2009 / 4
 
202 / 205 ページ ←次へ | 前へ→

高回転のふんづまり
 よう  - 09/4/12(日) 22:06 -

引用なし
パスワード
   突然のメールを失礼致します。大変お忙しい中、下記現象についてアドバイスを頂けましたら幸甚です。
現在 ユーノスコスモ13B TYPE-Eを所有しております。

高速走行時(凡そ90〜110キロ)に、キックダウンで追い越しをかけようとする際、軽くアクセルを踏んだ場合は、コスモらしい加速を続け、あっという間にメーターを振り切り更さに加速する勢いで吹け上がります。

しかしながら、思い切って加速しようと強めのキックダウンをすると、4000回転くらいでふんづまりし、アクセルの踏み具合と連動せず、また加速は140キロくらい160キロ加速が停滞してしまいます。これはパワーモードでも同様に現象になります。

ゆっくりキックダウンした場合はすごい加速をするのですが、何故 強いキックダウンだと加速がされず回転もふんづまりしてしまうのでしょうか?

推測される原因のアドバイスをお待ちしておりますので、なにとぞよろしくお願い申し上げます。
・ツリー全体表示

Re:エンジンマウントについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/4/12(日) 12:40 -

引用なし
パスワード
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。


▼シゲさん:
>中村様ご返答ありがとうございます。
>現時点でのFDの状態だと、中村様がおっしゃるような支障はありません。
>しかし、今回エンジン載せ代えと一緒に社外80ぱいフロントパイプを取り付けようと思っており、ステアリングシャフトとの干渉が心配でしたので今回の質問をさせていただきました。今までのエンジンはスロットルワイヤーを引くと結構揺れる感じでした。フロントパイプとの干渉などの対策は、今後症状が出てからトルクロッドなどでの対策でいいのでしょうか?

フロントパイプの干渉対策は2つの方法があります。
ひとつはマウントをハードなものに変えて行う対策です。これは前にご説明したように、振動がボディーに伝わります。サーキット用と割り切っているならOkですが、居住性を考えるとお勧めできません。

もうひとつがトルクロッドによる対策です。弊社はこの方法で行っています。
費用もマウント2個よりもはるかに安価にすんで、振動も伝わりません。
ですから弊社ではこちらをお勧めしています。

中村
・ツリー全体表示

Re:エンジンマウントについて
 シゲ  - 09/4/12(日) 10:45 -

引用なし
パスワード
   中村様ご返答ありがとうございます。
現時点でのFDの状態だと、中村様がおっしゃるような支障はありません。
しかし、今回エンジン載せ代えと一緒に社外80ぱいフロントパイプを取り付けようと思っており、ステアリングシャフトとの干渉が心配でしたので今回の質問をさせていただきました。今までのエンジンはスロットルワイヤーを引くと結構揺れる感じでした。フロントパイプとの干渉などの対策は、今後症状が出てからトルクロッドなどでの対策でいいのでしょうか?
・ツリー全体表示

Re:FRPボンネット装着にあたって質問ですが
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/4/12(日) 8:56 -

引用なし
パスワード
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼河東茶さん:
>自分は主に街乗りか、たまに高速道路を200キロ以上の走行しかしないのですが、FRPボンネットを装着したならばボンピンを付ける必要はあるのか教えてくださいませんか? 最近FRPボンネットを手に入れたのですがボンピンを付けるか迷ってて装着してません。ご教授宜しくお願いします。

それはその商品によって違うんですよ。
その商品がきちんとキャッチャーに強度があるなら、ボンピンは必要ありません。
でも簡単なキャッチャーなら不安ですね。ぜひ製造メーカーに確認してください。
中村
・ツリー全体表示

Re:お休み
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/4/12(日) 8:54 -

引用なし
パスワード
   ▼na6さん:
>>25,26,27は営業で、28日は休業、29日は営業、
>>30、1、2、3、4日は営業で、5,6,7日は休業です。
>>
>>よろしくお願いします。
>>
>>中村
>
> 早速のご回答、ありがとうございます。
>  H2年の年明けにFCで伺ってから、19年ぶりに伺う事になりそうです。   
>     遠隔地(大阪です)の者には高速道路1000円は大助かりです。

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

連休中は渋滞も予想されますから、無理せずいらしてくださいね。
お待ちしています。

中村
・ツリー全体表示

Re:エンジンマウントについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/4/12(日) 8:51 -

引用なし
パスワード
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼シゲさん:
>4型のFDに乗る者ですが、エンジン載せ代えと一緒に古くなったエンジンマウントを5型純正品に交換しようと考えております。しかし5型のエンジンマウントは柔らかいなどと噂を聞きますがどうなのでしょうか?
>エンジンの振動を防ぐ為に新品にするつもりですが、柔らかいのであれば交換する意味が無い気がします。

