2006 / 4
 
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▼ エンジンからの異音 白のFD 06/4/8(土) 0:47
Re:エンジンからの異音 質問君 06/4/8(土) 2:02
Re:エンジンからの異音 白のFD 06/4/8(土) 14:58
Re:エンジンからの異音 ナイトスポーツ 06/4/8(土) 15:52
Re:エンジンからの異音 白のFD 06/4/8(土) 17:01
Re:エンジンからの異音 ナイトスポーツ 06/4/8(土) 17:47
エンジンからの異音
 白のFD  - 06/4/8(土) 0:47 -
   始めまして。

アクセルを踏み込んで４０００回転あたりでエンジンルームから
タイヤのスキール音みたいな音が聞こえてくるようになってしまいました。
普通に走っている分には何も問題ないのですが・・・

タービンからといわれればそのような気もしますが前から
給排気のみチューンでしたがブーストが0.5以上かからなくなってしまっていました。それも原因でしょうか？？

またその異音がするようになってから吸気音が以上にでかくなりました。
詳しい説明がうまくできないのですがどなたかわかる方いらっしゃいましたら
ご回答宜しくお願いいたします。
Re:エンジンからの異音
 質問君  - 06/4/8(土) 2:02 -
   ボンネット開けて、エンジン回転をあげてどの辺から音がしてるか確認してはどうですか？
まずは直接確認でしょ！！
Re:エンジンからの異音
 白のFD  - 06/4/8(土) 14:58 -
   ▼質問君さん：
>ボンネット開けて、エンジン回転をあげてどの辺から音がしてるか確認してはどうですか？
>まずは直接確認でしょ！！

ご意見ありがとうございます！
確認したところインタークーラーのパイプの抜けでした。

ここでまた質問なのですがブーストが0.5〜6くらいまでしか全域にわたって
あがらない原因をいろいろ調べましたが原因がわかりません。

最近非常に触媒があやしく思えてきました。
排気音がなんか汚い音のような気がします。またとても排気がガソリンくさいのです。
そこで触媒ストレートにしてみてチェックしてみたいのですが、そのまま交換して
試す程度ならだいじょぶでしょうか？
Re:エンジンからの異音
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/4/8(土) 15:52 -
   ▼白のFDさん：
>▼質問君さん：
>>ボンネット開けて、エンジン回転をあげてどの辺から音がしてるか確認してはどうですか？
>>まずは直接確認でしょ！！
>
>ご意見ありがとうございます！
>確認したところインタークーラーのパイプの抜けでした。

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
>
>ここでまた質問なのですがブーストが0.5〜6くらいまでしか全域にわたって
>あがらない原因をいろいろ調べましたが原因がわかりません。
>
>最近非常に触媒があやしく思えてきました。
>排気音がなんか汚い音のような気がします。またとても排気がガソリンくさいのです。
>そこで触媒ストレートにしてみてチェックしてみたいのですが、そのまま交換して
>試す程度ならだいじょぶでしょうか？

触媒の破損でブースト圧が上がらない場合は、０．６までのブースト圧の立ち上がり事態も遅くなります。すっと上がってそこで安定するなら、シーケンシャル関係のトラブルです。
触媒の破損は外してみれば目視で簡単に判断できます。ストレートパイプは違法ですから、その時点で壊れているなら新しい触媒に変更してくださいね。
中村
Re:エンジンからの異音
 白のFD  - 06/4/8(土) 17:01 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>▼白のFDさん：
>>▼質問君さん：
>>>ボンネット開けて、エンジン回転をあげてどの辺から音がしてるか確認してはどうですか？
>>>まずは直接確認でしょ！！
>>
>>ご意見ありがとうございます！
>>確認したところインタークーラーのパイプの抜けでした。
>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>>
>>ここでまた質問なのですがブーストが0.5〜6くらいまでしか全域にわたって
>>あがらない原因をいろいろ調べましたが原因がわかりません。
>>
>>最近非常に触媒があやしく思えてきました。
>>排気音がなんか汚い音のような気がします。またとても排気がガソリンくさいのです。
>>そこで触媒ストレートにしてみてチェックしてみたいのですが、そのまま交換して
>>試す程度ならだいじょぶでしょうか？
>
>触媒の破損でブースト圧が上がらない場合は、０．６までのブースト圧の立ち上がり事態も遅くなります。すっと上がってそこで安定するなら、シーケンシャル関係のトラブルです。
>触媒の破損は外してみれば目視で簡単に判断できます。ストレートパイプは違法ですから、その時点で壊れているなら新しい触媒に変更してくださいね。
>中村


ご回答ありがとうございます。

家にインプレッサがあるのですがまったく別の車であり関係ないかもしれないのですが、比べればブーストのかかり具合がとても悪いです！
インプの場合すぐ0.9までいくのですが、FDの場合すごくブーストメーターのあがりが遅いです。

触媒を交換してみる価値はありそうでしょうか？

また触媒の破損ならたまにはブーストはあがったりするのでしょうか？
Re:エンジンからの異音
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/4/8(土) 17:47 -
   ▼白のFDさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>▼白のFDさん：
>>>▼質問君さん：
>>>>ボンネット開けて、エンジン回転をあげてどの辺から音がしてるか確認してはどうですか？
>>>>まずは直接確認でしょ！！
>>>
>>>ご意見ありがとうございます！
>>>確認したところインタークーラーのパイプの抜けでした。
>>
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>>
>>>ここでまた質問なのですがブーストが0.5〜6くらいまでしか全域にわたって
>>>あがらない原因をいろいろ調べましたが原因がわかりません。
>>>
>>>最近非常に触媒があやしく思えてきました。
>>>排気音がなんか汚い音のような気がします。またとても排気がガソリンくさいのです。
>>>そこで触媒ストレートにしてみてチェックしてみたいのですが、そのまま交換して
>>>試す程度ならだいじょぶでしょうか？
>>
>>触媒の破損でブースト圧が上がらない場合は、０．６までのブースト圧の立ち上がり事態も遅くなります。すっと上がってそこで安定するなら、シーケンシャル関係のトラブルです。
>>触媒の破損は外してみれば目視で簡単に判断できます。ストレートパイプは違法ですから、その時点で壊れているなら新しい触媒に変更してくださいね。
>>中村
>
>
>ご回答ありがとうございます。
>
>家にインプレッサがあるのですがまったく別の車であり関係ないかもしれないのですが、比べればブーストのかかり具合がとても悪いです！
>インプの場合すぐ0.9までいくのですが、FDの場合すごくブーストメーターのあがりが遅いです。

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。


>
>触媒を交換してみる価値はありそうでしょうか？

作業の手順は、まず外して点検です。それで壊れているなら交換ですし、
壊れていないなら、別の箇所をチェックするようです。

>
>また触媒の破損ならたまにはブーストはあがったりするのでしょうか？

破損状況によります。
中村
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