、福島県エビスサーキットで開催されたＲＸ－ＲＡＣＥ第二戦でクラス優勝をしたＲＸ－８は籠原店にて展示中です。是非ご覧下さい！！！
RX-RACE 開幕2連勝
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７月６日福島・エビスサーキットで開催されたRX-RACE第二戦でクラス優勝しました。予選途中にクラッチトラブルが起こり、決勝までの限られた時間ピット内でクラッチ交換作業を行いました。クラッチディスクの持ち合わせがなくご自宅でストックされていた方のご厚意で何とかレースに参加することができました。ドライブされた谷川選手もクルマのセットアップが完全でない中、素晴らしい走りで応えてくれました。全てはご声援を頂いた皆様のお陰でチームは頑張れたと思います。
サマーセール開催
全文を読む当社メンバー会員様限定の恒例のサマーセールを明日６月２８日（土）より７月３１日（木）まで開催致します。メンバー会員様にはメールで詳細をご連絡させて頂いております。中には数に限りがある特典など多数取り揃えております。お早めにご利用下さい。たくさんのご来場、ご利用をスタッフ一同、お待ちしております。
メンバー会員は随時募集しております。お気軽に当社までお問い合わせ下さい。
当社製品取り扱い販売店に関して
全文を読む関東地区マツダディーラー（注１）にて当社製品をお取り扱い頂くことになりました。
また７月１日以降は全国のマツダディーラー（注２）にてお取り扱い頂けるようになりますので、今後もどうぞ宜しくお願い致します。
（注１）神奈川県、千葉県の一部ディーラーを除く
（注２）一部エリアでは取り扱い頂けない場合もあります。
ALUMINUM AIR SEPARATE TANK
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純正樹脂製タンクは経年劣化に伴い不慮のトラブルも発生する可能性がありますが、アルミニウム製タンクを使用することで未然に防ぐことができます。 ￥１８，９００
FRONT BUMPER SPOILER TYPE-6 & SIDE SKIRT TYPE-4
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フロントバンパースポイラー ＴＹＰＥｰ６ ￥102,900
サイドスカート ＴＹＰＥ-４ ￥92,400
７月６日 RX-RACE ROUND２ エビスサーキット
全文を読む福島県エビスサーキットで開催されるREフェスタ IN エビスが開催されます。
当社はブースにてデモカーに展示、オリジナルパーツの特売セールを致します。
注目のRX-RACEの第二戦ですので初戦を制した勢いで万全の体制で臨みたいと思います。
RORARY MEETING IN 仙台
全文を読む６月１４、１５日 スーパーオートバックス仙台ルート４５（宮城県仙台市）にて開催されるロータリーミーティング仙台にＲＸ－ＲＡＣＥ参戦中のＲＸ－８と、ストリート・リーガルクラスで最速を目指すＦＤ３Ｓを展示致します。
詳しくは、http://www.superautobacs.com/store/sendai/
ナイトスポーツのオーストラリアディヴィジョンをご紹介します
全文を読むナイトスポーツでは、海外のお客様向けにもナイトスポーツ商品のディストリビューションを行っています。
そこで、今回は、ナイトスポーツオーストラリアのホームページを、ホームページでご紹介したいと思います。
ご参考までに、ご覧いただければと思います。
ＤＦＸ メタル・シングル・キット
全文を読むアメリカ・アリゾナ州にある旧州都プレスコットにある、ミッドウェイ・インダスストリー社（以下ミッドウェイ社）製、最新のメタル・シングル・クラッチキット，“ＤＦＸ”。この“ＤＦＸ”は、ミッドウェイ社の独自の“ＣＥＮＴＥＲＦＯＲＣＥ”デザインが繰り出す、最高性能を有するシングルクラッチキットです。
デフィ・スーパー・スポーツ・クラスター取り扱いのお知らせ
全文を読むナイトスポーツは、デフィ・スーパー・スポーツ・クラスター（ＤＳＳＣ）取り扱い認定店となりました。
レーシング・オイル・フィルター
全文を読む大容量化で馬力アップ！
発熱量が高く、油圧脈動の高低差が生じるロータリーエンジンは、オイルコンディションによって性能が左右されます。オイルフィルターを大容量化することでオイルがスムーズに流れ、オイルポンプ～エキセントリックシャフト間の負荷が軽減され、１．０～２．５ｐｓのパワーアップを実現します。
