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FCの4・BEAT仕様について。
 るいるい@えふしー  - 11/9/9(金) 17:48 -

   こんばんは。初めまして。

この度、KNIGHT SPORTS様のFC用4・BEATを中古で購入致しました。

早速取り付けようと思っているのですが、現在のECUの仕様を教えて頂くと同時に、私の仕様で現車セッティングが必要かどうかを教えて下さい。

4・BEATの仕様は以下の通りです。

No.312575
SPC:FC3S C92
D:96.04.30

他の欄は擦れてみることができないです(汗)大変お手数ですが、こちらの仕様と、

FC後期
エンジン、触媒、タービンノーマル。
マフラー:HKSスーパードラッカー
エアクリ:むき出しスティール、恐らくHKSがブリッツ製とのこと。
フロントパイプ、ステン製に交換(メーカー不明)
現在、メーカー不明のノーマルCPUにメーカー不明のFコンがついてるとのこと。
通常、EVC3にてターボ圧0.7にて使用。

こちらの状態で、そのまま取り付け仕様できますでしょうか?また、近々触媒をKNGHTさまのスポーツキャタライザーに交換しようと思っているのですが、その際、現車合わせしたほうが宜しいでしょうか?


質問が多く申し訳ないのですが、宜しくお願いします!!!
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FDリアウイングについて
 ナイトファン E-MAILWEB  - 11/9/9(金) 16:16 -

   ナイトさんのBBSに載せていいのかとも思いましたが...。

↓このHPのFDって、どこの外装パーツを組んでいるのでしょうか?
リアウイング等です。

素性がイマイチわかりません。
ご存知の方がいればm(__)m

<http://www.raceweb.co.za/features/wide_body_rx7.htm>
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ブーストトラブルについてご相談
 nakayan  - 11/9/8(木) 20:58 -

   はじめまして、FD3S-6型RSに乗っている者なのですが、ブーストトラブルで困っており、ご相談させていただきたく投稿させていただきました。
過去のBBSで似たような症状の方も居られ、その時の回答を真似ていじってみたりもしたのですが、結局改善することができませんでした・・・。

まず車両情報ですが、6型RS 5MT ライトチューンで、走行距離は約73000kmです。
仕様としては、、、
パワーFC制御でブーストアップ
フロントパイプ〜マフラー社外品
吸気系ノーマル
おそらく300馬力前半ぐらいの仕様と思います。

具体的な不具合症状ですが、完調の時(1年ぐらい前)はいつも0.9前後かかっていたブーストが、0.7程度しかかからず(プライマリー/セカンダリーとも)、プライマリー⇒セカンダリー切り替わりでブーストが大きく落ち込みます。
走行していても何やらブーストが漏れている?ような印象で、加速がもたついてしまいます。また、アクセル踏み込みに対するレスポンスも若干悪化しています。
アイドリングでの負圧はパワーFC読みで440程度あり、圧縮がないということもなさそうです。
また、タービンを見ても特にオイル漏れや白煙等なく、走行中も怪しい煙やオイルの類は出てきません。


対策として、タービンからインマニまでの各ガスケットやホースを総交換し、接触面を綺麗に掃除してから注意深く取付ましたが改善せず、インタークーラーを新品交換しても、改善せず・・・。
その後ソレノイドバルブユニットをAssy交換、バキュームホースも替えれる範囲一通り純正新品に交換しましたが、改善せず。
HKSレーシングサクションエアクリ⇒純正エアクリに交換しても、一切変化なく、ブローオフバルブとチャージリリーフバルブを変えても改善せず。
ワンウェイは目に付くヶ所全て変え、ブーストセンサーも新品交換。
スロットル開きも調整し、全開になっていること確認しましたが、症状変わらず。
ブレーキバキュームホース交換も変化なし、バキュームチャンバー(オイル注入口下の)を交換しても、変化なし。。。
点火コイルとプラグコード純正新品交換、プラグ交換でも、変わらず。

排気系は、手持ちの走行少ない純正触媒・純正マフラーにそれぞれ交換してみましたが、症状は全く変わらず同じでした。
フロントパイプも目視&触ってチェックしましたが、ボルト緩みや穴あき等なさそうです。

