2006 / 4
 
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パワーFC現車セッティングとは? liot 06/4/7(金) 21:24
Re:パワーFC現車セッティングとは? 秀太 06/4/7(金) 23:51
Re:パワーFC現車セッティングとは? liot 06/4/8(土) 6:44

パワーFC現車セッティングとは?
 liot  - 06/4/7(金) 21:24 -

   ECUについて教えてください。

現車セッティングというのは、個別のクルマのパーツやコンディションに合わせて
燃調を取り直すこと、でいいのでしょうか?

それと、例えばこの時、
「高回転域での馬力は落としていいから、低回転域でのトルクを増やしたい」
というような、パワーカーブ、トルクカーブの調整というのは、
行うことが可能なのでしょうか?

それとも適正な燃調というのはひとつしかなくて、それに合わせることしか
できないのでしょうか?

素人ですみません。よろしくご指導お願いします。

Re:パワーFC現車セッティングとは?
 秀太  - 06/4/7(金) 23:51 -

   ▼liotさん:
>ECUについて教えてください。
>
>現車セッティングというのは、個別のクルマのパーツやコンディションに合わせて
>燃調を取り直すこと、でいいのでしょうか?
>
>それと、例えばこの時、
>「高回転域での馬力は落としていいから、低回転域でのトルクを増やしたい」
>というような、パワーカーブ、トルクカーブの調整というのは、
>行うことが可能なのでしょうか?
>
>それとも適正な燃調というのはひとつしかなくて、それに合わせることしか
>できないのでしょうか?
>
>素人ですみません。よろしくご指導お願いします。


05/12/13

似たような質問をいたしまして、
ナイトさんより、解答を頂いてます。

Re:パワーFC現車セッティングとは?
 liot  - 06/4/8(土) 6:44 -

   ありました。
秀太さんありがとうございます。


▼秀太さん:
>車が5型RBーSパです。
>
>吸排気交換で、吊るしのままのパワーFCでは、
>ノーマルコンピューターより、低回転トルクが弱くなってしまったような感じがするのですが、
>たとえば、ナイトさんでセッティングしていただいた場合、
>トルク重視、あるいわピークパワー重視といったセッティングは可能なのでしょうか?
>
>よろしくお願いします。

コンピューターはセッティングを合わせるものなので、それ自体でパワー(トルク)を上げることは出来ません。現在のパワーが低いと感じるなら、セッティングがあっていないのでしょう。
それをあわせて、ベストな状態にすることは出来ますよ。
宜しくお願いします。

中村

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