2006 / 1
 
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▼ ブーストが上がりすぎるのですが．．． 初心者ＦＤ 06/1/29(日) 21:14
Re:ブーストが上がりすぎるのですが．．． ナイトスポーツ 06/1/30(月) 9:36
ブーストが上がりすぎるのですが．．．
 初心者ＦＤ  - 06/1/29(日) 21:14 -
   はじめまして。
初歩的な質問で申し訳ありませんが、できましたら考えられる原因を教えてください。
・ＦＤ２型、タイプＲII、走行１０万Ｋｍ、
　ノーマルエアクリＢＯＸ＋社外フィルター、純正触媒、
　社外マフラー（８０→１１５ｍｍ車検対応）、ブーストコントローラー。
　ブーストコントローラーはノーマルブーストに設定しています。
　４年程前にディーラーで車検時に圧縮が６〜７と低いのでリビルドエンジン
　ｏｒＲＸ−８を薦められました（笑）

・峠の上りで２速全開で６０００ｒｐｍ付近で１．０７ｋかかってしまいます。
　プラグは新品で、オイルは交換後１０００ｋｍくらいです。
　このままではブローが怖くて全開にできません。
長文ですみません。以上
Re:ブーストが上がりすぎるのですが．．．
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/1/30(月) 9:36 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼初心者ＦＤさん：
>はじめまして。
>初歩的な質問で申し訳ありませんが、できましたら考えられる原因を教えてください。
>・ＦＤ２型、タイプＲII、走行１０万Ｋｍ、
>　ノーマルエアクリＢＯＸ＋社外フィルター、純正触媒、
>　社外マフラー（８０→１１５ｍｍ車検対応）、ブーストコントローラー。
>　ブーストコントローラーはノーマルブーストに設定しています。
>　４年程前にディーラーで車検時に圧縮が６〜７と低いのでリビルドエンジン
>　ｏｒＲＸ−８を薦められました（笑）
>
>・峠の上りで２速全開で６０００ｒｐｍ付近で１．０７ｋかかってしまいます。
>　プラグは新品で、オイルは交換後１０００ｋｍくらいです。
>　このままではブローが怖くて全開にできません。
>長文ですみません。以上

ブーストコントローラーが付いているなら、０．６ぐらいまでブースト圧を下げることが出来るはずです。
コントローラーの配管や設定は正しいでしょうか？
商品名などが出て、ＢＢＳでは不適切なようでしたら、お手数ですがメールをください。
中村
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