2008 / 5
 
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paxil
 paxil WEB  - 08/8/2(土) 13:49 -
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 hoodia gordonii WEB  - 08/8/2(土) 11:52 -
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 valium WEB  - 08/8/2(土) 11:01 -
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 xanax WEB  - 08/8/2(土) 10:01 -
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 synthroid WEB  - 08/8/2(土) 9:49 -
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 nolvadex WEB  - 08/8/2(土) 9:29 -
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Re:ＦＤのエアコンについて
 ＦＤ故障中  - 08/6/12(木) 15:22 -
   お礼が遅くなり申し訳ありません！一度フロストスイッチの調整をしてみます。写真まで添付して頂き誠にありがとうございます！
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Re:アイドリングが不安定・・・。
 カノン  - 08/6/4(水) 13:46 -
   追記です。
エンジンが冷えている時に吹かすと
3,000回転くらいで被った感じになってしまい、
それ以上は吹けません。
（ゆっくりアクセルを踏むと高回転まで回ります。）
近くの整備工場で見てもらったのですが、
プラグがイリジウムというものが入っているらしく、
このプラグはかぶりやすいとの事だそうです。

いじっている箇所は下記です。

マフラー（触媒なしのストレート）
EBSIII（ナイトさん）
エアクリーナー
300Kmメーター（ナイトさん）

アイドリング状態で、2,500回転程アクセルを瞬時に踏み、
戻しますと、凄いバックファイヤーの音がします。
それとアイドリングがばらついているので
車の振動が凄いです。
考えられる原因を教えて頂けますでしょうか？
お忙しいところ申し訳ございませんが、
お返事頂けると幸いです。
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アイドリングが不安定・・・。
 カノン  - 08/6/4(水) 10:13 -
   お世話になっております。カノンと申します。

実は中古でFD3S（平成6年12月）を購入したのですが、
アイドリングが不安定なのです。
アクセルを踏むと、不安定になり、
少し時間をおくと安定してくるのですが、
色々な原因があると思いますが、
この様な現象が起こる原因は何かありますでしょうか？
一応、リビルトエンジンを載せ変えてありまして、
EBSIIIが装着してあります。
説明書もなければ何もない状態で全然わからないのですが、
このEBSIIIが故障若しくは接続不良でアイドリングが
落ち着いていない可能性はありますでしょうか？
もし、可能でしたらEBSIIIの説明書をメールにて
送って頂くことは可能でしょうか？

当方無知な為突拍子のない事を質問しているかも
知れませんが、何卒宜しくお願い致します。
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Re:RX-8用スポーツ触媒について
 yuyu  - 08/6/3(火) 8:11 -
   初めまして。
触媒の事で気になる事が有り、便乗ですが、お忙しい中、ご足労をおかけいたしますが、教えて頂けますでしょうか。
当方ＲＸ−８でサーキット走行しており、触媒に関しては壊れ易く、場合によってはエンジンを壊しかねると聞いた事が有るのですが、触媒が壊れた場合に何かしらの兆候は有るのでしょうか。
それではよろしくお願い致します。
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Re:ＦＤのエアコンについて
 ぼろ７  - 08/6/3(火) 0:22 -
   ▼ＦＤ故障中さん：
>はじめまして。ＦＤ故障中と申します。最近、暑くなってきましてエアコンをつけたのですが風量１と２では冷たい風がでるのですが、３と４ではぬるい風になります。パワーＦＣのＦＣコマンダーで確認してもＡＣのランプが点いたり消えたりしています。また吹き出し口を切り替えても全ての出口から風が出てくるのですが、ＦＤはこういうものでしょうか？車は１型ＦＤでマフラー、むき出しエアクリ、パワーＦＣの仕様です。よろしくお願いします。

下にありましたが、フロストスイッチの調整出来ます。
自分のも１型で同じ症状になり、Ｐ−ＦＣから純正ＥＣＵに替えても駄目
コンプレッサーも替えても駄目で、オークションでコンプレッサーについてきた
ブロアケースのフロストスイッチを替えようかと眺めていたら、
調整ネジがあることがわかり、締めてみたら直りました。
でも、本来の動作とは異なります。Ａ／Ｃスイッチを入れると
常に回りっぱなしです。
自分はこの仕様で３年以上経過してますが特に異常無いですが
自己責任でお願いします。機能上エバの凍結も考えられますので
写真わかりにくいですがつけておきます。
助手席にもぐり、ブロアを下から見ると写真の矢印部に＋ネジありますので
精密ドライバで締めてください。

添付画像
【ｴﾊﾞ.jpg : 30.7KB】
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