Contributor ふ〜 日時 2004 年 3 月 25 日 22:39:17:

回答先: Re: 峠での空気圧 Contributor あの〜 日時 2004 年 3 月 24 日 10:19:21:

: : : こんにちわ。今回は峠でのタイヤの空気圧について質問したいのですが。
: : : 自分のＦＣはフロント１６−８Ｊ、リア１７−８Ｊ　２１５−４０−１６　と２２５−４５−１７のラジアルタイヤなのですが。峠でのワインディング走行での空気圧はどのくらいがいいのでしょうか？スプリングはフロント１２ｋでリアが８ｋです。最近は日中の停車時にフロントリア共に２．２位を常に入れているんですが攻め時にギャップを拾うと少し車が跳ね気味です。あまり空気圧を気にした事はないのですが、みなさんどのように調節しているのか思い投稿させていただきました。ご意見お願いします。

: :
: : FD�W型のXROSSといいます。最近ここの掲示板の人、冷たい感じの
: : 人がおおいですね…。

: : 空気圧はセッティングの一つですから、まずは純正圧くらいから
: : 始めてから、上げたり下げたりしてみると、かなりいろんな変化が
: : あると思います。行きつけのコース、そしてあなたの乗り方に
: : あった空気圧を見つけるのもまた楽しいです。

: : ちなみに私は筑波サーキットでは、1.8〜2.4kg(温間)で
: : いろいろ試して、挙動の違いにビックリしたほどです。

: : 答えになってませんが、楽しみながらがんばってください。
: : でもくれぐれも気をつけて。

: 冷たい発言でしょうか？　これに返答をするということは、犯罪を助長するかもしれないんですよ。　また、こちらはナイトスポーツさんの掲示板です。もし、ナイトさんに行けば峠でどうのとか言われたり、あのショップは事故の助長をしていると周辺の一般の方から思われたら、イメージダウンになると思いませんか？
: 公共の掲示板かつ、ナイトさんの掲示板であることを忘れてはいけないと思います。

それは正論だとおもいます。が、ナイトスポーツの掲示板を見てる人たちはとても冷たくて投稿したくても投稿できないなんて人たちが増えたり、そんなイメージになったりするのも問題じゃないでしょうかねー？自分のホームページじゃないんだよ？そこんとこわかってんの？

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• Re: 峠での空気圧 じゃあ 2004/3/26 04:00:52 (0)

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