Contributor 謎人 日時 2004 年 3 月 13 日 13:28:22:

回答先: Re: FCの油圧計 Contributor 10年ロータリー 日時 2004 年 3 月 13 日 00:24:33:

ＦＤのオイルプレッシャーレギュレターを使ってるなら油圧は８キロぐらいかかります。
ただ、ＦＣの純正油圧計では８キロまで測れないです。純正メーターでは４キロ超えるくらいしか指しません。一度社外メーターで正確に測定して下さい。
正常であれば３５００回転キープ時に８キロ程度まで油圧が上がります。

それとＦＤのローターハウジングを使用されているそうですが、プラグの刺さるローターハウジングの事でしょうか？
もし10年ロータリーさんの車がノーマルタービンなら本当は使ってはいけません。ノーマルタービンの冷却水の通路はローターハウジング、インマニを通してタービンへ供給されています。ハイフロー以外のタービン交換車なら水冷の配管は使用しないので問題無いのですが。

エンジンの圧縮も低いように思えますが、今度は「ＦＣマイナー前ローター使ってます」なんて言わないでよ（笑）ＦＣマイナー前ローター使ってたとしてもエンジンお疲れのようですね。正確に計ってその数字なら。

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• Re:最初にそれを言いなさい！（笑） １０年ロータリー 2004/3/13 23:41:12 (0)

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