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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼２型ＦＤさん：
>こんにちわ。
>北海道でＦＤに乗ってる者です。
>いつも掲示板参考にさせていただいております。
>題名にもあるよにブーストトラブルです・・・
>ＦＤを購入してからずっとこれが正解だと思ったら違うみたいでした・・・
>症状はプライマリーでブーストが0.58までしかかかりません。
>セカンダリーではしっかり0.8から0.9までかかってくれます。
>4500回転までは0.5、それ以降は0.8〜9まで安定してかかります。
>過去ログ等を見ましたがわかりませんでした・・・
>チャージコントロールバルブが怪しいとの事でしたがまちがいないでしょうか？
プライマリーで約０．６の最低ブースト圧になると言うことは、プリコンとロールバルブが正しく制御されていないことになります。
考えられる問題は、
プリコンのアクチュエーターへの配管にオリフィスが入っていない。
プリコンのソレノイドが壊れている。
プリコンへの配線にトラブルがある。
EBSを使用とのことですから、SCAの配線にトラブルがある。（この場合は、EBSをコンピューター側からはずして走行して、プライマリーが０．７５まで上がれば、SCAの配線トラブルです。）
わかりにくい点がありましたら、遠慮なくお電話をください。
よろしくお願いします。
中村
>またそのチェック方法はどのような感じなのでしょうか？
>これでも十分速さは体感できるのですがプライマリーが復活すればまたかわってくるのでしょうか？
>ＦＤ初心者なので未知のゾーンです。
>仕様はむき出しエアクリ、砲弾型マフラー、ナイトスポーツメタリット、純正置き換えインタークーラー、ＥＢＳIII（ノーマルソレノイド使用）、純正コンピューターです。
>水温計は付いているのですがどの温度でもこの状態です。
>お手数かけますがご回答よろしくお願いいたします。
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- 06/10/29(日) 9:26 -
