Re: 純正プラグコード

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Contributor ナイトスポーツ日時 2004 年 3 月 18 日 15:45:30:

回答先: 純正プラグコード Contributor のぐち日時 2004 年 3 月 18 日 14:24:01:

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

: プラグ交換の際、プラグコードの抵抗値を測ったら、T1=16kΩ、T2=17kΩ、L1=20kΩ、L2=20kΩでした。まだ、使用できる数値でしょうか？。
: ご回答、お願いします。
: 車は、H1年式、FC3S。プラグは、T側BUR9EQP、L側BUR9EQを、使用しています。

テスターの検査で流れる電流はほんのわずかなのです。したがって、テスターでＯＫでも実際にはトラブルが出る場合があります。
しかし、上記の数値だけを見ると問題はありません。
参考にして下さい。
中村

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: ナイトスポーツ中村です。 : こんにちは。 : : プラグ交換の際、プラグコードの抵抗値を測ったら、T1=16kΩ、T2=17kΩ、L1=20kΩ、L2=20kΩでした。まだ、使用できる数値でしょうか？。 : : ご回答、お願いします。 : : 車は、H1年式、FC3S。プラグは、T側BUR9EQP、L側BUR9EQを、使用しています。 : テスターの検査で流れる電流はほんのわずかなのです。したがって、テスターでＯＫでも実際にはトラブルが出る場合があります。 : しかし、上記の数値だけを見ると問題はありません。 : 参考にして下さい。 : 中村

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