業を煮やして近場のロータリーショップに持ち込みましたが、「特に異常というほどでない」と言われ、治してもらえませんでした(明らかに異常なのですが・・・)。

自分でできることをいろいろとやってみましたが一向に治らず、お店に持っていっても治してもらえず、、、他に何か改善できそうな箇所は無いか、藁をもすがる思いでこちらに投稿させていただきました。

お忙しい中お手数をおかけし恐縮ですが、お返事をいただけますと幸いです。
よろしくお願いいたします。
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リアエンドフィニッシャー アクセラ/BL用について
 bin0219  - 11/9/8(木) 19:19 -

   お世話になります。bin0219と申します。
掲載されている リアエンドフィニッシャー アクセラ/BL用 KZG-74331 ですが、
写真を見ますと、左側のみマフラーの切り欠きが確認できます。
購入済みの皆さんの写真では、両サイド切欠きが有り、MS用と思われます。

私は、AXELA/BLEFW を購入予定なので、両サイドの切欠きタイプではなく、写真の左のみ切欠きタイプが欲しいのですが、その様なラインナップがあるのでしょうか?
 ⇒両方のタイプをラインナップされている・・・という事でしょうか?

ご教授頂けますと助かります。
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Re:EBSについて
 hide.e  - 11/9/8(木) 7:35 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>▼hide.eさん:
>>突然の質問ですいません。私はFD3Sに乗っている者です。
>>中古ですがEBSIIIが手に入ったので取り付けを考えているのですが、4パイのナイロンホースとTパイプが欠品しています。購入を考えているのですが部品はありませんでしょうか?金額等も分かるとありがたいです。よろしくお願いします。
>
>お問い合わせありがとうございます。申し訳ございません。Tパイプは在庫がございません。4φナイロンホースは税抜き¥1,300で在庫がございます。宜しくお願い致します。


ありがとうございます。
Tパイプは在庫がないとの事ですが、この2つは別の物を代用(別のところで同等品を購入)する等はできないものでしょうか?
あまり良い方法ではないかもしれませんができればアドバイス頂けるととても助かります・・・
よろしくお願いします。
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Re:FC用4BEATの仕様について
 オールペンFC  - 11/9/7(水) 21:04 -

   ナイトスポーツ 金井様

お忙しい中、ご回答頂きありがとうございました。
早速、取り付けてみようと思います。


▼ナイトスポーツさん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。そのまま使えますよ。
>ブーストの管理はコントローラーを付けてくださいね。
>
>金井
>
>
>▼オールペンFCさん:
>>KNIGHT SPORTS様
>>
>>お世話になります。
>>早速ですが、この度、中古で御社のFC用4BEATを入手したので、
>>仕様について教えて頂けないでしょうか。
>>
>>No.310155
>>T=N
>>M=F
>>B=N
>>V-MAX=未記入
>>SPC=B-10
>>D=92.1.14
>>
>>また、私の車は以下の仕様なのですが、
>>そのまま使用することは可能でしょうか。
>>
>>・エンジン&タービン ノーマル
>>・吸気 HKSスーパーパワーフローリローデッド
>>・排気 ノーマルFパイプ、SARDスポーツキャタライザー、
>>    マツダスピードマフラー
>>・その他 RX-8プラグ、NGKパワーケーブル
>>
>>お忙しいところ申し訳ございませんが、
>>よろしくお願い致します。
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Re:タービン回り?からの白煙
 FD3N  - 11/9/7(水) 19:17 -

   了解しました!
確かに、適当にやって車両火災とかシャレにならないですからね…
一度しっかり対策したいと思います。ありがとうございました。


▼ナイトスポーツさん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。タービン上の配管・パイピングからブローバイなど
>オイルがにじみ出て、それがタービン遮熱板にかかるということが多いですね。
>エンジンが温まってくるとそれが無くなって白煙が出なくなるという具合です。
>でもこれは勘ですからちゃんと点検してくださいね。
>
>金井
>
>
>▼FD3Nさん:
>>こんにちは。
>>
>>4型FD、距離約7万の車両なのですが、最近下記のような症状が出ています。
>>
>>・エンジン始動時にタービン周辺から白煙
>>・量はタバコの煙程度
>>・暖機終了ごろには煙は収まる
>>・マフラーからの煙やエンジン周辺の異音等は無し
>>・煙は排気っぽい匂い
>>
>>潜ってみたのですが発生場所が分からず…
>>以前からインマニガスケットの抜けをご指摘受けており
>>そこかなと思っていますが、上記のような症状は有り得ますでしょうか?
>>あるいは他の要因想定されるようでしたらご教示頂けると幸いです。
>>
>>宜しくお願いします。
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Re:EBSについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 11/9/7(水) 18:38 -