シゲさんはどのような必要性があってマウントを交換されようとしているのでしょうか。ただ古くなっただけの理由で不具合が無いなら、そのままでも良いでしょう。マウントに要求されているのは、エンジンの固定と振動防止です。それができるならやわらかくても良いと思います。
硬いマウントは900rpm付近で不快な振動がボディー全体に伝わり、何百万の車とは思えない状態になります。ただし、やわらかいマウントでフロントパイプを交換してサーキットを走行すると、ステアリングシャフトにフロントパイプが干渉しますね。そのようなやわらかいことによる支障があるなら対策が必要です。
現時点で支障はありますか?
中村
・ツリー全体表示

FRPボンネット装着にあたって質問ですが
 河東茶  - 09/4/12(日) 8:34 -

引用なし
パスワード
   自分は主に街乗りか、たまに高速道路を200キロ以上の走行しかしないのですが、FRPボンネットを装着したならばボンピンを付ける必要はあるのか教えてくださいませんか? 最近FRPボンネットを手に入れたのですがボンピンを付けるか迷ってて装着してません。ご教授宜しくお願いします。
・ツリー全体表示

Re:お休み
 na6  - 09/4/12(日) 2:37 -

引用なし
パスワード
   >25,26,27は営業で、28日は休業、29日は営業、
>30、1、2、3、4日は営業で、5,6,7日は休業です。
>
>よろしくお願いします。
>
>中村

 早速のご回答、ありがとうございます。
  H2年の年明けにFCで伺ってから、19年ぶりに伺う事になりそうです。   
     遠隔地(大阪です)の者には高速道路1000円は大助かりです。
・ツリー全体表示

Re:暖気時に…
 やさぐれえふでぃ  - 09/4/12(日) 0:25 -

引用なし
パスワード
   中村様。

ベルトとプーリーは半年前に交換してます。
ベルトは御社の強化ベルト×2に、アイドルプーリーは純正品です。

ただ…オルタネーター等含めて、もう一度点検してみようと思います。

異音は火花のようなものにも聞こえますが、実際…聞いていただかないと解らなそうですね…。北海道在住なのが残念です。

ご返答ありがとうございました。
・ツリー全体表示

エンジンマウントについて
 シゲ  - 09/4/11(土) 20:09 -

引用なし
パスワード
   4型のFDに乗る者ですが、エンジン載せ代えと一緒に古くなったエンジンマウントを5型純正品に交換しようと考えております。しかし5型のエンジンマウントは柔らかいなどと噂を聞きますがどうなのでしょうか?
エンジンの振動を防ぐ為に新品にするつもりですが、柔らかいのであれば交換する意味が無い気がします。
・ツリー全体表示

Re:お休み
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/4/11(土) 14:51 -

引用なし
パスワード
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。


▼na6さん:
>4月25日から5月5日までの期間中の営業日・お休みは如何なっていますか?。

工場のお休みですね。

25,26,27は営業で、28日は休業、29日は営業、
30、1、2、3、4日は営業で、5,6,7日は休業です。

よろしくお願いします。

中村
・ツリー全体表示

お休み
 na6  - 09/4/11(土) 12:52 -

引用なし
パスワード
   4月25日から5月5日までの期間中の営業日・お休みは如何なっていますか?。
・ツリー全体表示

Re:暖気時に…
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/4/11(土) 8:55 -

引用なし
パスワード
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼やさぐれえふでぃさん:
>こんばんは。初めて投稿します。
>
>暖気時に…オルタネーター向かって右側より「チッチッ チィ…」「チッチッ チィ…」と一定のリズムで異音が聞こえます。
>点火系なのでは?と考え…プラグとコードは新品にしましたが改善はされません。
>プラグは純正でコードはウルトラシリコーンコードです。
>
>どうなのでしょうか?アドバイスを頂きたいです。
>異音が発生するのは暖気時のみで、暖まると止まります。

ベルトの音ではないでしょうか。まずはベルトに傷が無いかを調べてください。
また、エンジンが冷えているときの、ごく短時間でしたらベルトが無くても大丈夫ですから、ベルトをはずして5−10秒ぐらい確認の為にまわして、音を確認してください。
それで音が出ないならベルトとか、それに関係するオルタネーターとかアイドルプーリーとか、そのような問題だと思いますよ。

中村


>

>FD4型 13万キロ走行車で、CPU等もノーマルです。
>よろしくお願いします。
・ツリー全体表示

暖気時に…
 やさぐれえふでぃ  - 09/4/10(金) 23:31 -

引用なし
パスワード
   こんばんは。初めて投稿します。

暖気時に…オルタネーター向かって右側より「チッチッ チィ…」「チッチッ チィ…」と一定のリズムで異音が聞こえます。
点火系なのでは?と考え…プラグとコードは新品にしましたが改善はされません。
プラグは純正でコードはウルトラシリコーンコードです。

どうなのでしょうか?アドバイスを頂きたいです。
異音が発生するのは暖気時のみで、暖まると止まります。

FD4型 13万キロ走行車で、CPU等もノーマルです。
よろしくお願いします。
・ツリー全体表示

Re:圧縮測定について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/4/10(金) 9:24 -

引用なし
パスワード
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼naru_kenさん:
>圧縮測定は、マツダの指定ではT側で行うこととしていますが、L側で行った時の差異はあるのでしょうか?

