2007 / 4
 
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▼ プラグ割れた原因 MASA 07/5/9(水) 20:35
Re:プラグ割れた原因 MASA 07/5/9(水) 21:35
Re:プラグ割れた原因 ＳＳＴ 07/5/10(木) 9:18
Re:プラグ割れた原因 引き篭もり 07/5/10(木) 13:35
プラグ割れた原因
 MASA  - 07/5/9(水) 20:35 -
   先日、エンジンブローしてしまったのですが、
その際にプラグの1本で碍子（プラグコード挿す側の白い部分）が根元から割れていました。
エンジン本体はアペックスシールが跳んだものと思われますが、なぜプラグがそのような壊れ方をしているのか？何か考えられる原因が分かる方いましたらご教授下さい。
Re:プラグ割れた原因
 MASA  - 07/5/9(水) 21:35 -
   ▼MASAさん：
>先日、エンジンブローしてしまったのですが、
>その際にプラグの1本で碍子（プラグコード挿す側の白い部分）が根元から割れていました。
>エンジン本体はアペックスシールが跳んだものと思われますが、なぜプラグがそのような壊れ方をしているのか？何か考えられる原因が分かる方いましたらご教授下さい
車の仕様忘れてました。
平成4年式 FD3S　走行7万5千　プラグは交換して6000kmぐらいです。
Re:プラグ割れた原因
 ＳＳＴ  - 07/5/10(木) 9:18 -
   ▼MASAさん：
>▼MASAさん：
>>先日、エンジンブローしてしまったのですが、
>>その際にプラグの1本で碍子（プラグコード挿す側の白い部分）が根元から割れていました。
>>エンジン本体はアペックスシールが跳んだものと思われますが、なぜプラグがそのような壊れ方をしているのか？何か考えられる原因が分かる方いましたらご教授下さい
>車の仕様忘れてました。
>平成4年式 FD3S　走行7万5千　プラグは交換して6000kmぐらいです。

プラグ製造メーカーのお客様相談窓口等で製造元へ問い合わせてはいかがでしょう？
Re:プラグ割れた原因
 引き篭もり  - 07/5/10(木) 13:35 -
   素人が思った事なので…

ブロー時の衝撃波で破損か（少々考え難いけど）
もしくはプラグ取り付け時に無理にねじ込んだとかが原因で既に碍子が破損してて
ある時に完全に壊れて絶縁不良か何かで失火。で、エンジンブロー。
つまりブローは碍子の破損が原因…

っていうのは駄目ですかねぇ。
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