2006 / 4
 
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▼ パワーＦＣのベースアイドル 黒ＦＤ 06/4/6(木) 3:24
Re:パワーＦＣのベースアイドル ナイトスポーツ 06/4/7(金) 9:40
Re:パワーＦＣのベースアイドル 黒ＦＤ 06/4/7(金) 11:48
Re:パワーＦＣのベースアイドル しるく 06/4/7(金) 19:13 [添付]
Re:パワーＦＣのベースアイドル しるく 06/4/7(金) 22:36 [添付]
Re:パワーＦＣのベースアイドル 黒ＦＤ 06/4/8(土) 3:18
Re:パワーＦＣのベースアイドル ＳＳＴ 06/4/8(土) 10:03
Re:パワーＦＣのベースアイドル ナイトスポーツ 06/4/8(土) 12:53
パワーＦＣのベースアイドル
 黒ＦＤ E-MAIL  - 06/4/6(木) 3:24 -
   いつも大変参考にさせていただいております。
今回パワーＦＣに変更をするのですがパワーＦＣでのベースアイドルの調整方法をお教えいただけないでしょうか？
車種はＦＤ３Ｓ　１型でＦＣコマンダーもあります。

よろしくお願いいたします。
Re:パワーＦＣのベースアイドル
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/4/7(金) 9:40 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼黒ＦＤさん：
>いつも大変参考にさせていただいております。
>今回パワーＦＣに変更をするのですがパワーＦＣでのベースアイドルの調整方法をお教えいただけないでしょうか？
>車種はＦＤ３Ｓ　１型でＦＣコマンダーもあります。
>
>よろしくお願いいたします。

AASをまわして、アイドルが安定するところに設定してください。
文章にすると、このようになりますが、わかりますか？
中村
Re:パワーＦＣのベースアイドル
 黒ＦＤ E-MAIL  - 06/4/7(金) 11:48 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼黒ＦＤさん：
>>いつも大変参考にさせていただいております。
>>今回パワーＦＣに変更をするのですがパワーＦＣでのベースアイドルの調整方法をお教えいただけないでしょうか？
>>車種はＦＤ３Ｓ　１型でＦＣコマンダーもあります。
>>
>>よろしくお願いいたします。
>
>AASをまわして、アイドルが安定するところに設定してください。
>文章にすると、このようになりますが、わかりますか？
>中村

おはようございます。

調製方法ありがとうございます。
すみません、ＡＡＳがどこかわかりません。
もし可能ならメールでお教えいただけないでしょうか？

よろしくお願いいたします。
Re:パワーＦＣのベースアイドル
 しるく  - 06/4/7(金) 19:13 -
   こんにちはＦＤ２型のしるくです。

ＡＳＳですが、黒いインテークパイプを外さないと目視できませんけど、
手探りといいますか指探りでスロットル下部を探って、
大きめのマイナスドライバーで調整できます。

参考にしてください。


▼黒ＦＤさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼黒ＦＤさん：
>>>いつも大変参考にさせていただいております。
>>>今回パワーＦＣに変更をするのですがパワーＦＣでのベースアイドルの調整方法をお教えいただけないでしょうか？
>>>車種はＦＤ３Ｓ　１型でＦＣコマンダーもあります。
>>>
>>>よろしくお願いいたします。
>>
>>AASをまわして、アイドルが安定するところに設定してください。
>>文章にすると、このようになりますが、わかりますか？
>>中村
>
>おはようございます。
>
>調製方法ありがとうございます。
>すみません、ＡＡＳがどこかわかりません。
>もし可能ならメールでお教えいただけないでしょうか？
>
>よろしくお願いいたします。

添付画像
【tn_AAS.jpg : 53.2KB】
Re:パワーＦＣのベースアイドル
 しるく  - 06/4/7(金) 22:36 -
   ▼しるくさん：
>こんにちはＦＤ２型のしるくです。
>
>ＡＳＳですが、黒いインテークパイプを外さないと目視できませんけど、
>手探りといいますか指探りでスロットル下部を探って、
>大きめのマイナスドライバーで調整できます。
>
>参考にしてください。

補足です。アイドル調整時は黒いインテークパイプを外さないで
調整するのだと思います。
念のためにダイアグノシスのＴＥＮ端子とＧＮＤ端子を
短絡させて云々とありますよね。

私はクリップでやっています。
ボンネットがノーマルなら
アイドル調整方法のシールが貼ってあった様な気もします。

ご参考まで。


>
>▼黒ＦＤさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>▼黒ＦＤさん：
>>>>いつも大変参考にさせていただいております。
>>>>今回パワーＦＣに変更をするのですがパワーＦＣでのベースアイドルの調整方法をお教えいただけないでしょうか？
>>>>車種はＦＤ３Ｓ　１型でＦＣコマンダーもあります。
>>>>
>>>>よろしくお願いいたします。
>>>
>>>AASをまわして、アイドルが安定するところに設定してください。
>>>文章にすると、このようになりますが、わかりますか？
>>>中村
>>
>>おはようございます。
>>
>>調製方法ありがとうございます。
>>すみません、ＡＡＳがどこかわかりません。
>>もし可能ならメールでお教えいただけないでしょうか？
>>
>>よろしくお願いいたします。

