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Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 3 月 18 日 09:29:11:
回答先: S320のセッティング Contributor とめぞう 日時 2004 年 3 月 15 日 22:36:59:
: お世話になります。お手数ですが教えて下さい。 : 車はFC3S後期で仕様は : ・P−FC(エアフロレス) : ・EBSV : ・純正IC : ・純正燃料ポンプ : ・S320タービン : 上記仕様でマフラーを変えてブースト0.9の場合の馬力を教えて下さい。 : @車検対応φ80マフラーと純正触媒の組合せ : A 〃 とメタリットの組合せ : B競技用マフラー(触媒レス) : 出来ればサーキットの直線にてFDに着いて行ける程の馬力が欲しいのですが : よろしくお願いします。 ナイトスポーツ中村です。 おはようございます。
触媒やマフラーの違いでどれほど出力が変わるかとのご質問ですね。 マフラーにもよりますが、触媒を純正からメタリットに交換すると、ブースト圧やマフラーによって変わりますが、1−^15馬力ぐらいアップするでしょう。 ストレートマフラーも構造によりますが、本当にストレートなら、更に5−10馬力上がるでしょう。参考にして下さい。 中村
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