   ▼hide.eさん:
>突然の質問ですいません。私はFD3Sに乗っている者です。
>中古ですがEBSIIIが手に入ったので取り付けを考えているのですが、4パイのナイロンホースとTパイプが欠品しています。購入を考えているのですが部品はありませんでしょうか?金額等も分かるとありがたいです。よろしくお願いします。

お問い合わせありがとうございます。申し訳ございません。Tパイプは在庫がございません。4φナイロンホースは税抜き¥1,300で在庫がございます。宜しくお願い致します。
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Re:FDのTPS車体側コネクタについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 11/9/7(水) 18:28 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

すみません。。これはないです。
ごめんなさい。

金井


▼FC改善さん:
>お世話になります。
>FC乗りです。
>
>FD純正TPSをFC車体ハーネスに接続するために、
>FD純正TPSのコネクタ(FD車体ハーネス側)を単品で探しているのですが、
>御社で取り扱いありますでしょうか?
>また、コネクタメーカ名と品番がわかりましたら、
>教えてください。
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Re:タービン回り?からの白煙
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 11/9/7(水) 18:27 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。タービン上の配管・パイピングからブローバイなど
オイルがにじみ出て、それがタービン遮熱板にかかるということが多いですね。
エンジンが温まってくるとそれが無くなって白煙が出なくなるという具合です。
でもこれは勘ですからちゃんと点検してくださいね。

金井


▼FD3Nさん:
>こんにちは。
>
>4型FD、距離約7万の車両なのですが、最近下記のような症状が出ています。
>
>・エンジン始動時にタービン周辺から白煙
>・量はタバコの煙程度
>・暖機終了ごろには煙は収まる
>・マフラーからの煙やエンジン周辺の異音等は無し
>・煙は排気っぽい匂い
>
>潜ってみたのですが発生場所が分からず…
>以前からインマニガスケットの抜けをご指摘受けており
>そこかなと思っていますが、上記のような症状は有り得ますでしょうか?
>あるいは他の要因想定されるようでしたらご教示頂けると幸いです。
>
>宜しくお願いします。
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Re:FC用4BEATの仕様について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 11/9/7(水) 18:25 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。そのまま使えますよ。
ブーストの管理はコントローラーを付けてくださいね。

金井


▼オールペンFCさん:
>KNIGHT SPORTS様
>
>お世話になります。
>早速ですが、この度、中古で御社のFC用4BEATを入手したので、
>仕様について教えて頂けないでしょうか。
>
>No.310155
>T=N
>M=F
>B=N
>V-MAX=未記入
>SPC=B-10
>D=92.1.14
>
>また、私の車は以下の仕様なのですが、
>そのまま使用することは可能でしょうか。
>
>・エンジン&タービン ノーマル
>・吸気 HKSスーパーパワーフローリローデッド
>・排気 ノーマルFパイプ、SARDスポーツキャタライザー、
>    マツダスピードマフラー
>・その他 RX-8プラグ、NGKパワーケーブル
>
>お忙しいところ申し訳ございませんが、
>よろしくお願い致します。
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Re:FCの自己診断
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 11/9/7(水) 18:23 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。銀プロですと出ますよ。
でも本当にダメかどうかは
一つずつ調べてくださいね。
ちなみに圧力センサー13は高ブーストをかけていると出ますので
問題はないでしょう。

金井


▼つっしーさん:
>はじめまして
>
>先日、ショップでFCをエアフロレスにチューンしてもらいました。
>
>制御は、Fcon銀プロなのですが
>純正コンピュータと同じ手順で自己診断を行うと、
>8
>10
>13
>15
>の異常コードが出力されます。
>
>ショップの人は、そんなものだと言うのですが、本当に問題ないのでしょうか?
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FDのTPS車体側コネクタについて
 FC改善  - 11/9/6(火) 23:33 -

   お世話になります。
FC乗りです。

FD純正TPSをFC車体ハーネスに接続するために、
FD純正TPSのコネクタ(FD車体ハーネス側)を単品で探しているのですが、
御社で取り扱いありますでしょうか?
また、コネクタメーカ名と品番がわかりましたら、
教えてください。
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タービン回り?からの白煙
 FD3N  - 11/9/6(火) 22:37 -

