Contributor よっしー 日時 2004 年 4 月 08 日 20:35:23:

回答先: Re: グレッディーのパイピングとタワーバー Contributor 謎人 日時 2004 年 4 月 07 日 23:22:01:

レスありがとうございます。
どうやら社外エンジンマウントに交換したのが原因のようでした。
エンジンマウントがつぶれない分エンジンが数ミリ通常より高いみたいです。
ですので高さがボンネットにギリギリになる位の社外品タワーバーでないと駄目みたいです。
どうもありがとうございました。

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