2007 / 4
 
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▼ FD　後期用ラジエータファンモーター 21k 07/4/17(火) 11:52
Re:FD　後期用ラジエータファンモーター ナイトスポーツ 07/4/17(火) 12:20
FD　後期用ラジエータファンモーター
 21k  - 07/4/17(火) 11:52 -
   前期型FDに乗っています。
後期用のラジエータファン一式を入手したので交換しようと
思ったのですが、モーターから出ているカプラーの形状が
違うためにそのままでは付きませんでした。

1個のモーターから4本の線が出ており、テスタで抵抗値を
計ったところ、前期のモーターは2本ずつショートしていましたが、
後期は4本ともショートしているようでした。

左右のモーターとも同じだったので、中でモーターが焼きついて
ショートしているということではないと思っているのですが、
もし前期用から後期用に交換したことがある方がいらっしゃれば、
アドバイスをお願いします。
Re:FD　後期用ラジエータファンモーター
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/4/17(火) 12:20 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼21kさん：
>前期型FDに乗っています。
>後期用のラジエータファン一式を入手したので交換しようと
>思ったのですが、モーターから出ているカプラーの形状が
>違うためにそのままでは付きませんでした。
>
>1個のモーターから4本の線が出ており、テスタで抵抗値を
>計ったところ、前期のモーターは2本ずつショートしていましたが、
>後期は4本ともショートしているようでした。
>
>左右のモーターとも同じだったので、中でモーターが焼きついて
>ショートしているということではないと思っているのですが、
>もし前期用から後期用に交換したことがある方がいらっしゃれば、
>アドバイスをお願いします。

前期と後期ではカプラーの形状が違いますが、カプラーのピンの位置は同じです。
したがって配線を加工すれば装着できますよ。
ディーラーで配線図のコピーサービスを受けて確認すると良いでしょう。
中村
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