   こんにちは。

4型FD、距離約7万の車両なのですが、最近下記のような症状が出ています。

・エンジン始動時にタービン周辺から白煙
・量はタバコの煙程度
・暖機終了ごろには煙は収まる
・マフラーからの煙やエンジン周辺の異音等は無し
・煙は排気っぽい匂い

潜ってみたのですが発生場所が分からず…
以前からインマニガスケットの抜けをご指摘受けており
そこかなと思っていますが、上記のような症状は有り得ますでしょうか?
あるいは他の要因想定されるようでしたらご教示頂けると幸いです。

宜しくお願いします。
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FCの自己診断
 つっしー E-MAIL  - 11/9/6(火) 10:44 -

   はじめまして

先日、ショップでFCをエアフロレスにチューンしてもらいました。

制御は、Fcon銀プロなのですが
純正コンピュータと同じ手順で自己診断を行うと、
8
10
13
15
の異常コードが出力されます。

ショップの人は、そんなものだと言うのですが、本当に問題ないのでしょうか?
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EBSについて
 hide.e  - 11/9/6(火) 7:23 -

   突然の質問ですいません。私はFD3Sに乗っている者です。
中古ですがEBSIIIが手に入ったので取り付けを考えているのですが、4パイのナイロンホースとTパイプが欠品しています。購入を考えているのですが部品はありませんでしょうか?金額等も分かるとありがたいです。よろしくお願いします。
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FC用4BEATの仕様について
 オールペンFC  - 11/9/5(月) 21:24 -

   KNIGHT SPORTS様

お世話になります。
早速ですが、この度、中古で御社のFC用4BEATを入手したので、
仕様について教えて頂けないでしょうか。

No.310155
T=N
M=F
B=N
V-MAX=未記入
SPC=B-10
D=92.1.14

また、私の車は以下の仕様なのですが、
そのまま使用することは可能でしょうか。

・エンジン&タービン ノーマル
・吸気 HKSスーパーパワーフローリローデッド
・排気 ノーマルFパイプ、SARDスポーツキャタライザー、
    マツダスピードマフラー
・その他 RX-8プラグ、NGKパワーケーブル

お忙しいところ申し訳ございませんが、
よろしくお願い致します。
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Re:異音について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 11/9/4(日) 15:32 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。


▼黒FD No8715さん:
>こんにちは、エンジンルーム内からの異音について質問があります。
>走行中にアクセルオフにした瞬間、『ギッギッギッ、、、』と金属同士の干渉音のような音と大きめの振動が出ます、症状は特に低回転時に出ます。
>
>気になってディーラーで見てのもらったところタービンのアクチュエーターが故障している可能性があると言われました。
>この場合タービンごと交換しかないのでしょうか?
●いえ、本当にアクチュエーターからの音ならアクチュエーターだけを
 交換すればいいですよ。

>
>あと手元に予備のタービンがあるので最悪それをOHして交換となると
>どれくらい費用がかかるか見積もりが欲しいのですが。
●タービンの脱着は¥58,000
 エキマニ面研¥20,000
 エキゾーストのガスケットやスタットボルトなどパーツが
 おおよそ¥35,000ほど。(これは車両の状態により変わります)
 タービンはどうOHするか、リビルトにするかなど
 ご相談となりますね。

 金井
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異音について
 黒FD No8715  - 11/9/3(土) 13:27 -

   こんにちは、エンジンルーム内からの異音について質問があります。
走行中にアクセルオフにした瞬間、『ギッギッギッ、、、』と金属同士の干渉音のような音と大きめの振動が出ます、症状は特に低回転時に出ます。

気になってディーラーで見てのもらったところタービンのアクチュエーターが故障している可能性があると言われました。
この場合タービンごと交換しかないのでしょうか?

あと手元に予備のタービンがあるので最悪それをOHして交換となると
どれくらい費用がかかるか見積もりが欲しいのですが。
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【お知らせ】9月の掲示板をスタートしました
 ナイトスポーツ掲示板管理担当 E-MAILWEB  - 11/9/1(木) 1:52 -

   お世話様です

ナイトスポーツ掲示板管理担当のテツです

9月に入りましたので、
9月の掲示板をスタートしました。

9月の新規投稿はこちらまでお願いします。
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