Re: FCDF。ではX型では?(便乗ですみません)


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Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 3 月 26 日 09:24:19:

回答先: Re: FCDF。ではX型では?(便乗ですみません) Contributor 涼風 日時 2004 年 3 月 26 日 00:24:15:

: : FCDFはノーマルの排気系の場合に、ブースト圧を0.9までかける時にフェールカットを防ぐ為用意した部品です。
: : しかし6型はすでにブースト圧も0.8近くあり、フェールカットも1kぐらいはかかりません。したがってFCDFの必要性は無いですよ。また、マフラーが変わっていたような場合は、FCDFを装着すると燃調が薄くなりますから、装着をお奨めしません。
: : どのような仕様でどれぐらいのブースト圧に設定されたいのでしょうか。詳しい仕様をお知らせいただければアドバイスが出来ると思います。ご検討ください。
: : 中村

: 便乗質問です。
: X型もY型同様、FCDFは付けない方が良いのでしょうか。
: 当方X型RS,マフラー交換で0.8〜0.85k,オーバーシュートは1.0kくらいあがります。

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

FCDFによるチューニングの幅は非常に狭い範囲です。すべてノーマルの排気系で0.9以下に限定されます。それでも1−3型までは効果がありましたが、4型以降ではほとんど無意味でしょう。製品を設定している弊社も問題かもしれませんね。
廃番も含めて検討します。
4型以降はコンピューターチューニングをお奨めします。
中村




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