Lのほうがほんのわずかに高く表示される場合があります。
中村


>先日、某ディーラーで測定した際、外されたプラグがL側でした。その後、圧縮測定の手順書を見たのですがT側での測定となっていました。
>思いがけず、前回の圧縮測定値より低かったため、何か測定誤差があるのかなとの疑問からご質問させて頂きました。
>よろしくお願いいたします。
・ツリー全体表示

Re:FD3Sについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/4/10(金) 9:03 -

引用なし
パスワード
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼katsuさん:
>もう一つ質問お願いします。
>ブーストアップでついているパーツはパワーFC、ブーストコントローラ、APEXエアクリ、柿本改マフラー、2層ラジエター、トラスト前置きインタークーラー、メタリットキャタライザーがついてますがどの番手のプラグをつけたほうがいいでしょうか?

純正のBUR9番と7番が一番良いと思いますよ。
中村
・ツリー全体表示

Re:バッテリー
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/4/10(金) 9:01 -

引用なし
パスワード
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼ittokunさん:
>ちなみにナイトさんの推奨バッテリーは何でしょうか?
>参考までにお教えいただけないでしょうか?

V用ではないなら、個人的にはオプティマが好きですね。
中村


>
>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>
>>▼ittokunさん:
>>>H8年式FD乗りです。
>>>ルームランプ点灯したまま1週間放置してしまっていたみたいで完全にバッテリーが上がってしまいました。(75D23L マツダ純正)
>>>使用してから調度2年なのでこれを機会に交換しようと思っています。
>>>
>>>ネットで韓国製(アトラ○)が大変低価格で売っているので検討中なのですが、FDに取付けて問題ないでしょうか。
>>>ちなみに80D23Lにして容量UPにするつもりです。
>>>寿命が短くなったりするのか心配しています。
>>
>>すみませんが僕らはその商品を知りません。
>>したがってなんのコメントもできないんですよ。
>>
>>中村
>>
>>
>>>
>>>ご回答宜しくお願いいたします。
・ツリー全体表示

圧縮測定について
 naru_ken E-MAIL  - 09/4/9(木) 21:56 -

引用なし
パスワード
   圧縮測定は、マツダの指定ではT側で行うこととしていますが、L側で行った時の差異はあるのでしょうか?
先日、某ディーラーで測定した際、外されたプラグがL側でした。その後、圧縮測定の手順書を見たのですがT側での測定となっていました。
思いがけず、前回の圧縮測定値より低かったため、何か測定誤差があるのかなとの疑問からご質問させて頂きました。
よろしくお願いいたします。
・ツリー全体表示

Re:FD3Sについて
 katsu  - 09/4/9(木) 21:47 -

引用なし
パスワード
   もう一つ質問お願いします。
ブーストアップでついているパーツはパワーFC、ブーストコントローラ、APEXエアクリ、柿本改マフラー、2層ラジエター、トラスト前置きインタークーラー、メタリットキャタライザーがついてますがどの番手のプラグをつけたほうがいいでしょうか?
・ツリー全体表示

Re:バッテリー
 ittokun E-MAIL  - 09/4/9(木) 19:43 -

引用なし
パスワード
   ちなみにナイトさんの推奨バッテリーは何でしょうか?
参考までにお教えいただけないでしょうか?

▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼ittokunさん:
>>H8年式FD乗りです。
>>ルームランプ点灯したまま1週間放置してしまっていたみたいで完全にバッテリーが上がってしまいました。(75D23L マツダ純正)
>>使用してから調度2年なのでこれを機会に交換しようと思っています。
>>
>>ネットで韓国製(アトラ○)が大変低価格で売っているので検討中なのですが、FDに取付けて問題ないでしょうか。
>>ちなみに80D23Lにして容量UPにするつもりです。
>>寿命が短くなったりするのか心配しています。
>
>すみませんが僕らはその商品を知りません。
>したがってなんのコメントもできないんですよ。
>
>中村
>
>
>>
>>ご回答宜しくお願いいたします。
・ツリー全体表示

202 / 205 ページ ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free