添付画像
【０２tn_AAS.jpg : 49.9KB】
Re:パワーＦＣのベースアイドル
 黒ＦＤ E-MAIL  - 06/4/8(土) 3:18 -
   ▼しるくさん：
>▼しるくさん：
>>こんにちはＦＤ２型のしるくです。
>>
>>ＡＳＳですが、黒いインテークパイプを外さないと目視できませんけど、
>>手探りといいますか指探りでスロットル下部を探って、
>>大きめのマイナスドライバーで調整できます。
>>
>>参考にしてください。
>
>補足です。アイドル調整時は黒いインテークパイプを外さないで
>調整するのだと思います。
>念のためにダイアグノシスのＴＥＮ端子とＧＮＤ端子を
>短絡させて云々とありますよね。
>
>私はクリップでやっています。
>ボンネットがノーマルなら
>アイドル調整方法のシールが貼ってあった様な気もします。
>
>ご参考まで。
>
>
>>
>>▼黒ＦＤさん：
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>おはようございます。
>>>>
>>>>▼黒ＦＤさん：
>>>>>いつも大変参考にさせていただいております。
>>>>>今回パワーＦＣに変更をするのですがパワーＦＣでのベースアイドルの調整方法をお教えいただけないでしょうか？
>>>>>車種はＦＤ３Ｓ　１型でＦＣコマンダーもあります。
>>>>>
>>>>>よろしくお願いいたします。
>>>>
>>>>AASをまわして、アイドルが安定するところに設定してください。
>>>>文章にすると、このようになりますが、わかりますか？
>>>>中村
>>>
>>>おはようございます。
>>>
>>>調製方法ありがとうございます。
>>>すみません、ＡＡＳがどこかわかりません。
>>>もし可能ならメールでお教えいただけないでしょうか？
>>>
>>>よろしくお願いいたします。

中村社長、しるくさんありがとうございました。
当方でもなんとかわかりそうです。
本当に丁寧にありがとうございます。

またわからないときはご指導お願いいたします。
今回はありがとうございました。
Re:パワーＦＣのベースアイドル
 ＳＳＴ  - 06/4/8(土) 10:03 -
   いつも、参考にさせてもらっているものです。
今回の、ご質問に便乗させていただきたく、書き込みいたしました。
アイドリング調整ですが、パワーＦＣ装着前に、純正ＥＣＵにてアイドリング調整を
行った後、取り付けました。
ＰＦＣでは、ＡＡＳを調整する場合に必要な、ＴＥＮ＋ＧＮＤ短絡を行ってよいか
不明だったためです。
この質問を、アペックスへ問い合わせた所、純正ＥＣＵにて調整後、ＰＦＣを取り付け
マニュアルに記載してある、アイドリング学習を行ってほしいとのことでした。
私の場合、ベースアイドルが多少高く設定していましたので、ＰＦＣを装着した後の
アイドリングが、通常９５０前後でしたので、これを下げようと調整の確認を行いました。
今回の内容では、ＰＦＣ装着後ＡＡＳをそのまま、調整してよいのか、
ノーマルの調整方法に準拠した、ＴＥＮ＋ＧＥＮ短絡後、ＡＡＳ調整を行ってよいのか
お教えください。
Re:パワーＦＣのベースアイドル
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/4/8(土) 12:53 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼ＳＳＴさん：
>いつも、参考にさせてもらっているものです。
>今回の、ご質問に便乗させていただきたく、書き込みいたしました。
>アイドリング調整ですが、パワーＦＣ装着前に、純正ＥＣＵにてアイドリング調整を
>行った後、取り付けました。
>ＰＦＣでは、ＡＡＳを調整する場合に必要な、ＴＥＮ＋ＧＮＤ短絡を行ってよいか
>不明だったためです。

P-FCにその機能はありません。


>この質問を、アペックスへ問い合わせた所、純正ＥＣＵにて調整後、ＰＦＣを取り付け
>マニュアルに記載してある、アイドリング学習を行ってほしいとのことでした。
>私の場合、ベースアイドルが多少高く設定していましたので、ＰＦＣを装着した後の
>アイドリングが、通常９５０前後でしたので、これを下げようと調整の確認を行いました。
>今回の内容では、ＰＦＣ装着後ＡＡＳをそのまま、調整してよいのか、
>ノーマルの調整方法に準拠した、ＴＥＮ＋ＧＥＮ短絡後、ＡＡＳ調整を行ってよいのか
>お教えください。

はい、AASでP-FCに設定されているアイドル回転数まで下げてください。
中村
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