2007 / 3
 
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アクセルオフ時の異常な回転上昇について YN 07/3/24(土) 17:23
Re:アクセルオフ時の異常な回転上昇について ナイトスポーツ 07/3/25(日) 9:14
Re:アクセルオフ時の異常な回転上昇について YN 07/3/25(日) 23:33
Re:アクセルオフ時の異常な回転上昇について YN 07/3/31(土) 13:12
Re:アクセルオフ時の異常な回転上昇について ナイトスポーツ 07/3/31(土) 14:37

アクセルオフ時の異常な回転上昇について
 YN  - 07/3/24(土) 17:23 -

   お忙しいところすみません。
以前こちらで助けていただいた、YNと申します。
その節はお世話になりました。

今回もお手数おかけしますがご教授お願いします。

後期FCで現在、社外マフラー、EVC(電源オフ)という状況です。
マフラーの音がうるさくて、完全な暖気、ベースアイドル、スロポジの調整ができません。(ナンバーなし、マンションの駐車場なので)
マフラー交換までまだ時間が必要です。

今回のトラブルですが、エンジン始動後、ニュートラルでアクセルを吹かしたとき、

回転が上がる→回転が落ちようとする→吹かした時よりブーンと回転がゆっくり上がって安定する→突然ドンッとアイドルまで落ちる(何か補正がかかったように)

という状態で困っています。
以前ブローオフが付いていて、リサーキュレーションバルブに戻したのですが解決しませんでした。

考えられる原因はどのようなものがありますでしょうか?

よろしくお願いいたします。

Re:アクセルオフ時の異常な回転上昇について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/3/25(日) 9:14 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼YNさん:
>お忙しいところすみません。
>以前こちらで助けていただいた、YNと申します。
>その節はお世話になりました。
>
>今回もお手数おかけしますがご教授お願いします。
>
>後期FCで現在、社外マフラー、EVC(電源オフ)という状況です。
>マフラーの音がうるさくて、完全な暖気、ベースアイドル、スロポジの調整ができません。(ナンバーなし、マンションの駐車場なので)
>マフラー交換までまだ時間が必要です。
>
>今回のトラブルですが、エンジン始動後、ニュートラルでアクセルを吹かしたとき、
>
>回転が上がる→回転が落ちようとする→吹かした時よりブーンと回転がゆっくり上がって安定する→突然ドンッとアイドルまで落ちる(何か補正がかかったように)
>
>という状態で困っています。
>以前ブローオフが付いていて、リサーキュレーションバルブに戻したのですが解決しませんでした。
>
>考えられる原因はどのようなものがありますでしょうか?

大きなハンチングなどが起きるのですね。それにはご自身で書かれているように、
暖気してファーストアイドルを済ませ、アイドルとスロポジの調整を済ませなければなりません。それで治る可能性が高いからです。
何にしても音を小さくしましょう。いくら競技車両でも騒音公害はダメですよ。
レーシングカーでも、音量規制が厳しくなる前は、パドックサイレンサーと言って、ピットやパドックではマフラーエンドに仮に装着するものを付けていました。
ちょうどインナーサイレンサーの簡易版みたいなものです。
まずはきちんと暖気してくださいね。
中村


