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こんにちは。
ナイトスポーツ金井です。
キンタロさん
弊社のパーツでわかりにくいところをありがとうございます。
かのんさん
この件お電話頂ければと思いますので
ご連絡お待ちしております。
▼かのんさん：
>▼キンタロ@スマホさん：
>>▼かのんさん：
>>>▼かのんさん：
>>>>▼キンタロさん：
>>>>>▼かのんさん：
>>>>>>質問お願いします。FD3S ５型 ナイトスポーツ ecu ブーストコントローラー ebs エアグループを装着しています。ebsブーストコントローラー を付けてる事によってエラー45番は出るものなのでしょうか？45番エラーが出る事により56番エラーもでますか？低速で突然加速しなくなりまたすぐ復帰するのですが 圧縮は全て9位あるのは確認済みです。宜しくお願いします。
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>>>>>こんばんは。
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>>>>>もしかしてなんですが、使われているEBS は EBS-４ ですか？
>>>>>それは4型用ですので、5型とカプラーが同じですがピンアサインが違いますので、配線がでたらめに接続されています。
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>>>>>通常4型に使用した場合、42，43のコードは出ます。
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>>>>>45は本当ソレノイドが壊れた時にしか出ません。
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>>>>>が、推測通りでしたら、壊れて無いのに出ている可能性があります。
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>>>>>確認されてみて下さい。
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>>>>>ご参考までに。
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>>>>>KINTARO
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>>>>返信ありがとうございます。ebs4です。コード42.43は出ていません。45のみです。通常エラーコードがでるとフェールセーフになるんですよね？外してみて確認してみます。
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>>>KINTARO様かなり知識が有りそうなので質問お願いします。
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>>>突然、アクセルを踏んでも吹けない。加速しない。踏みすぎると逆に減速する。
>>>ブーストはかけてない状態で 空燃比計をみてるとLEANに徐々になり アクセルを一旦戻すと復帰するんです。
>>>アクセルをそっと踏んでゆっくり加速させると復帰します。
>>>宜しくお願いします。
>>
>>
>>こんにちは。
>>
>>はい。ピンアサインと難しい言葉を使って申し訳ありません。
>>
>>要は配線の位置が4型と5,6型は違います。
>>互換性がありませんので使えません。
>>
>>外されて、普通のブーストコントローラーを使われた方が良いと思います。
>>
>>エンジンはかかりますが、とても走れません。
>>
>>
>>ご参考までに。
>>
>>
>>KINTARO
>
>こんばんは、了解です。ありがとうございました。
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- 21/12/28(火) 19:32 -
