2005 / 11
 
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ミッションHパターンについて。 FC_周南 05/11/10(木) 4:05
Re:ミッションHパターンについて。 FC_周南 05/11/10(木) 4:08
Re:ミッションHパターンについて。 ナイトスポーツ 05/11/10(木) 11:23

ミッションHパターンについて。
 FC_周南  - 05/11/10(木) 4:05 -

   ミッションのトラブルですが、ジムカーナーなどを行なっていると症状が出ます。解決方法があったらお教えください。

症状:1速に入れて、加速すると通常の1速のレバー位置よりさらに奥に入り、かなり力を入れないとニュートラルに戻りません。停止時でも普通の力で1速に入れて、もう一踏ん張り力を入れるとさらにゴリッと奥に入る状況です。

これまでの対策:ディーラーにて相談したところ、ミッションレバーと、その周りのパーツを一式交換しました。予防でミッションマウント3点とも新品に交換しました。

結果:が、やはりジムカーナでまた奥に入って行きます。

1速以外の場所は問題ありません。
このような症状の対策をご存じの方いましたらご伝授ください。
ナイト様へ:ミッション脱着の価格と、リビルドミッションの大まかな価格が分かれば教えてください。

Re:ミッションHパターンについて。
 FC_周南  - 05/11/10(木) 4:08 -

   頭の部分が抜けていました。

いつも参考にさせていただいております。
FC3S後期に乗っているものですが時間があれば皆様返信下さいませ。

Re:ミッションHパターンについて。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 05/11/10(木) 11:23 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼FC_周南さん:
>ミッションのトラブルですが、ジムカーナーなどを行なっていると症状が出ます。解決方法があったらお教えください。
>
>症状:1速に入れて、加速すると通常の1速のレバー位置よりさらに奥に入り、かなり力を入れないとニュートラルに戻りません。停止時でも普通の力で1速に入れて、もう一踏ん張り力を入れるとさらにゴリッと奥に入る状況です。
>
>これまでの対策:ディーラーにて相談したところ、ミッションレバーと、その周りのパーツを一式交換しました。予防でミッションマウント3点とも新品に交換しました。
>
>結果:が、やはりジムカーナでまた奥に入って行きます。
>
>1速以外の場所は問題ありません。
>このような症状の対策をご存じの方いましたらご伝授ください。

1速のそのような使い方をしていないので、現状で原因はわかりません。

>ナイト様へ:ミッション脱着の価格と、リビルドミッションの大まかな価格が分かれば教えてください。

脱着工賃は20,000円です。約15万です。
宜しくお願いします。
中村

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