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▼ナイト 金井さん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>まず各アクチュエーターの作動確認などからでしょうか。
>元々上がっていたブーストが上がらなくなったのであれば
>オリフィスは無関係です。
>それと、プライマリが上がらないからプリコン系統だけに絞って点検するというのではなく、チャージコントロールの確認などもしてみてくださいね。
>
>ブースト専用のトラブルシューティングとうのは僕らも持っていません。
>それだけいろんなパターンがあるので
>現車で確認しなければならない事が多いんです。
>配管図はお送りする事が出来ますので
>参考のためにご依頼ありましたら
>メールを頂ければ添付してお送りしますよ。
>すみません。
>
>こちらにいらっしゃる事は可能ですか？
>もしくはぜひプロの方に見てもらってくださいね
>。。。
>
>金井
>
>
>▼白いＦＤさん：
>>いつも勉強させてもらってます。
>>当方、４型のＦＤに乗っています。
>>剥き出しエアクリ、フロントパイプ、スポーツ触媒、マフラー、前置きインタークーラー、社外ラジエター、ＦコンＳＺのブーストアップ仕様です。
>>プライマリーでブーストが０．４しか上がらず困っています。
>>セカンダリーでは０．８かかります。
>>過去ログで調べて、いろいろ試しているのですが、なかなか原因がつかめません。
>>１．バキュームホースの抜け＆破損なし
>>２．プリコンソレノイド異常なし
>>過去ログで「オリフィスが入っていない」というのを見つけたのですが、
>>「オリフィス」というのが、どういった物なのかわかりません。
>>
>>それと、プリコンソレノイドに繋がる配線は「青黄、白黒」の配線で間違いないでしょうか？
>>
>>できれば、ナイトさんのトラブルシューティング頂けないでしょうか？
返事遅くなってすみません。
いろいろ試しているのですが、まだ原因が掴めません。
先日、タービンからフロントパイプに繋がるボルトが１本折れているのを発見しました。ここから排気漏れを起こしているのですが、このことは関係ないのでしょうか？
あとプリコンソレノイドに繋がる配線は「青黄、白黒」の配線で間違いないでしょうか？
宜しくお願いします。
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- 07/5/13(日) 20:07 -