>
>よろしくお願いいたします。

Re:アクセルオフ時の異常な回転上昇について
 YN  - 07/3/25(日) 23:33 -

   中村様

お世話になりますYNです。
ご返信ありがとうございました。

なるほど、大きなハンチングと見れるのですね。
まずは、音量対策をしてアイドル、スロポジを調整してみます。

車検を取るつもりで、インナーサイレンサーを入れているのですが、
それでも迷惑な音量ですので、ノーマルを手配して到着まちです。

出来ればナイト様へ点検をお願いしたい所存ですが、
当方大阪で、またナンバーがないので、もう少し当方でやってみます。

また、こちらで相談させていただくと思いますが、よろしくお願いいたします。

大変ありがとうございました。

▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼YNさん:
>>お忙しいところすみません。
>>以前こちらで助けていただいた、YNと申します。
>>その節はお世話になりました。
>>
>>今回もお手数おかけしますがご教授お願いします。
>>
>>後期FCで現在、社外マフラー、EVC(電源オフ)という状況です。
>>マフラーの音がうるさくて、完全な暖気、ベースアイドル、スロポジの調整ができません。(ナンバーなし、マンションの駐車場なので)
>>マフラー交換までまだ時間が必要です。
>>
>>今回のトラブルですが、エンジン始動後、ニュートラルでアクセルを吹かしたとき、
>>
>>回転が上がる→回転が落ちようとする→吹かした時よりブーンと回転がゆっくり上がって安定する→突然ドンッとアイドルまで落ちる(何か補正がかかったように)
>>
>>という状態で困っています。
>>以前ブローオフが付いていて、リサーキュレーションバルブに戻したのですが解決しませんでした。
>>
>>考えられる原因はどのようなものがありますでしょうか?
>
>大きなハンチングなどが起きるのですね。それにはご自身で書かれているように、
>暖気してファーストアイドルを済ませ、アイドルとスロポジの調整を済ませなければなりません。それで治る可能性が高いからです。
>何にしても音を小さくしましょう。いくら競技車両でも騒音公害はダメですよ。
>レーシングカーでも、音量規制が厳しくなる前は、パドックサイレンサーと言って、ピットやパドックではマフラーエンドに仮に装着するものを付けていました。
>ちょうどインナーサイレンサーの簡易版みたいなものです。
>まずはきちんと暖気してくださいね。
>中村
>
>
>>
>>よろしくお願いいたします。

Re:アクセルオフ時の異常な回転上昇について
 YN  - 07/3/31(土) 13:12 -

   お世話になりますYNです。

ご返信を参考に、ノーマルマフラー交換、アイドル、スロポジ調整をしました。
ですが症状が治りません。

現在の気になる点です。

○症状がでて、アイドルまで落ちるとき、サージタンクの下ぐらいからブローオフのような音がする。
○エンジンがかかっても、EVCからチェック音(ジージーと)がする。
(マイナスを耳に当てて聞きました。)
○2000回転以上吹かすと症状が出ない。
○2000回転以下だと、症状が出て、アイドルに戻る前の安定する回転数が1000回転前後になる。
○症状の急な回転上昇の時の負圧はアイドル負圧付近で安定する。

これぐらいです。

本当は、技術料を支払ってみて頂く様な内容ですが、
大変ご無理いいますがよろしくお願いいたします。

Re:アクセルオフ時の異常な回転上昇について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/3/31(土) 14:37 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼YNさん:
>お世話になりますYNです。
>
>ご返信を参考に、ノーマルマフラー交換、アイドル、スロポジ調整をしました。
>ですが症状が治りません。
>
>現在の気になる点です。
>
>○症状がでて、アイドルまで落ちるとき、サージタンクの下ぐらいからブローオフのような音がする。
>○エンジンがかかっても、EVCからチェック音(ジージーと)がする。
>(マイナスを耳に当てて聞きました。)
>○2000回転以上吹かすと症状が出ない。
>○2000回転以下だと、症状が出て、アイドルに戻る前の安定する回転数が1000回転前後になる。
>○症状の急な回転上昇の時の負圧はアイドル負圧付近で安定する。

以前の書き込みに、
>回転が上がる→回転が落ちようとする→吹かした時よりブーンと回転がゆっくり上がって安定する→突然ドンッとアイドルまで落ちる(何か補正がかかったように)
と書かれていますが、この状況は、2000rpm弱ぐらいでアクセルを吹かすと、一旦回転が落ちて、1000rpmぐらいで勝手に大きなハンチングになって2000rpmを超える。それから回転が落ちて1000rpmぐらいで安定する。と言う状態でしょうか?

ここまで書いてからこう言うのもなんですが、もしも可能ならお電話をいただけませんか?その方が速そうです。ご検討ください。
中村


>
>これぐらいです。
>
>本当は、技術料を支払ってみて頂く様な内容ですが、
>大変ご無理いいますがよろしくお願いいたします。

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