2007 / 3
 
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▼ インテークパイプについて ＦＤ前期 07/3/15(木) 22:12
Re:インテークパイプについて ナイトスポーツ 07/3/16(金) 9:44
インテークパイプについて
 ＦＤ前期  - 07/3/15(木) 22:12 -
   前期型のＦＤに乗っているのですが
タービンからインタークーラー間のインテークパイプを後期型に変更すると
馬力やレスポンスに違いは現れるのでしょうか？
また、社外品のインテークパイプのセットを装着した方が効果は高いのでしょうか？
よろしくお願いいたします。
Re:インテークパイプについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/3/16(金) 9:44 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼ＦＤ前期さん：
>前期型のＦＤに乗っているのですが
>タービンからインタークーラー間のインテークパイプを後期型に変更すると
>馬力やレスポンスに違いは現れるのでしょうか？

いいえ、変わりませんよ。


>また、社外品のインテークパイプのセットを装着した方が効果は高いのでしょうか？

ＦＤ純正のインテーク部分のホースは、温度が高くなると亀裂が入りやすいのです。具体的には０．９以上のブースト圧をかけてサーキットを走ると、つくば２０００なら２周できれてエアー漏れが始まるはずです。ですからシリコンホースに交換するんですよ。後期はホースをやめてパイプになっていますから、その心配が無いんです。
ホース部分の対策をすれば良いだけで、パワーは変わりませんよ。
中村


>よろしくお願いいたします。
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