2005 / 11
 
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▼ タービン fd太郎 05/11/1(火) 17:38
Re:タービン ナイトスポーツ 05/11/1(火) 17:54
Re:タービン fd太郎 05/11/1(火) 18:52
Re:タービン ナイトスポーツ 05/11/1(火) 18:57
タービン
 fd太郎  - 05/11/1(火) 17:38 -
   ノーマルのFDにちょうどいいアクチュエータ式のタービンというのはないのでしょうか？
Re:タービン
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 05/11/1(火) 17:54 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。

▼fd太郎さん：
>ノーマルのFDにちょうどいいアクチュエータ式のタービンというのはないのでしょうか？

それは純正タービンのことですよ。
もしも純正タービン以外にしたいのでしたら、なぜそうしたいのですか？
また、なぜアクチュエーター式にしたいのですか？
中村
Re:タービン
 fd太郎  - 05/11/1(火) 18:52 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんばんは。
>
>▼fd太郎さん：
>>ノーマルのFDにちょうどいいアクチュエータ式のタービンというのはないのでしょうか？
>
>それは純正タービンのことですよ。
>もしも純正タービン以外にしたいのでしたら、なぜそうしたいのですか？
>また、なぜアクチュエーター式にしたいのですか？
>中村
ウェストゲート式だと場所をとるような気がしたので、アクチュエータ式タービンのほうがいいと思ったのですが、やはりウェストゲート式のほうがいいのでしょうか?
Re:タービン
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 05/11/1(火) 18:57 -
   ▼fd太郎さん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんばんは。
>>
>>▼fd太郎さん：
>>>ノーマルのFDにちょうどいいアクチュエータ式のタービンというのはないのでしょうか？
>>
>>それは純正タービンのことですよ。
>>もしも純正タービン以外にしたいのでしたら、なぜそうしたいのですか？
>>また、なぜアクチュエーター式にしたいのですか？
>>中村
>
>ウェストゲート式だと場所をとるような気がしたので、アクチュエータ式タービンのほうがいいと思ったのですが、やはりウェストゲート式のほうがいいのでしょうか?

ナイトスポーツ中村です。
アクチュエーター式のスイングバルブはバルブが大きく取れません。
そのために、よほどエンジンとタービンのバランスが悪いと、ブースト圧の正確な制御が出来ません。スペースさえあるなら、必ずポペットバルブを使用してください。
中村
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